به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سئوالی وجود دارد که ارزش پرسیدن دارد، آن هم قبل از اینکه کسی دست به کار استفاده از فیبر کربن شود؛ و آن سئوال این است که آیا اصلا می‌توان فراری لوچه را نجات داد یا خیر. ما که در این باره تردید داریم. اما دنیای افترمارکت (تیونینگ) که هیچوقت عادت ندارد منتظر اجازه بماند، از همین حالا دست به کار شده و اتودهایی را برای بازطراحی ساختار بحث‌برانگیز این مدل ۵ نفره فراری آغاز کرده است. این رندرهای گرافیکی از سوی شرکت «ونیوم» (Venuum) ارائه شده‌اند؛ یک تیونر مستقر در امارات متحده عربی که طیف گسترده‌ای از کیت‌های بدنه را برای خودروهای اگزوتیک و خاص به فروش می‌رساند؛ از جمله مدل‌هایی مانند فراری پوروسانگوئه، رولزرویس ریس، و به زودی هم از یک بوگاتی شیرون وایدبادی رونمایی خواهد کرد. آن‌ها در تغییر شکل لوچه جدید، آن را با مجموعه‌ای از پنل‌های بدنه جدید ترسیم کرده‌اند؛ اگرچه ظاهر ماشین تهاجمی شده است، اما بیشتر شبیه به یک سدان ژاپنیِ افراطی و به‌شدت دست‌کاری‌ شده به نظر می‌رسد تا خودرویی که لایق نشان فراری باشد. تغییرات از بخش جلو آغاز می‌شوند، جایی که شرکت ونیوم یک اس.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، برند ماکسترو (یا مکسترو یا مایسترو) نخستین سال فعالیت خود را صرف اثبات یک ادعا کرده است. این برند لوکس که تحت حمایت غول فناوری یعنی هواوی قرار دارد، بیش از ۱۷,۰۰۰ دستگاه از سدان S۸۰۰ خود را به فروش رساند؛ آن هم با دریافت کسری از قیمتی که رولزرویس و میباخ طلب می‌کنند. اکنون تصاویر پتنت منتشر شده از چین نشان می‌دهند که این شرکت همین استراتژی را برای کلاس شاسی‌بلندها نیز هدف قرار داده و کالینان و هر رقیب لوکس دیگری را در نشانه‌گیری خود دارد. تصاویر نشان می‌دهند که این خودرو تا حد زیادی بر پایه سدان موفق ماکسترو S۸۰۰ (که رقیب رولزرویس گوست به شمار می‌رود) ساخته شده است. این امر با برنامه‌های این خودروساز برای گسترش بیشتر سبد محصولاتش همخوانی دارد؛ چرا که شش مدل جدید در رادار آن‌ها قرار دارد، از جمله یک خودروی چندمنظوره (MPV) و همین شاسی‌بلندی که درباره‌اش صحبت می‌کنیم؛ خودرویی که فعلا نامی ندارد اما شایعه شده که نشان «X۸۰۰» را یدک خواهد کشید. جسور و جذاب ماکسترو با طراحی جسورانه نمای جانبی و ابعاد ۵٫۵ متری خود، تزیینات رزگلد و رنگ‌آمیزی دو رنگ، قطعا سعی می‌ک.. ... ادامه مطلب