رونمایی از لینکلن ناتیلوس ۲۰۲۷ / بازطراحی ظریف با حفظ اصالت

امیرمسعود عابدین: شاسی‌بلند لوکس لینکلن ناتیلوس برای سال ۲۰۲۷ با یک به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای همراه شده است؛ فیس‌لیفت جدیدی که تغییرات ظاهری جذاب و جزئیات تازه‌ای را به این کراس‌اوور محبوب تزریق کرده، اما همچنان به زبان طراحی اصیل و شناخته‌شده لینکلن وفادار مانده است. تغییرات عمده در طراحی چهره، چهره‌ای قاطع‌تر و پهن‌تر به خودرو بخشیده و فرم جلوپنجره ساده‌تر و مدرن‌تر شده است. لوگوی درخشان لینکلن در میان الگوهای لوزی‌شکل و عمودی قرار گرفته و سپر جلو در تیپ‌های مختلف (Premiere و Reserve و Black Label) با خطوط افقی و اشکال هندسی مشکی‌رنگ جلب توجه می‌کند. نمای جانبی و طراحی عقب براساس گزارش caranddriver، در نمای جانبی، پیکره اصلی ناتیلوس همان فرم آشنای گذشته را دارد، اما رینگ‌های جدید جذابیت متفاوتی به آن بخشیده‌اند. پره‌های نازک و منحنی قبلی جای خود را به طرح‌های هندسی و ضخیم‌تر داده‌اند که بسته به تیپ انتخابی، در ۵ مدل مختلف قابل سفارش هستند. در نمای عقب نیز تریم‌های کرومی و مشکی قبلی جای خود را به نوار مشکی‌رنگ و راه‌راهی داده‌اند که با سپر جلو هماهنگی کامل دارد. چراغ‌های سرتاسری و.. ... ادامه مطلب

بازگشت باشکوه دنده دستی به مک‌لارن /عکس

امیرمسعود عابدین: خودروی جدید مک‌لارن با نام McL ۶GT، یک سوپراسپرت هشت سیلندر با بدنه‌ای از جنس فیبر کربن است که با الهام از پروژه ناتمام بروس مک‌لارن طراحی شده و قرار است در سال ۲۰۲۸ روی خط تولید برود. معرفی این خودرو در رویداد خودرویی مونتری، خبر بسیار مهمی برای ماشین‌بازها بود؛ چرا که McL ۶GT نخستین محصول مک‌لارن مجهز به گیربکس دستی از زمان عرضه مدل افسانه‌ای F۱ در سال ۱۹۹۲ محسوب می‌شود. این خودروی جدید تنها یک گیربکس قدیمی نیست که روی پلتفرم‌های تکراری مک‌لارن سوار شده باشد، بلکه پیش‌نمایشی از یک شاخه کاملا جدید و فوق‌انحصاری در سبد محصولات این شرکت است که در آن، لذت رانندگی و درگیر کردن راننده بر هر چیز دیگری مقدم شمرده می‌شود؛ رویکردی که البته احتمالا با برچسب قیمتی بسیار بالایی نیز همراه خواهد بود. فرمولی کلاسیک برای لذت خالص رانندگی ترکیب مهندسی این خودرو به‌ شدت وسوسه‌کننده است. یک پیشرانه درون‌سوز هشت سیلندر، یک گیربکس دستی واقعی که نیرو را به چرخ‌های عقب می‌فرستد (نه مانند گیربکس‌های دوکلاچه شبیه‌سازی‌ شده در محصولات جدید فراری)، سیستم فرمان هیدرولیک و شاسی و بدنه‌ای تما.. ... ادامه مطلب

ماشین ایده‌آل یک شرور سینمایی / آستون مارتین ویلن معرفی شد /عکس

امیرمسعود عابدین: خودروهای ۱۲ سیلندر موتورجلوی آستون مارتین همیشه در قالب قهرمان‌های روی پرده، به‌ ویژه به عنوان خودروی محبوب جیمز باند شناخته شده‌اند. اما مواجهه با مدل جدید «ویلن» (Valen) در دفتر مرکزی برند سفارشی Q در نیویورک، حسی کاملا متفاوت منتقل می‌کند؛ خودرویی که بیشتر از آنکه مناسب قهرمان داستان باشد، به خودروی شخصی شرورهای سینمایی شباهت دارد. رنگ قرمز متالیک و خاص آن که زیر نور آفتاب بین قرمز، نارنجی و مشکی تغییر می‌کند، در کنار ساختار تهاجمی بخش عقب با فیبر کربن نمایان و چهار خروجی اگزوز، چهره‌ای مرموز و در عین حال فوق‌العاده جذاب به این سوپراسپرت جدید بخشیده است. قوی‌ترین آستون مارتین موتورجلوی تاریخ آستون مارتین ویلن سومین محصول شاهکار و دست‌ساز از سری خودروهای خاص بخش Q به شمار می‌رود. پس از معرفی مدل‌های دستی والور و والیانت، حالا آستون مارتین با ارائه مدل ویلن، قوی‌ترین خودروی موتورجلوی تاریخ خود را به بازار فرستاده است. پیشرانه ۵٫۲ لیتری ۱۲ سیلندر تویین‌توربوی این هایپرکار با تولید ۸۳۸ اسب بخار قدرت، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را به ۳٫۱ ثانیه رسانده و دستیابی ب.. ... ادامه مطلب

همکاری غیرمنتظره پورشه و خودروساز چینی برای دور زدن جریمه‌ها

امیرمسعود عابدین: بر اساس تحلیل ماتیاس شمیت، کارشناس صنعت خودرو، خروج پورشه از محاسبات میانگین گروه فولکس‌واگن، آمار آلایندگی کلی این غول آلمانی را به‌شدت بهبود می‌بخشد. در سال ۲۰۲۵، میانگین انتشار دی‌اکسید کربن گروه فولکس‌واگن (با احتساب پورشه) به ۱۰۰ گرم در هر کیلومتر رسید که بسیار بالاتر از سقف مجاز ۹۳٫۶ گرمی تعیین‌شده توسط اتحادیه اروپا بود. نرسیدن به این استانداردهای سخت‌گیرانه می‌توانست جریمه سنگینی تا حدود ۱٫۵ میلیارد یورو (۱٫۷ میلیارد دلار) بین سال‌های ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷ برای فولکس‌واگن به همراه داشته باشد؛ جریمه‌ای که برای هر گرم دی‌اکسید کربن اضافی به ازای هر خودرو، ۹۵ یورو محاسبه می‌شود. دلیل افت عملکرد زیست‌محیطی پورشه در اروپا علت اصلی اینکه پورشه به بار سنگینی بر دوش محاسبات آلایندگی فولکس‌واگن تبدیل شده، افت فروش خودروهای برقی این برند در بازار اروپا است. تقاضا برای مدل‌های تایکان و ماکان الکتریکی در ماه‌های اخیر کاهش یافته و از سوی دیگر، این برند آلمانی دوباره تمایل بیشتری به تولید و عرضه مدل‌های بنزینی نشان داده است. همین مسئله باعث شد تا پورشه به دنبال راهکاری خارج از مجمو.. ... ادامه مطلب