آغاز فروش فوق‌العاده هوندا سیویک ۲۰۲۵ و هوندا HR-V مدل ۲۰۲۶ با تحویل فوری

شرکت آذریوردسال شرایط فروش فوق‌العاده تعداد محدودی از خودروهای هوندا سیویک مدل ۲۰۲۵ و هوندا HR-V هیبرید مدل ۲۰۲۶ را اعلام کرد. ثبت درخواست از طریق وب‌سایت این شرکت انجام می‌شود و خودروها پس از واریز وجه، به‌صورت فوری تحویل داده خواهند شد. براساس بخشنامه‌های منتشرشده از سوی شرکت آذریوردسال، فروش فوق‌العاده دو محصول وارداتی هوندا شامل Civic Elegance مدل ۲۰۲۵ و HR-V Advance مدل ۲۰۲۶ از تاریخ ۲۵ تیرماه ۱۴۰۵ آغاز شده و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. هوندا سیویک ۲۰۲۵ در این طرح، هوندا سیویک ۲۰۲۵ با قیمت قطعی ۹۳ میلیارد و ۳۴۵ میلیون ریال و هوندا HR-V مدل ۲۰۲۶ با قیمت قطعی ۹۲ میلیارد و ۲۳۷ میلیون ریال عرضه می‌شوند. مبلغ اعلام‌شده باید به‌صورت اینترنتی و از حساب بانکی متعلق به شخص متقاضی پرداخت شود. زمان تحویل هر دو خودرو فوری و بلافاصله پس از واریز وجه اعلام شده است. سود مشارکت و سود انصراف در این طرح صفر بوده و جریمه تأخیر در تحویل خودرو نیز ۳ درصد در نظر گرفته شده است. متقاضیان می‌توانند با مراجعه به نمایندگی‌های مجاز آذریوردسال در سراسر کشور یا وب‌سایت رسمی این شرکت به نشانی azeryu.. ... ادامه مطلب

پایان تولید گودزیلا، بازار را تکان داد

امیرمسعود عابدین: نام نیسان GT-R برای عاشقان سرعت و خودروهای اسپرت همیشه یادآور اوج مهندسی، سرعت دیوانه‌کننده و غلبه بر برترین ابرخودروهای جهان بوده است؛ ماشین پرقدرتی که از سال ۱۹۸۹ با نسل R۳۲ به «گودزیلا» معروف شد و حریفانش را یکی پس از دیگری بلعید. براساس گزارش carbuzz، ‌ با پایان تولید نسل R۳۵ نیسان GT-R پس از نزدیک به دو دهه حضور موفق در خط تولید، صنعت خودرو در حال وداع با یکی از آخرین نمادهای خالص دنیای بنزینی است. خروج این خودرو از خط تولید نه‌تنها پایان یک دوران طلایی را رقم زده، بلکه نسل R۳۵ را به یک گزینه فوق‌العاده جذاب برای کلکسیونرها و سرمایه‌گذاران تبدیل کرده است؛ چرا که نسل بعدی این افسانه به سمت فناوری‌های هیبریدی حرکت خواهد کرد و همین موضوع ارزش نمونه‌های دست‌نخورده فعلی را روزبه‌روز بالاتر می‌برد. راز موتورهای دست‌ساز گودزیلا یکی از جذاب‌ترین نکات درباره نیسان GT-R R۳۵ این است که تمام ۴۸ هزار موتور ۳٫۸ لیتری شش سیلندر توئین‌توربوی آن در طول ۱۸ سال تولید، به صورت تماما دست‌ساز مونتاژ شده‌اند. نیسان برای تضمین کیفیت بی‌نقص این قلب تپنده، خط تولید انبوه رباتیک را کنا.. ... ادامه مطلب

کلکسیون خودروهای ایلان ماسک / از خودروی صدساله تا تسلاهای جنجالی

امیرمسعود عابدین: اگرچه امروز نام ایلان ماسک با خودروهای برقی گره خورده، اما او همیشه طرفدار خودروهای خاص بوده است. از نخستین بی‌ام‌و دست‌دومی که در دوران جوانی خرید تا مک‌لارن F۱، پورشه ۹۱۱، جگوار E-Type و حتی یک فورد مدل T صدساله، هر خودرو در گاراژ او داستانی متفاوت دارد. در کنار این کلاسیک‌های ارزشمند، خودروهای ساخت تسلا نیز بخش مهمی از زندگی روزمره او را تشکیل می‌دهند؛ محصولاتی که بسیاری از آن‌ها مستقیما تحت تاثیر ایده‌ها و خواسته‌های خود ماسک توسعه یافته‌اند. سایبرتراک؛ خودرویی که هنوز جنجالی است براساس گزارش carbuzz، شاید جنجالی‌ترین خودروی حاضر در گاراژ ایلان ماسک، تسلا سایبرتراک باشد؛ پیکاپی که از همان روز نخست معرفی، طراحی متفاوتش موافقان و مخالفان زیادی پیدا کرد. بدنه استیل ضدزنگ، ظاهر کاملا هندسی و شیشه‌های مقاوم، آن را به یکی از متفاوت‌ترین خودروهای سال‌های اخیر تبدیل کرده‌اند. ماسک بارها اعلام کرده که نسخه شخصی او مدل سایبربیست است و در حال حاضر بیش از هر خودروی دیگری از آن استفاده می‌کند. این نسخه با سه موتور برقی، ۸۴۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومت.. ... ادامه مطلب

موج دوم قحطی تراشه‌ها آغاز شد؟

امیرمسعود عابدین: دنیای خودرو هنوز نفس راحتی از بحران قبلی ریزتراشه‌ها نکشیده بود که رقابت سنگین شرکت‌های فناوری برای ساخت دیتاسنترهای هوش مصنوعی، بازار را به هم ریخت. این مراکز داده، حجم عظیمی از تراشه‌های حافظه (DRAM) را می‌بلعند و همین موضوع قیمت‌ها را به شدت بالا برده است. اگرچه خودروسازان بزرگ تلاش می‌کنند اوضاع را تحت کنترل نشان دهند، اما تغییر پیش‌بینی‌های مالی و افزایش بودجه‌های خرید، از پشت‌صحنه نگران‌کننده این صنعت حکایت دارد. جهش ۴۵۰ درصدی قیمت‌ها و سنگر دفاعی خودروسازان گزارش‌های اخیر موسسات مشاوره اقتصادی نشان می‌دهد که قیمت تراشه‌های حافظه DRAM در بازه زمانی سپتامبر ۲۰۲۵ تا ژانویه ۲۰۲۶ نزدیک به ۴۵۰ درصد جهش داشته است. این افزایش قیمت سرسام‌آور، زنگ خطر را برای غول‌های جاده‌ای به صدا درآورده است. کمپانی‌های بزرگی مثل فورد و جنرال موتورز پیش‌بینی بودجه خرید مواد اولیه خود را برای سال جاری میلادی (۲۰۲۶) چند صد میلیون دلار افزایش داده‌اند تا بتوانند از پس هزینه‌های جدید برآیند. با این حال، تجربه‌ بحران کرونا باعث شده خودروسازان این‌بار دست‌بسته نباشند. سخنگوی فولکس‌واگن در.. ... ادامه مطلب