به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، ۲۹ ژانویه ۱۸۸۶، روزی است که نام کارل بنز برای همیشه در تاریخ ثبت شد؛ روزی که او حق اختراع «موتورواگن» را دریافت کرد و پایه‌های حمل‌ و نقل شخصی مدرن را بنا نهاد. حالا، در چهلمین دهه این اختراع سرنوشت‌ساز، یکی از بزرگترین رقبای مرسدس بنز یعنی پورشه، با نگاهی فراتر از رقابت‌های تجاری، به این لحظه تاریخی ادای احترام کرده است. پیام پورشه؛ فراتر از رقابت‌های همیشگی پورشه در اقدامی کم‌سابقه، فضای کل‌کل‌های برندمحور را کنار گذاشت و در حساب رسمی اینستاگرام خود، بر پیوندهای عمیق تاریخی و فرهنگی‌اش با مرسدس بنز تمرکز کرد. این برند آلمانی با یادآوری ریشه‌های مشترک در شهر اشتوتگارت، عشق مشترک به مهندسی ناب و افتخارات دنیای مسابقات، نشان داد که رقابت همیشه به معنای فاصله نیست. در متن منتشر شده، پورشه به همکاری‌های تاریخی میان دو برند نیز اشاره کرد؛ از دوستی‌ها و شکست‌های مشترک گرفته تا همکاری مهندسی در پروژه‌هایی مانند مرسدس E ۵۰۰ افسانه‌ای که با مشارکت پورشه توسعه و تولید شد. پورشه در بخشی از پیام خود نوشت که آنچه این دو برند را به هم پیوند می‌دهد، تنها اشتیاق به خو.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، ‌ سیستم خنک کاری موتور یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های هر خودرو محسوب می‌شود و عملکرد صحیح آن نقش مستقیمی در دوام موتور، کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه دارد. فن خنک‌کننده رادیاتور به‌عنوان یکی از اجزای اصلی این سیستم، وظیفه دارد دمای موتور را در محدوده استاندارد نگه دارد. با این حال، یکی از مشکلات رایج در خودروها، به‌ویژه در ترافیک شهری یا پس از مدتی کارکرد، یکسره کار کردن فن حتی در شرایطی است که دمای موتور به حالت عادی بازگشته است. این وضعیت می‌تواند نشانه وجود نقص فنی در بخش‌های مختلف سیستم خنک کاری یا مدار کنترلی فن باشد. در این مقاله دلایل فنی یکسره کار کردن فن خودرو، پیامدهای آن و روش‌های اصولی عیب‌یابی و رفع مشکل را بررسی می‌کنیم. نقش فن در سیستم خنک کاری خودرو فن رادیاتور وظیفه دارد با عبور دادن جریان هوا از میان پره‌های رادیاتور، حرارت مایع خنک‌کننده را کاهش دهد. در خودروهای قدیمی، فن‌ها اغلب به‌صورت مکانیکی و وابسته به دور موتور عمل می‌کردند، اما در خودروهای مدرن، فن‌ها الکتریکی بوده و عملکرد آن‌ها توسط سنسورها و واحد کن.. ... ادامه مطلب