به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، فراری CZ۲۶ حاصل جدیدترین پروژه بخش «تولیدات ویژه» این کمپانی است که با سفارش یک مشتری آمریکایی و تحت نظر «فلاویو مانزونی» در استودیو طراحی فراری شکل گرفته است. هدف از ساخت این خودرو، صرفاً یک تغییر ظاهری ساده روی SF۹۰ استراداله نبوده بلکه تیم طراحی تلاش کرده تا هویت ظاهری کاملاً مستقلی را برای این مدل خلق کند که در نگاه اول، هر بیننده‌ای را به یاد مدل‌های افسانه‌ای و تک ساخت گذشته فراری بیندازد. این نمونهٔ خاص با حفظ تمام ویژگی‌های فنی و پیشرانه SF۹۰، حالا با فرمی جدید و آیرودینامیک بازنگری‌شده، تجربه‌ای متفاوت از یک ابرخودروی جاده‌ای را ارائه می‌دهد. بدنه CZ۲۶ با استایلی خوابیده و کشیده، حول یک کپسول مرکزی شکل گرفته که توسط گلگیرهای عضلانی احاطه شده است. در نمای جلو، یک جلوپنجره سراسری قرار دارد که چراغ‌های باریک، ورودی‌های هوای خنک‌کننده ترمز و سنسورها را در دل خود جای داده؛ این بخش با دماغه عمودی، چهره‌ای کاملاً متمایز از SF۹۰ استراداله ایجاد کرده است. در بخش عقب نیز با استفاده از دم کوتاه، چراغ‌های معلق و دیفیوزری بزرگ، بر پهنای خودرو .. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، طرفداران کادیلاک سال‌هاست منتظر یک سوپراسپرت بر پایه کوروت هستند اما این بار خودروساز آمریکایی بسیار فراتر رفته و از یک هایپرکار الهام‌گرفته از مسابقات استقامتی پرده برداشته است. این کانسپت که V-One نام دارد، به‌عنوان تجسم نهایی مفهوم پرفورمنس برای مشتریان و نشانه روشنی از آینده برند V-Series معرفی شده است. برخلاف محصولات اسپرت معمولی که فقط ظاهر مسابقه‌ای به خود می‌گیرند، این مدل با همکاری مستقیم بخش طراحی کادیلاک، تیم مسابقه‌ای این شرکت و کمپانی دالارا توسعه یافته و به معنای واقعی کلمه از DNA یک خودروی مسابقه‌ای بهره می‌برد؛ خودرویی که پایه‌های ساختاری خود را با مدل حاضر در مسابقات استقامتی قهرمانی جهان به اشتراک می‌گذارد. نیروی محرکه این مدل از یک پیشرانه V۸ هیبرید تأمین می‌شود که ساختار آن یادآور خودروی مسابقه‌ای V-Series.R است. این مجموعه شامل یک موتور ۵٫۵ لیتری تنفس طبیعی هشت سیلندر، یک پکیج باتری ۱٫۳۵ کیلووات ساعتی، گیربکس هفت سرعته سکوئنشال و یک موتور الکتریکی است. کادیلاک مجموع قدرت خروجی این پیشرانه را ۸۳۰ اسب بخار اعلام کرده که .. ... ادامه مطلب