امیرمسعود عابدین: دنیای هایپرکارهای کلکسیونی امروز میزبان یک اثر هنری جدید و خیره‌کننده شده است. بوگاتی از مدل اختصاصی «دِستِریِر» (Destrier) رونمایی کرد؛ سومین شاهکاری که پس از مدل‌های «برویارد» و «F.K.P. اومانژ» از دل برنامه سفارشی‌سازی منحصر به‌ فرد این کمپانی، یعنی پروگرم سُلیتِغ یا سُلیتِر (Programme Solitaire)، بیرون آمده است. نام این خودرو از قدرتمندترین و اصیل‌ترین نژاد اسب‌های جنگی شوالیه‌ها در قرون وسطی الهام گرفته شده است. دِستِریِر در واقع بازآفرینی مجدد هیولای پیست‌محور بوگاتی یعنی مدل «بولاید» است؛ با این تفاوت که تمام باله‌ها و زوایای آیرودینامیکی خشن آن کنار رفته تا یک هایپرکار ۱۵۷۸ اسب‌بخاری با وقار و شاعرانه خلق شود. بازگشت باشکوه نیروگاه ۱۶ سیلندر؛ شایعات مرگ W۱۶ حقیقت نداشت براساس گزارش topgear، ادعاهای مربوط به بازنشستگی و مرگ موتور معروف ۱۶ سیلندر بوگاتی کاملا اغراق‌آمیز بود؛ چرا که موتور ۸٫۰ لیتری چهار توربوی W۱۶ در سینه دِستِریِر دوباره متولد شده است. این نیروگاه غول‌پیکر با خروجی ۱۵۷۸ اسب‌بخاری خود ثابت می‌کند که قلب تپنده سنت‌های اصیل بوگاتی همچنان با همان ق.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، این روزها وقتی خودروسازان از به‌روزرسانی صحبت می‌کنند، منظورشان آپدیت‌های نرم‌افزاری از راه دور است. تسلا این روند را آغاز کرد و حالا برندهایی مانند فورد و ب‌ام‌و ویژگی‌های جدید را از طریق اینترنت به خودروهای مدرن می‌فرستند اما در این میان، مدل‌های قدیمی‌تر معمولاً فراموش می‌شوند. تویوتا اما مسیر متفاوتی را پیش گرفته است. این کمپانی در ژاپن برنامه‌ای به نام «تویوتا فکتوری آپگرید» راه‌اندازی کرده تا مالکان خودروهای قدیمی بتوانند سال‌ها پس از خروج خودرو از کارخانه، آپشن‌ها و قطعات رسمی را روی آن نصب کنند. در این طرح، تکنسین‌های مجاز قطعات سخت‌افزاری را نصب کرده، نرم‌افزار را تنظیم می‌کنند و خودرو را آماده تحویل ارائه می‌دهند. تویوتا نخستین بار سه سال پیش این ایده را با نام «کینتو فکتوری» معرفی کرد تا خودروها مدت بیشتری در جاده‌ها بمانند و مالکان بتوانند آن‌ها را شخصی‌سازی کنند. اکنون این برنامه با نام «تویوتا فکتوری آپگرید» توسعه یافته است. مالکان می‌توانند به‌صورت آنلاین شماره شاسی خودروی خود را وارد کرده، لیست آپشن‌های قابل‌نصب را ببینند و.. ... ادامه مطلب