به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار، تویوتا پرادو J۲۵۰ و تانک ۷۰۰ هم اکنون جزو جدیدترین خودروهای وارداتی بازار ایران قرار می‌گیرند که علاوه بر جذابیت ظاهری و ارائه‌دادن امکانات رفاهی و ایمنی زیاد، ویژگی‌های آفرودی زیادی هم دارند و به همین دلیل مشتریان خاصی را به خود اختصاص می‌دهند. ازاین‌رو در ادامه قرار است به سراغ مقایسه این دو SUV از لحاظ قیمتی برویم و ارزش هر کدام از آن‌ها را باتوجه‌به مقداری که برای مشتری آب می‌خورند به اطلاع شما برسانیم. تانک ۷۰۰ در مورد تانک ۷۰۰ وارد شده به بازار ایران بهتر است بدانید که این SUV، اولین چینی کشور با پیشرانه ۶ سیلندر است و به همین دلیل هم شاسی مستقل‌بودنش و هم موتور پرقدرتش آن را به خودرویی مناسب برای مصارف آفرودی و بیراهه‌نوردی تبدیل می‌کند. لازم به ذکر است که مدل ۷۰۰ از برند تانک جزو بهترین خودروهای آفرودی چینی قرار می‌گیرد و از امکانات و آپشن‌های خوبی برای استفاده از آن در مسیرهای ناهموار برخوردار است. به‌طورکلی می‌توان نتیجه گرفت که هم اکنون تانک ۷۰۰، آفرودی ترین چینی بازار ایران است و در حال حاضر رقیبی برایش وجود ندارد. الب.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، ‌ طی ماه‌های گذشته، تصاویر جاسوسی مختلفی از رنجرووری با ارتفاع کم و بدنه آیرودینامیک منتشر شده بود که بیشتر به یک سدان شباهت داشت تا مدل‌های شاسی‌بلند سنتی. در ابتدا تصور می‌شد این پروتوتایپ‌ها مربوط به نسل آینده رنجروور ولار باشند اما اکنون مشخص شده که این خودرو محصولی کاملاً جدید، یعنی پنجمین عضو خانواده رنجروور با نام GT است. نسل کنونی رنجروور ولار فعلاً در بازار خواهد ماند و رنجروور GT به‌عنوان یک مدل مستقل به فروش می‌رسد. این خودرو در زمان عرضه ابتدا صرفاً با پیشرانه تمام برقی عرضه می‌شود اما بعدها نسخه پلاگین‌هیبریدی آن نیز به بازار می‌آید. ساختار این مدل بر پایه پلتفرم انعطاف‌پذیر EMA شکل گرفته و طراحی آن به‌وضوح از محصول آینده جگوار یعنی تایپ ۰۱ الهام گرفته است. رنجروور GT در ظاهر با ویژگی‌هایی مثل چراغ‌های باریک و تیز، شباهت‌هایی با رنجروور اسپرت دارد. بااین‌حال، ارتفاع کمتری نسبت به مدل اسپرت دارد و فرم کلی بدنه آن بیشتر به خودروهای کوپه شبیه است. از نمای جانبی، این خودرو ناخودآگاه کادیلاک سلستیک و جگوار تایپ ۰۱ را به یاد می‌آورد.. ... ادامه مطلب