واردات تاکسی‌های چینی به خاک آمریکا / وقتی تعرفه ۱۰۲ درصدی هم مانع نمی‌شود /عکس

امیرمسعود عابدین: بر اساس گزارش مجله فوربز، شرکت ویمو (زیرمجموعه آلفابت و گوگل) تا کنون بیش از ۳۲۰۰ دستگاه تاکسی خودران «اوجای» (Ojai)، مبتنی بر پلتفرم ساخت شرکت چینی زیکر را وارد خاک آمریکا کرده است؛ خریدی سنگین که حتی تعرفه وارداتی ۱۰۲٫۵ درصدی دولت آمریکا نیز نتوانسته مانع از انجام آن شود. انتشار ویدیوهایی از پارک صدها دستگاه از این خودروها در تاسیسات آریزونا، توجه کارشناسان را به خود جلب کرده است. اما چه دلیلی باعث شده تا پیشگام تاکسی‌های خودران در آمریکا، حتی با وجود هزینه‌های سنگین گمرکی و بازخوردهای سیاسی، دست روی یک ساختار و شاسی تولید شده در چین بگذارد؟ ترکیب ساختار چینی با هوش مصنوعی آمریکایی خودروی «اوجای» بر پایه پلتفرم اختصاصی SEA-M گروه جیلی (شرکت مادر زیکر) در چین تولید می‌شود. این خودرو از یک سیستم الکتریکی ۸۰۰ ولتی، باتری ۹۳ کیلووات‌ساعتی، پیشرانه الکتریکی ۲۶۸ اسب بخاری و درهای کشویی بدون ستون B بهره می‌برد. چین در واقع سازنده بدنه، باتری و سیستم‌های پایه خودرو است و پس از ورود خودروها به آمریکا، سخت‌افزارها و نرم‌افزارهای خودران ویمو روی آن‌ها سوار می‌شوند. سیستم ن.. ... ادامه مطلب

کابین خودروی جنجالی جگوار معرفی شد / مینیمالیسم آوانگارد در قاب کلاسیک

امیرمسعود عابدین: شرکت جگوار پیش از رونمایی رسمی از مدل تمام‌الکتریکی تایپ ۰۱ در پاییز امسال، اولین تصاویر رسمی از فضای داخلی این گرند تورر چهارنفره را منتشر کرده است. کابین این خودرو با تکیه بر خطوط مستقیم، فضاهای ذخیره‌سازی مخفی و ترکیب رنگ‌های الهام‌گرفته از سبک‌های کلاسیک طراحی شده است. جگوار در داخل خودرو نیز همان زبان طراحی مینیمالیستی و ساختارشکنانه نمای بیرونی را دنبال کرده است؛ زبان طراحی ویژه‌ای که با پنهان‌سازی فناوری‌ها، فضایی کاملا متفاوت را خلق کرده و بدون شک نظرات موافقی و مخالف زیادی را به همراه خواهد داشت. الهام مستقیم از مدل کانسپت براساس گزارش carscoops، طراحی کابین مدل نهایی تایپ ۰۱ شباهت زیادی به مدل مفهومی تایپ ۰۰ دارد، اگرچه برخی جزئیات فانتزی برای تجاری‌سازی تعدیل شده‌اند. یکی از شاخص‌ترین عناصر کابین، ستون یا کنسول مرکزی متمایز آن است که فضای داخل را دقیقا به دو بخش مجزا تقسیم کرده و ظرفیت خودرو را به چهار سرنشین محدود می‌کند. جگوار این فضای رانندگی را فضایی ارگونومیک با موقعیت نشستن پایین توصیف می‌کند که حس تسلط و حس اسپرت بودن بالایی را به راننده منتقل می‌س.. ... ادامه مطلب

راز فاصله واقعی تعویض روغن خودرو / کیلومترشمار همه‌ چیز را نمی‌گوید

امیرمسعود عابدین: سال‌ها بود که تعویض روغن موتور در فواصل کوتاه ۵۰۰۰ کیلومتری (یا همان ۳۰۰۰ مایل) مانند یک قانون طلایی و غیرقابل تغییر در دنیای خودرو پذیرفته شده بود؛ اما پیشرفت چشمگیر در طراحی پیشرانه‌های جدید، ساخت روغنی‌های سنتتیک پیشرفته و پیدایش سیستم‌های هوشمند سنجش عمر روغن، این فواصل زمانی را به شکل قابل توجهی طولانی‌تر کرده‌اند. برای اینکه بدانید زمان واقعی تعویض روغن خودرو چه زمانی فرا می‌رسد، باید به عواملی فراتر از یک عدد ثابت روی کیلومترشمار توجه کنید. حرف آخر را دفترچه راهنما می‌زند براساس گزارش motor۱، یک عدد یا کیلومتر مشخص وجود ندارد که برای همه خودروها نسخه یکسانی بپیچد. بهترین و دقیق‌ترین مرجع، جدول زمان‌بندی سرویس است که توسط شرکت سازنده خودرو تعیین شده است. بسته به نوع خودرو، مشخصات روغن، تکنولوژی موتور و شرایط رانندگی، فواصل تعویض روغن در خودروهای امروزی می‌تواند بین ۸,۰۰۰ تا ۱۶,۰۰۰ کیلومتر (و حتی در برخی موارد بیشتر) متغیر باشد. بسیاری از خودروهای جدید به سیستم هوشمند پایش عمر روغن مجهز شده‌اند که با بررسی رفتارهای رانندگی و دمای موتور، زمان دقیق تعویض را محاسبه.. ... ادامه مطلب