آغاز ثبت‌نام خودروهای وارداتی با حساب وکالتی بانک ملی ایران

همزمان با آغاز مرحله جدید فروش خودروهای وارداتی شرکت «اتونوین» از روز دوشنبه ۲۰ مهرماه، متقاضیان می‌توانند با استفاده از حساب وکالتی بانک ملی ایران در سامانه «فیروزه»، به‌صورت غیرحضوری در این طرح شرکت کنند. مشتریان این بانک از روز دوشنبه ۲۰ مهرماه تا پایان وقت اداری روز پنجشنبه ۲۳ مهرماه ۱۴۰۵ فرصت دارند با مراجعه به سامانه حساب وکالتی «فیروزه» به نشانی https://firoozeh.bmi.ir، حساب خود را با حداقل موجودی ۵ میلیارد ریال وکالتی کنند. متقاضیان پس از وکالتی کردن حساب، می‌توانند از روز سه‌شنبه ۲۱ مهرماه تا پایان روز جمعه ۲۴ مهرماه با مراجعه به سامانه شرکت «اتونوین»، فرآیند ثبت‌نام خود را تکمیل و خودروهای عرضه‌شده را انتخاب کنند. سامانه «فیروزه» بانک ملی ایران امکان وکالتی کردن حساب را بدون نیاز به مراجعه حضوری به شعب فراهم کرده است و مشتریان می‌توانند از این خدمت برای شرکت در طرح‌های فروش خودروهای وارداتی استفاده کنند. ۳۳۳ ... ادامه مطلب

رونمایی از خودروهای جدید پژو / عکس

به گزارش خبرآنلاین، به نقل از زومیت، پژو پیش از آغاز نمایشگاه خودرو پاریس از دو کانسپت تمام‌برقی هیجان‌انگیز پرده برداشت. مدل مفهومی پژو E-T16 ادای احترامی به خودرو افسانه‌ای قهرمان رالی جهان، 205 T16، است و هم‌زمان زبان طراحی آینده‌ی هاچ‌بک برقی ۲۰۸ را به نمایش می‌گذارد. در سوی دیگر، کوپه‌ی پژو RCZ ویژن با بهره‌گیری از باتری حالت جامد و حفظ سقف نمادین حباب‌دوقلو بازگشته است. هاچ‌بک تندوتیز پژو E-T16 به مناسبت چهلمین سالگرد قهرمانی‌های پیاپی سال‌های ۱۹۸۵ و ۱۹۸۶ توسعه یافته است. سه موتور برقی مجموعا ۸۱۶ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کنند که آن را به قدرتمندترین خودرو تاریخ این خودروساز فرانسوی تبدیل می‌کند. نسبت قدرت به وزن در ساخته‌ی جدید فرانسوی‌ها کمتر از ۲ کیلوگرم به ازای هر اسب‌بخار است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت طی ۲٫۵ ثانیه و شتاب صفر تا ۳۰۰ کیلومتربرساعت در ۱۶ ثانیه ثبت می‌شود. بخش پژو اسپرت برای حفظ عملکرد پایدار در فشارهای سنگین، سیستم خنک‌کاری سلول‌های باتری از دیواره‌های جانبی موسوم به Side Cooling را به کار گرفته است. دیسک‌های ترمز ۳۸۰ میلی‌متری، ترمز دستی هیدرولیکی عمود.. ... ادامه مطلب

روغن گیربکس با روغن هیدرولیک چه فرقی دارد؟

به گزارش خبرآنلاین، به نقل از گجت‌نیوز، در نگاه نخست، تمایز میان انواع سیالات مورد استفاده در بخش‌های مختلف خودرو و ماشین‌آلات صنعتی، پیچیده به نظر می‌رسد. این سیالات، اگرچه ممکن است از نظر ظاهری شباهت‌هایی داشته باشند، اما هر یک برای انجام وظایف خاصی در یک سیستم هیدرولیک یا مکانیکی طراحی شده‌اند. شناخت دقیق فرمولاسیون و کاربرد آن‌ها برای حفظ عملکرد صحیح تجهیزات ضروری است. روغن گیربکس با فرمولاسیون خاص خود، وظیفه روانکاری اجزای داخلی گیربکس را بر عهده دارد. این روغن به حفظ میزان صحیح اصطکاک برای قطعاتی مانند کلاچ کمک کرده و امکان انتقال قدرت بین موتور و گیربکس را فراهم می‌کند. در مقابل، روغن هیدرولیک هدف متفاوتی را دنبال می‌کند و وظیفه اصلی آن انتقال قدرت از طریق مدار هیدرولیک در ماشین‌آلات سنگینی نظیر جرثقیل‌ها، لیفتراک‌ها و لودرها است. روغن هیدرولیک همچنین قطعات متحرک را روانکاری کرده، گرما را از اجزای سیستم دور می‌کند و با عمل کردن به عنوان درزگیر، به حذف آلاینده‌ها از سیستم کمک می‌کند. بنابراین، هرچند هر دو نوع سیال روانکاری و محافظت را فراهم می‌کنند، فرمول دقیق آن‌ها بر اساس نیاز.. ... ادامه مطلب

روغن موتور خودروی هیبریدی با روغن موتور معمولی چه فرقی دارد؟

به گزارش خبرآنلاین، به نقل از گجت‌نیوز، با افزایش محبوبیت خودروهای هیبریدی، بسیاری از مالکان جدید با پرسش‌هایی درباره نگهداری این وسایل نقلیه مواجه می‌شوند. یکی از مهم‌ترین جنبه‌ها، انتخاب و استفاده از انواع روغن موتور مناسب است. در حالی که خودروهای بنزینی سنتی نیازهای مشخصی دارند، موتورهای هیبریدی به دلیل عملکرد خاص خود، از جمله توقف و روشن شدن‌های مکرر، به روغنی با ویژگی‌های متفاوت احتیاج دارند. این تفاوت‌ها می‌توانند بر طول عمر و کارایی موتور تأثیرگذار باشند. خودروهای هیبریدی به دلیل ساختار متفاوت و عملکرد ویژه، نیازهای خاصی به روغن موتور دارند. روغن موتور خودروهای هیبریدی برای شرایط توقف و روشن شدن‌های مکرر موتور بنزینی و کارکرد در دماهای پایین‌تر فرموله شده است. این روغن‌ها با جلوگیری از تجمع رطوبت و تخریب، و اغلب با گرانروی پایین، به گردش سریع‌تر کمک می‌کنند. روغن موتور معمولی نیز می‌تواند در خودروهای هیبریدی استفاده شود، مشروط بر آنکه مشخصات آن با الزامات سازنده مطابقت داشته باشد. مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو برای انتخاب صحیح، ضروری است. انتخاب و تعویض روغن موتور در خودروهای.. ... ادامه مطلب