چرا فن خودرو به‌صورت یکسره کار می‌کند؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، ‌ سیستم خنک کاری موتور یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های هر خودرو محسوب می‌شود و عملکرد صحیح آن نقش مستقیمی در دوام موتور، کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه دارد. فن خنک‌کننده رادیاتور به‌عنوان یکی از اجزای اصلی این سیستم، وظیفه دارد دمای موتور را در محدوده استاندارد نگه دارد. با این حال، یکی از مشکلات رایج در خودروها، به‌ویژه در ترافیک شهری یا پس از مدتی کارکرد، یکسره کار کردن فن حتی در شرایطی است که دمای موتور به حالت عادی بازگشته است. این وضعیت می‌تواند نشانه وجود نقص فنی در بخش‌های مختلف سیستم خنک کاری یا مدار کنترلی فن باشد. در این مقاله دلایل فنی یکسره کار کردن فن خودرو، پیامدهای آن و روش‌های اصولی عیب‌یابی و رفع مشکل را بررسی می‌کنیم. نقش فن در سیستم خنک کاری خودرو فن رادیاتور وظیفه دارد با عبور دادن جریان هوا از میان پره‌های رادیاتور، حرارت مایع خنک‌کننده را کاهش دهد. در خودروهای قدیمی، فن‌ها اغلب به‌صورت مکانیکی و وابسته به دور موتور عمل می‌کردند، اما در خودروهای مدرن، فن‌ها الکتریکی بوده و عملکرد آن‌ها توسط سنسورها و واحد کن.. ... ادامه مطلب

خطای جنجالی تکنولوژی؛ تاکسی خودران با یک کودک تصادف کرد

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از زومیت، شرکت ویمو اعلام کرد یکی از تاکسی‌های خودران این شرکت در تاریخ ۲۳ ژانویه (۳ بهمن ۱۴۰۴)، در نزدیکی مدرسه‌ی ابتدایی در شهر سانتا مونیکا با یک کودک برخورد کرده است. به‌گفته‌ی ویمو، این کودک که سن او را نمی‌دانیم دچار جراحات جزئی شده است. پس از وقوع حادثه، اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) تحقیقات را رسمی درباره‌ی این تصادف آغاز کرده است. ویمو در بیانیه‌ای تأکید کرد که در تمام مراحل بررسی، با نهادهای نظارتی همکاری کاملی خواهد داشت. طبق توضیحات ویمو، خودروی خودران در لحظه‌ی برخورد با سرعت حدود ۶ مایل در ساعت (حدود ۹٫۵ کیلومتر در ساعت) در حرکت بوده و پیش از آن، با ترمز شدید سرعت خود را از حدود ۱۷ مایل در ساعت (حدود ۲۷٫۶ کیلومتر در ساعت) کاهش داده است. به‌گفته‌ی شرکت، کودک به‌طور ناگهانی از پشت یک خودروی شاسی‌بلند بلند وارد مسیر حرکت تاکسی شده و مستقیماً مقابل آن قرار گرفته است. ویمو می‌گوید سیستم‌های تشخیص خودرو، عابر پیاده را بلافاصله پس از خروج از پشت خودروی متوقف‌شده شناسایی کرده‌اند. پس از تماس، کودک بلافاصله از زمین بلند .. ... ادامه مطلب

مرسدس بنز کلاس S مدل ۲۰۲۷ معرفی شد

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در دنیای خودروهای لوکس، نام‌هایی می‌آیند و می‌روند، اما مرسدس بنز کلاس S همواره ثابت مانده است؛ خودرویی که برای نسل‌ها، تعریف نهایت تجمل بوده است. حتی با ظهور رقبای سرسختی از بی‌ام‌و و جنسیس، این سدان آلمانی هنوز جایگاه پادشاهی خود را حفظ کرده است. مرسدس بنز نیز به‌روشنی نشان داده که قصد ندارد در سال‌های پیش رو این تاج‌ و تخت را واگذار کند. وفادار به ریشه‌ها، دقیق‌تر از همیشه براساس گزارش motor۱، مرسدس در طراحی کلاس S جدید سراغ یک انقلاب نرفته و ترجیح داده به همان DNA آشنایی وفادار بماند که دهه‌ها این خودرو را متمایز کرده است. در نمای جلو، چراغ‌هایی با امضای کاملا مرسدسی، جلوپنجره‌ای کمی بزرگ‌تر را در آغوش گرفته‌اند. اگر با دقت بیشتری نگاه کنید، ستاره‌های سه‌پر کوچک حک‌شده روی تیغه‌های عمودی جلوپنجره خودنمایی می‌کنند؛ جزئیاتی که شاید کمی اغراق‌آمیز باشند، اما دقیقا همان چیزی‌اند که از یک سدان فوق‌لوکس انتظار می‌رود. در عقب، الهام‌گیری از کلاس E جدید به‌وضوح دیده می‌شود. چراغ‌هایی با سه المان نوری ستاره‌ای که با نواری باریک از کروم به هم متصل شده‌اند، ن.. ... ادامه مطلب

غول صحرا با ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت / وقتی کره‌ای‌ها روی شن پا می‌گذارند

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، اگر قرار باشد جایزه «جذاب‌ترین خودروهای غیرقابل خرید» به یک برند برسد، جنسیس بدون تردید در صدر جدول قرار می‌گیرد. زیرمجموعه لوکس هیوندای در سال‌های اخیر بارها ثابت کرده که از ساخت کانسپت‌های جسورانه و خارج از چارچوب ابایی ندارد. جدیدترین نمونه، X Scorpio است؛ خودرویی تک‌نسخه که نشان می‌دهد کره‌ای‌ها مصمم‌اند تا میراث برندهایی مثل کادیلاک را در ساخت کانسپت‌های اغواگر اما غیرتولیدی زنده نگه دارند. یک گام جلوتر از جنون X Scorpio ادامه‌دهنده راه مدل خاص G۹۰ Wingback است، اما این بار جنسیس پا را فراتر گذاشته و مرزها را کمی جابه‌جا کرده است. این خودرو به‌عنوان یک «ابرخودروی آفرود» معرفی شده؛ کانسپتی که حتی در مقایسه با لامبورگینی هوراکان استراتو هم عجیب و غیرمنتظره به نظر می‌رسد. ظاهر این کانسپت هیچ شباهتی به محصولات قبلی جنسیس ندارد و شاید همین تفاوت، هویت جوان و جسور برندی را نشان دهد که هنوز بیش از یک دهه از استقلالش نمی‌گذرد. برای شن، نه آسفالت این خودروی کوپه بلند با رینگ‌های ۱۸ اینچی بیدلاک و لاستیک‌های عظیم ۴۰ اینچی آفرودی، انگار مستقیما برای بلعیدن تپ.. ... ادامه مطلب