امیرمسعود عابدین: جایزه World Car of the Year یکی از مهم‌ترین عناوین صنعت خودرو به‌شمار می‌رود و هر سال مسیر آینده بازار جهانی را تا حدی ترسیم می‌کند. امسال، ترکیب نامزدها نشان می‌دهد که تمرکز صنعت بیش از همیشه به سمت خودروهای الکتریکی، طراحی نوآورانه و برندهای آسیایی متمایل شده است؛ موضوعی که در غیبت کامل برندهای آمریکایی در بخش جایزه اصلی، بیش از پیش خودنمایی می‌کند. هیوندای موتور؛ پیشتاز بی‌رقیب گروه هیوندای موتور، شامل برندهای هیوندای و کیا، تنها خودروسازی است که بیش از یک نماینده در فهرست اصلی خودروی سال جهان دارد. حضور چهار مدل از این گروه به معنای شانس ۴۰ درصدی برای کسب عنوان WCOTY است؛ آماری که به‌خوبی قدرت و نفوذ این خودروساز کره‌ای را در بازار جهانی نشان می‌دهد. زمان و نحوه انتخاب برنده برنده نهایی جایزه خودروی سال جهان ۲۰۲۶ در تاریخ اول آوریل و به‌صورت زنده در نمایشگاه خودروی نیویورک معرفی خواهد شد. آرای این رقابت توسط ۹۸ روزنامه‌نگار معتبر حوزه خودرو از ۳۳ کشور جهان ثبت شده است؛ ترکیبی که تلاش می‌کند نگاه‌های متنوع بازارهای مختلف را در نتیجه نهایی منعکس کند. غیبت معنادار.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: شرکتی که تا همین چند سال پیش نامش با جاروبرقی‌های هوشمند و لوازم خانگی گره خورده بود، حالا با جاه‌طلبی تمام پا به دنیای سوپراسپرت‌ها گذاشته است. نتیجه این جاه‌طلبی، خودرویی با نام Kosmera Nebula ۱ است؛ مدلی که اگرچه هنوز مفهومی محسوب می‌شود، اما به‌قدری جدی و پرادعا ظاهر شده که نمی‌توان آن را صرفا یک نمایش تبلیغاتی دانست. تغییر مسیر از بوگاتی به فراری رندرهای اولیه و تیزرهای تبلیغاتی دریم (Dreame)، تصویری بسیار نزدیک به هایپرکارهای بوگاتی به‌ ویژه مدل‌های خاص و تک‌نسخه ترسیم می‌کردند؛ اما نسخه نهایی که در CES به نمایش درآمد، رویکردی متفاوت دارد. Nebula ۱ هنوز هم طراحی دراماتیک خود را حفظ کرده، اما آن سنگینی اغراق‌ شده را کنار گذاشته و به ظاهری سبک‌تر و اسپرت‌تر رسیده است؛ گویی ردپای فلسفه طراحی لوتوس در خطوط بدنه آن دیده می‌شود. در نمای جانبی و بخش ستون C می‌توان شباهت‌هایی به بوگاتی برویارد پیدا کرد، اما مهم‌ترین نشانه بوگاتی یعنی جلوپنجره نعل‌ اسبی، کاملا غایب است. در عوض، دماغه خودرو بیش از هر چیز یادآور فراری F۸ Tributo است؛ با چراغ‌ها و خطوطی که حس یک سوپراس.. ... ادامه مطلب