کیا EV۹ که ابتدا در قالب یک کانسپت طی نمایشگاه خودرو لس آنجلس ۲۰۲۱ به نمایش در آمده بود، بهار گذشته به‌صورت رسمی معرفی شد. حالا کیا در جریان نمایشگاه خودرو ژنو که امسال در قطر برگزار می‌شود، این شاسی بلند تمام الکتریکی را به نمایش گذاشته است. این خودروساز کره‌ای طی کنفرانس رسمی خود در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۲۳ کیا EV۹ را به صحنه آورد تا دست‌اندرکاران درباره جوانب طراحی، ساخت و… آن توضیحاتی را ارائه بدهند. نمایش کیا EV۹ در نمایشگاه خودرو ژنو قطر ۲۰۲۳ یکی از ویژگی‌های کلیدی این محصول جدید کیا که در همان ابتدای ارائه آن طی کنفرانس مورد اشاره قرار گرفت، فلسفه طراحی جدیدی با نام Opposites United است. کیا بر پایه همین فلسفه، المان‌هایی را که در نگاه اول در تضاد با یکدیگر قرار دارند کنار هم قرار می‌دهد تا به یک خروجی مشترکِ نو دست پیدا کند و در شکل‌دهی به این فلسفه طراحی هم از تضاد طبیعت و کلان‌شهرهای ساخته بشر، تضاد عقاید و ارزش‌های سنتی و مدرن و بقیه تضادهای اساسی این‌چنینی الهام گرفته است. کیا EV۹، ساخته شده بر اساس پلتفرم E-GMP گروه هیوندای، در نسخه پایه دیفرانسیل عقب با یک موتور الکتر.. ... ادامه مطلب

نیسان طی چند وقت اخیر روی ارائه کانسپت‌های جدید جهت نمایش چشم‌انداز خود برای محصولات آینده‌اش متمرکز شده و در این مسیر، شاسی بلند تمام برقی آینده‌گرایانه آریزون و هاچ بک اسپرت نیسان ۲۳-۲۰ با طراحی منحصر به فرد را معرفی کرده. در جدیدترین اخبار خودرو، این خودروساز ژاپنی از خودرو کانسپت دیگری با نام «هایپر اوربان» (Hyper Urban) هم پرده برداشته است که شروع مجموعه‌ جدیدی از کانسپت‌های تمام برقی آن را رقم می‌زند. معرفی کراس اوور الکتریکی نیسان هایپر اوربان کانسپت هایپر اوربان اولین نمونه از سری کانسپت‌های جدید نیسان با پیشوند «هایپر» است؛ سری ویژه‌ای که اعضای آن تک به تک تا آغاز نمایشگاه خودرو ژاپن در ۲۶ اکتبر (۴ آبان) به نمایش گذاشته می‌شوند. هر کدام از اعضای این سری هم ماهیت منحصر به فرد خود را دارند و برای کاربری‌های متفاوت طراحی شده‌اند؛ هایپر اوربان هم همان‌طور که از نام آن می‌توان حدس زد، کاربری شهری را هدف گرفته است. نکته جالب‌ دیگر درباره Hyper Urban این است که با وجود طراحی آینده‌گرایانه، به ادعای خود نیسان المان‌های ظاهری و فناوری‌های آن بعداً در محصولات تولیدی به کار می‌روند... ... ادامه مطلب

اکستریم VX از لحاظ ظاهری با سایر خودروهای آسیای شرقی به‌ویژه خودروهای چینی متفاوت بوده و در آن حجم‌پردازی‌های متداول ماشین های چینی دیده نمی‌شود. در نمای جلوی این شاسی بلند یک جلوپنجره بزرگ و ساده با خطوط افقی کرومی به چشم می‌خورد که ترکیب آن با چراغ‌های کشیده و خشن توانسته نمای جذابی را به‌وجود بیاورد. از سایر ویژگی‌های طراحی ظاهری این خودرو در نمای جلویی می‌توان به یک ورودی هوای بزرگ و دیفیوزر در مرکز سپر به‌همراه دو ورودی هوای عمودی در دو طرف سپر اشاره کرد. برند اکسید در سال ۲۰۲۳ برای این شاسی بلند یک نسخه فیس لیفت را نیز ارائه کرد که در نمای جلو اکنون به یک جلوپنجره و برخی قطعات تزئینی جدید مجهز شده است. در واقع در نسخه فیس لیفت شاهد یک جلوپنجره با خطوط عمودی و قاب مشکی هستیم که هرچند سطح لوکس بودن خودرو را کاهش داده، اما از سوی دیگر ظاهر تهاجمی‌تری به آن بخشیده است. این خودرو در نمای جانبی به‌ویژه فرم پنجره‌های کناری به خودرو بی ام و X۷ شباهت زیادی دارد که البته نمی‌توان آن را یک کپی‌کاری دانست. طراحان با رینگ‌های بزرگ و با استفاده از عناصر کرومی در لبه پنجره‌ها و پایین درها تو.. ... ادامه مطلب

لیست امکانات و مشخصات تارا دنده ای جدید توسط ایران خودرو منتشر شد. این خودروساز قصد دارد نسخه جدید تارا دنده ای را با نام تارا V۱ پلاس به بازار عرضه کند. ایران خودرو لیست مشخصات تیپ V۱ پلاس تارا را با کد ۳۲۲۰۹ در وب‌سایت خود منتشر کرد. تارا V۱ فعلی از امکاناتی چون کلیدهای بالابر شیشه‌ها در کنسول میانی، فرمان پلاستیکی، تریم پارچه‌ای، رینگ‌های اینچی فولادی و گیربکس ۵ سرعته دستی بهره می‌برد؛ اما ایران خودرو اکنون تصمیم گرفته تا یک گیربکس جدید به همراه آپشن‌های بیشتری را برای این خودرو در نظر بگیرد و آن را با نام تارا V۱ پلاس روانه بازار کند. مشخصات فنی تارا دنده ‌ای جدید تارا دنده ‌ای جدید فقط در بخش گیربکس نسبت به قبل ارتقا پیدا کرده و سایر مشخصات فنی آن همانند قبل است. در واقع ایران خودرو به جای گیربکس ۵ سرعت قدیمی این خودرو از یک گیربکس ۶ سرعته جدید استفاده کرده است. سدان تارا V۱ پلاس همانند قبل از یک پیشرانه TU۵ پلاس بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز اکنون توسط گیربکس ۶ سرعته دستی به چرخ.. ... ادامه مطلب