امیرمسعود عابدین: یک مهندس دقیق و خلاق با نام گراهام سایکس، سازنده، مالک و راننده هیولایی به نام Force of Nature است؛ پرنده‌ای دوچرخ که عنوان سریع‌ترین موتورسیکلت جهان از نظر شتاب‌گیری را یدک می‌کشد. نکته شگفت‌انگیز اینجاست که این موتور برخلاف تمام همتایان مدرن خود، به جای بنزین یا برق، با نیروی بخار آب کار می‌کند. این شاهکار مهندسی به تازگی در پیست مسابقه معروف Santa Pod انگلستان به نمایش درآمد و تماشاگران را در بهت و حیرت فرو برد. شلیک در کسری از ثانیه؛ شتابی که رکوردهای جهان را جابه‌جا کرد نحوه کنده شدن این موتورسیکلت از خط استارت فراتر از حد تصور است. این هیولای بخار برای رسیدن از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، تنها به ۰٫۴ ثانیه زمان نیاز دارد! سایکس در یکی از آخرین رکوردگیری‌های خود توانست مسافت یک‌چهارم مایل (حدود ۴۰۰ متر) را در زمان خیره‌کننده ۵٫۵ ثانیه و با سرعت ۳۱۰ کیلومتر بر ساعت طی کند. در تاریخ این ورزش، تنها یک موتورسیکلت توانسته این مسافت را سریع‌تر طی کند که آن هم نسخه موشکی با سوخت هیدروژن پراکسید به رانندگی اریک تبول فرانسوی در سال ۲۰۲۲ بود. با این حال، موتورس.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: در جریان بازدید از کارخانه کونیگزگ در سوئد، فرصتی دست داد تا در حین رونمایی از پروژه جدید لگو، رسانه motor۱ روبروی کریستین ون کونیگزگ بنشیند و سوالی را بپرسد که این روزها آینده صنعت خودرو را به چالش کشیده است: «موضع نهایی کونیگزگ در برابر ساخت ابرخودروهای تمام‌برقی چیست؟» پاسخ او نه از سر ناتوانی فنی، بلکه برخلاف تمام پیش‌بینی‌های ده سال گذشته، ناشی از یک فلسفه عمیق و پیوند عاطفی میان راننده و ماشین بود؛ پاسخی که نشان می‌دهد چرا این کمپانی تمایلی به تسلیم شدن در برابر موج برقی‌سازی ندارد. چرخش فکری بعد از یک دهه جالب‌ترین بخش صحبت‌های کریستین، اعتراف او به تغییر دیدگاهش در طول زمان بود. او می‌گوید اگر ده سال پیش این سوال را از من می‌پرسیدید، احتمالا پاسخ می‌دادم که تا سال ۲۰۲۶ حتما یک کونیگزگ تمام‌برقی در جاده‌ها خواهد داشت. در آن زمان، خودروهای برقی به عنوان نقطه پایان و تکامل خودروهای پرفورمنس دیده می‌شدند. اما گذر زمان چیز دیگری را ثابت کرد. از نظر کریستین، موتورهای درون‌سوز کاری فراتر از صرفا جلو بردن ماشین انجام می‌دهند. لرزش بدنه، طنین صدا، پاسخ‌های مکانیکی و .. ... ادامه مطلب