به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار، امروز نخستین تصاویر منتسب به نسل سوم هاچ‌بک پژو ۲۰۸ در اینترنت منتشر شد. انتظار می‌رود این خودرو در سال ۲۰۲۷ وارد بازار شود، اما نسل فعلی پژو ۲۰۸ همچنان به تولید ادامه خواهد داد و پیش از آن یک فیس‌لیفت بزرگ دیگر را نیز تجربه می‌کند. پژو ۲۰۸ یکی از محبوب‌ترین خودروهای سواری در اروپا است. نسل دوم این خودرو که بر پایه پلتفرم CMP (Common Modular Platform) ساخته شده، از سال ۲۰۱۹ روی خط تولید قرار دارد و نخستین فیس‌لیفت خود را در سال ۲۰۲۳ دریافت کرد. به گفته مجله انگلیسی Autocar، این مدل یک فیس‌لیفت دیگر نیز خواهد داشت که ظاهر آن را به نسل سوم نزدیک‌تر می‌کند. نسل سوم پژو ۲۰۸ قرار است نسل سوم پژو ۲۰۸ در نیمه دوم سال ۲۰۲۷ به بازار عرضه شود. این خودرو از کانسپت پژو Polygon که سال گذشته معرفی شد، الهام گرفته است. همچنین گفته می‌شود در نمایشگاه خودروی پاریس در ماه اکتبر، کانسپت دیگری رونمایی خواهد شد که طراحی آن به نسخه تولیدی نسل سوم بسیار نزدیک‌تر است. نکته جالب اینجاست که امروز، به لطف یکی از مجلات چینی، نخستین تصاویر به‌اصطلاح «رسمی» از نس.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، به نقل از گجت‌نیوز، نسخه فیس‌لیفت پژو ۲۰۷ خبر داد قرار است با چهره‌ای کاملاً متمایز و اسپرت‌تر از نسل‌های پیشین، سبد محصولات این شرکت را در سال ۱۴۰۶ تقویت کند. ایران‌ خودرو از جایگزینی گیربکس‌های فعلی با یک سیستم انتقال قدرت جدید خبر داده است. با توجه به اینکه در حال حاضر مدل‌های اتوماتیک ۲۰۷ از جعبه‌دنده ۶ سرعته AT بهره می‌برند، این تغییر به معنای تکنولوژی پیشرفته‌تر گیربکس‌های اتوماتیک دوکلاچه (DCT) خواهد بود که می‌تواند بهبود قابل‌توجهی در عملکرد حرکتی و تعویض دنده‌های سریع‌تر به همراه داشته باشد. در بخش قوای محرکه، ایران‌ خودرو همان پیشرانه کارآمد TU5P را برای پژو 207 فیس‌لیفت در نظر گرفته است؛ بنابراین قلب تپنده همچنان همان موتور ۱.۶ لیتری ارتقایافته خواهد بود که قادر است ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور را تولید کند. این ترکیب موتور با جعبه‌دنده DCT، می‌تواند شتاب‌گیری بهتر و بازدهی بهینه‌تری را نسبت به مدل‌های فعلی ارائه دهد. ۵۸۵۸ ... ادامه مطلب