نیسان طی چند وقت اخیر روی ارائه کانسپت‌های جدید جهت نمایش چشم‌انداز خود برای محصولات آینده‌اش متمرکز شده و در این مسیر، شاسی بلند تمام برقی آینده‌گرایانه آریزون و هاچ بک اسپرت نیسان ۲۳-۲۰ با طراحی منحصر به فرد را معرفی کرده. در جدیدترین اخبار خودرو، این خودروساز ژاپنی از خودرو کانسپت دیگری با نام «هایپر اوربان» (Hyper Urban) هم پرده برداشته است که شروع مجموعه‌ جدیدی از کانسپت‌های تمام برقی آن را رقم می‌زند. معرفی کراس اوور الکتریکی نیسان هایپر اوربان کانسپت هایپر اوربان اولین نمونه از سری کانسپت‌های جدید نیسان با پیشوند «هایپر» است؛ سری ویژه‌ای که اعضای آن تک به تک تا آغاز نمایشگاه خودرو ژاپن در ۲۶ اکتبر (۴ آبان) به نمایش گذاشته می‌شوند. هر کدام از اعضای این سری هم ماهیت منحصر به فرد خود را دارند و برای کاربری‌های متفاوت طراحی شده‌اند؛ هایپر اوربان هم همان‌طور که از نام آن می‌توان حدس زد، کاربری شهری را هدف گرفته است. نکته جالب‌ دیگر درباره Hyper Urban این است که با وجود طراحی آینده‌گرایانه، به ادعای خود نیسان المان‌های ظاهری و فناوری‌های آن بعداً در محصولات تولیدی به کار می‌روند... ... ادامه مطلب

اکستریم VX از لحاظ ظاهری با سایر خودروهای آسیای شرقی به‌ویژه خودروهای چینی متفاوت بوده و در آن حجم‌پردازی‌های متداول ماشین های چینی دیده نمی‌شود. در نمای جلوی این شاسی بلند یک جلوپنجره بزرگ و ساده با خطوط افقی کرومی به چشم می‌خورد که ترکیب آن با چراغ‌های کشیده و خشن توانسته نمای جذابی را به‌وجود بیاورد. از سایر ویژگی‌های طراحی ظاهری این خودرو در نمای جلویی می‌توان به یک ورودی هوای بزرگ و دیفیوزر در مرکز سپر به‌همراه دو ورودی هوای عمودی در دو طرف سپر اشاره کرد. برند اکسید در سال ۲۰۲۳ برای این شاسی بلند یک نسخه فیس لیفت را نیز ارائه کرد که در نمای جلو اکنون به یک جلوپنجره و برخی قطعات تزئینی جدید مجهز شده است. در واقع در نسخه فیس لیفت شاهد یک جلوپنجره با خطوط عمودی و قاب مشکی هستیم که هرچند سطح لوکس بودن خودرو را کاهش داده، اما از سوی دیگر ظاهر تهاجمی‌تری به آن بخشیده است. این خودرو در نمای جانبی به‌ویژه فرم پنجره‌های کناری به خودرو بی ام و X۷ شباهت زیادی دارد که البته نمی‌توان آن را یک کپی‌کاری دانست. طراحان با رینگ‌های بزرگ و با استفاده از عناصر کرومی در لبه پنجره‌ها و پایین درها تو.. ... ادامه مطلب

لیست امکانات و مشخصات تارا دنده ای جدید توسط ایران خودرو منتشر شد. این خودروساز قصد دارد نسخه جدید تارا دنده ای را با نام تارا V۱ پلاس به بازار عرضه کند. ایران خودرو لیست مشخصات تیپ V۱ پلاس تارا را با کد ۳۲۲۰۹ در وب‌سایت خود منتشر کرد. تارا V۱ فعلی از امکاناتی چون کلیدهای بالابر شیشه‌ها در کنسول میانی، فرمان پلاستیکی، تریم پارچه‌ای، رینگ‌های اینچی فولادی و گیربکس ۵ سرعته دستی بهره می‌برد؛ اما ایران خودرو اکنون تصمیم گرفته تا یک گیربکس جدید به همراه آپشن‌های بیشتری را برای این خودرو در نظر بگیرد و آن را با نام تارا V۱ پلاس روانه بازار کند. مشخصات فنی تارا دنده ‌ای جدید تارا دنده ‌ای جدید فقط در بخش گیربکس نسبت به قبل ارتقا پیدا کرده و سایر مشخصات فنی آن همانند قبل است. در واقع ایران خودرو به جای گیربکس ۵ سرعت قدیمی این خودرو از یک گیربکس ۶ سرعته جدید استفاده کرده است. سدان تارا V۱ پلاس همانند قبل از یک پیشرانه TU۵ پلاس بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز اکنون توسط گیربکس ۶ سرعته دستی به چرخ.. ... ادامه مطلب

یکی از برندهایی که توسط شیائومی حمایت می‌شود، گونگجیانپای اتو تکنولوژی (Gongjianpai Auto Technology) نام دارد. این برند اخیراً با رونمایی از یک رودستر برقی توجه رسانه‌های خودرویی را به خود جلب کرده است. رودستر سبز این شرکت SSC SC-۰۱ نامگذاری شده و از یک پیشرانه ۴۲۵ اسب بخاری بهره می‌برد. با اتکا به این پیشرانه قدرتمند، SSC SC-۰۱ بسیار چابک است و در عرض تنها ۳.۵ ثانیه می‌تواند سرعت خود را ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. نام چینی استارتاپ گونگجیانپای اوتو تکنولوژی، شیائوپائوچه (XiaoPaoChe) است. این واژه در زبان چینی یعنی خودروی اسپرت کوچک. در حقیقت عبارت SSC در نام رودستر این کمپانی از عبارت Small Sports Car برگرفته شده است. این استارتاپ که بنیانگذار آن یوتوبری به‌نام فنگ شیائوتونگ است، سال گذشته تأسیس شد و فقط دو سال عمر دارد. از زمان تأسیس، شیائومی ده‌ها میلیون یوان در این استارتاپ سرمایه‌گذاری کرده است. رودستر SSC SC-۰۱ طراحی نسبتاً عجیب‌وغریبی دارد. طول این خودرو برابر با ۴۱۰۵ میلیمتر و عرض آن برابر با ۱۸۳۰ میلیمتر است؛ ارتفاع سقف از زمین به ۱۱۶۰ میلیمتر می‌رسد و فاصله بین دو محور جلو.. ... ادامه مطلب