امیرمسعود عابدین: خبرهای ناامیدکننده‌ای برای علاقمندان به ماجراجویی‌های خارج از جاده با خودروهای باواریایی منتشر شده است. به نظر می‌رسد رویای بی‌ام‌و برای ساخت رقیب مستقیم مرسدس‌ بنز G کلاس به پایان راه رسیده است. این شاسی‌بلند سرسخت و خشن نتوانست چراغ سبز نهایی مدیران ارشد کمپانی را برای ورود به خط تولید دریافت کند و گزارش‌ها نشان می‌دهند که پروژه توسعه آن به طور کامل لغو شده است. چراغ قرمزی که رویای بی‌ام‌و آفرودی را خاموش کرد بر اساس گزارش رسانه تخصصی BMW Blog به نقل از منابع آگاه از برنامه‌های داخلی شرکت، این شاسی‌بلند جدید نتوانست از آخرین مرحله ارزیابی و تایید مدیران عبور کند. البته کمپانی بی‌ام‌و هرگز به صورت رسمی ساخت چنین خودرویی را تایید نکرده بود، اما بارها به طور تلویحی به آن اشاره داشت. حتی چندی پیش فرانک فان میل، مدیر بخش بی‌ام‌و M، اعلام کرده بود که مخالفتی با ایده ساخت یک شاسی‌بلند سرسخت و قدرتمند با نشان M ندارد؛ موضوعی که نشان می‌داد ایده‌ یک آفرودر واقعی کاملا روی میز بررسی مدیران قرار داشته است. پروژه‌ای که ناتمام ماند؛ آیا جانشین XM در راه بود؟ طبق گمانه‌زنی‌ها .. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش زومیت، عملکرد ضعیف بی‌ام‌و در سه‌ماهه‌ی دوم سال می‌تواند به تعدیل هزاران نفر از کارکنان این شرکت منجر شود. خودروساز آلمانی در این دوره با افت ۳۵ درصدی سود جهانی مواجه شد و سودش به ۱٫۹۵ میلیارد دلار کاهش یافت. مانند گروه فولکس‌واگن، بخش عمده‌ی مشکلات بی‌ام‌و به افت شدید فروش در بازار چین برمی‌گردد. تشدید رقابت خودروسازان چینی و کاهش اعتماد مصرف‌کنندگان تحت تأثیر تنش‌های خاورمیانه، مهم‌ترین عوامل افت فروش بی‌ام‌و بوده‌اند. فروش جهانی این شرکت نسبت‌به سال گذشته ۵ درصد کاهش یافت، اما این افت در بازار چین به ۳۰ درصد رسید. حاشیه‌ی سود بی‌ام‌و نیز از ۵٫۴ درصد به ۲٫۳ درصد کاهش پیدا کرد. هرچند نتایج مالی شرکت اندکی بهتر از پیش‌بینی تحلیلگران بود، اما مدیرعامل بی‌ام‌و اعلام کرده عملکرد نیمه‌ی نخست سال ۲۰۲۶ رضایت‌بخش نیست و مدل کسب‌وکار شرکت به‌طور کامل بازنگری خواهد شد. این برنامه با ارزیابی دوباره‌ی سبد محصولات بنزینی و برقی آغاز می‌شود و بررسی همکاری‌های راهبردی جدید برای کاهش هزینه‌ها و افزایش سودآوری نیز در دستور کار قرار دارد. گزارش‌ها از احتمال.. ... ادامه مطلب