به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار، شاسی‌بلندهای لوکس آفرودی این روزها با نوعی بحران هویت رو به‌ رو هستند؛ از یک‌ سو برای عبور از مسیرهای ناهموار و طبیعت گردی ساخته شده‌ اند، اما از سوی دیگر انقدر به جنبه های لوکس و تجمل گرایی آن ها پرداخته می‌شود که عملا بیشتر عمر خود را روی آسفالت شهرها سپری می‌کنند. بایک B۷۰ نیز به نظر می‌رسد دقیقا یکی از همین مدل‌هاست. خودرویی که از ترکیب طراحی جیپ گرند واگونییر و لندروور دیفندر خلق شده است. بایک B۷۰ کمپانی بایک، مدل B۷۰ را به‌عنوان یک شاسی‌ بلند لوکس در نمایشگاه خودرو پکن معرفی کرد؛ محصولی که قرار است پرچم‌دار جدید این برند باشد و با بزرگان این سگمنت به رقابت بپردازد. با این حال، هدف اصلی آن ارائه خودرویی است که هم در شهر راحت و کاربردی باشد و هم خارج از جاده عملکردی قابل‌قبول ارائه دهد. ایده‌ای که حتی در نام چینی آن یعنی “شکارچی شهر” نیز بازتاب یافته است. از نظر طراحی، الهام‌ گیری طراحان از برندهای نام داری چون لندروور و جیپ کاملاً مشهود است. چراغ‌های گردی که درون قاب‌های مربعی قرار گرفته‌اند، شباهت زیادی به دیفندر دارند. با این ح.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از آخرین خودرو، یکی از واردکنندگان به تازگی از برنامه واردات شاسی بلند لوکس آی ام موتورز، یعنی LS۹ در نسخه EREV خبر داده است. در همین راستا، کاتالوگ آی ام LS۹ در ۲ تیپ منتشر شده که به همین بهانه، قصد داریم نگاه مختصری به مشخصات این خودرو بیندازیم. مشخصات آی ام LS۹ همانطور که گفته شد، در کاتالوگ آی ام LS۹ دو تیپ این خودرو معرفی شده است. تفاوت این دو تیپ که با عناوین ۵۲ الترا و ۶۶ الترا معرفی شده اند، در توان موتور برقی، نوع و ظرفیت باتری بوده و علی الحساب، تفاوت دیگری ندارند. هردو تیپ LS۹ مجهز به موتورهای الکتریکی و ۱٫۵ لیتری توربوشارژ بنزینی هستند که پیشرانه بنزینی، صرفا نقش ژنراتور را ایفا کرده و به چرخ ها متصل نیست. دو موتور برقی که که نقش حرکتی و اصلی خودرو را برعهده دارند، در تیپ ۶۶ الترا، توانایی تولید ۵۲۳ اسب بخار و در تیپ ۵۲ الترا، توانایی تولید ۵۱۰ اسب بخار، قدرت و ۶۷۰ نیوتن متر، گشتاور را دارند. ظرفیت باتری در نسخه فول، ۶۶ کیلووات ساعت بوده و باتری از نوع NCM می باشد. حداکثر برد ترکیبی نیز براساس چرخه CLTC، حدود ۱۵۰۸ کیلوگرم اعلام شده ا.. ... ادامه مطلب