به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، خودروهای لوکس معمولا با یک هشدار نانوشته وارد زندگی خریداران می‌شوند: هزینه‌های نگهداری بالا، سیستم‌های حساس و قبض‌هایی که هر بار غافلگیرتان می‌کنند. این تصویر منفی در بازار دست‌دوم حتی پررنگ‌تر هم می‌شود. با این حال، گاهی استثناهایی پیدا می‌شوند که قواعد بازی را به هم می‌زنند. لکسوس ES مدل ۲۰۱۷ یکی از همان استثناهاست؛ سدانی که امروز می‌توان آن را با قیمتی کمتر از ۲۰ هزار دلار (حدود ۳ میلیارد تومان) در بازارهای خارجی خرید. قیمتی که در بازار ایران معادل آریزو ۵ صفر کیلومتر یا بهمن ریسپکت است. امتیاز ۹۶ از ۱۰۰ موسسه J.D. Power هم در کیفیت و قابلیت اطمینان، این خودرو را به گزینه‌ای وسوسه‌کننده تبدیل می‌کند. شخصیتی آرام در لباس یک سدان لوکس لکسوس ES از نظر ابعاد و جایگاه، یک سدان لوکس سایز متوسط است، اما روحیه‌اش بیشتر شبیه یک همراه آرام برای مسیرهای طولانی است تا یک سدان اسپرت تند و تیز. این خودرو برای کسانی ساخته شده که سواری نرم، سکوت کابین و مالکیت بی‌دردسر را مهم‌تر از طراحی خشن یا فرمان‌پذیری تهاجمی می‌دانند. ES دقیقا می‌داند قرار نیست همه را هیجان‌زده .. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، شاسی‌بلندهای بزرگ در ایران به دلایل متعددی محبوب شده‌اند که ترکیبی از شرایط اجتماعی، اقتصادی و زیرساختی کشور است. این خودروها به‌دلیل ابعاد بزرگ، ارتفاع زیاد و طراحی قدرتمند، حس امنیت و برتری را به راننده منتقل می‌کنند؛ حسی که در فرهنگ خودرویی ایران اهمیت زیادی دارد. از طرف دیگر، کیفیت نه‌چندان مناسب جاده‌ها، وجود دست‌اندازها و مسیرهای خارج‌شهری باعث می‌شود خودروهای مرتفع و نرم‌تر انتخاب منطقی‌تری به نظر برسند. فضای جادار کابین و صندوق عقب نیز برای خانواده‌ها و سفرهای طولانی بسیار کاربردی است. همچنین محدودیت واردات و کمبود تنوع خودروهای باکیفیت، شاسی‌بلندهای بزرگ را به کالایی خاص و لوکس تبدیل کرده و جذابیت آن‌ها را در بازار ایران دوچندان کرده است. شرکت خودروسازی هیوندای در سال ۱۹۶۷ در کره‌جنوبی تأسیس شد و طی چند دهه توانست از یک تولیدکننده محلی به یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان تبدیل شود. هیوندای با تمرکز بر تولید انبوه، کاهش هزینه‌ها و سرمایه‌گذاری گسترده در تحقیق و توسعه، جایگاه اقتصادی قدرتمندی به دست آورد. این شرکت با ایجاد برندهای مک.. ... ادامه مطلب