بازگشت درهای کالسکهای / ادای احترام لینکلن به تاریخچه اشرافی کانتیننتال
امیرمسعود عابدین: کمپانی لینکلن برای اجرای این پروژه خاص به سراغ کارگاه نامآشنای «کابوت» (Cabot Coach Builders) رفت. مهندسان کابوت با انتخاب نسخه پرچمدار «بلک لیبل»، سازه اتاق را تقویت کرده و حدود ۱۵ سانتیمتر به طول خودرو اضافه کردند تا فضا برای درهای عقب که تا ۹۰ درجه باز میشوند، مهیا شود. لینکلن برای زنده نگه داشتن اصالت خود، در سال ۲۰۱۹ تنها ۸۰ دستگاه و در سال ۲۰۲۰ فقط ۱۵۰ دستگاه از این شاهکار تحت عنوان «Coach Door Edition» روانه بازار کرد؛ تیراژ محدودی که چاشنی نایاب بودن را به ارزش تاریخی این خودرو تزریق کرده است.
جراحی عمیق مهندسی؛ فراتر از تغییر چند لولا برخلاف تصور عموم، کارگاه کابوت تنها لولای درها را جابهجا نکرد، بلکه دست به یک جراحی ساختاری عظیم زد. خودروهای بلک لیبل پس از خروج از کارخانه اصلی، وارد کارگاه کابوت در ماساچوست میشدند تا سقف، کف خودرو، رکابها، سیستم سانروف، شیشهها، میلگاردان، سیستم اگزوز و حتی عایقهای زیر بدنه آنها از نو طراحی و مهندسی شوند. در این میان، لینکلن تاکید داشت که ستون وسط (B-pillar) برای حفظ ایمنی در تصادفات جانبی بدون تغییر باقی بماند. ن.. ... ادامه مطلب
