این خودروها آن‌قدر خوب بودند که همه از آن‌ها کپی کردند

امیرمسعود عابدین: می‌گویند که تقلید، صمیمانه‌ترین نوع تمجید است و صنعت خودروسازی این ادعا را کاملا ثابت می‌کند. در طول سال‌ها، خودروسازان بی‌شماری پا به عرصه گذاشته‌اند، اما برندهای واقعا بزرگ آن‌هایی هستند که خودروهایی برای پایه‌گذاری روندهای جدید، الهام‌بخشیدن به سایر شرکت‌ها و تغییر مسیر کامل تاریخ خودروسازی می‌سازند. بدترین خودروهای طراحی‌شده از نظر ظاهر، در نهایت به سطل زباله تاریخ سپرده می‌شوند؛ در حالی که شاهکارهای واقعی، نوآوری‌های تازه‌ای معرفی می‌کنند که به‌ سرعت در کل این صنعت دست‌ به‌ دست می‌شوند. برخلاف برخی خودروهای کلاسیک نسل‌های گذشته که نسل جدید از آن‌ها غافل شده است، بسیاری از خودروهایی که طراحی‌شان بیشترین کپی‌برداری را در تاریخ داشته، خودشان سبک‌های جدیدی در دنیای خودرو ابداع کردند. این خودروها عملکرد فوق‌العاده را با زیبایی‌ منحصر به‌ فردی ترکیب کردند که بلافاصله ارتباط قدرتمندی با خریداران برقرار ساختند. برخی از این طراحی‌ها که با نگاه به رانندگان علاقه‌مند به مسائل فنی خلق شده بودند، فورا توسط مجموعه‌ای از سازندگان کیت‌های بدنه مورد تقلید قرار گرفتند. برخی دیگر .. ... ادامه مطلب

چرا جلوپنجره جیپ ۷ شیار دارد؟

امیرمسعود عابدین: اکثر مردم بدون نیاز به دیدن لوگوی جیپ، می‌توانند این خودرو را از نمای جلو به‌ سرعت تشخیص دهند. چراغ‌های گرد، شیشه جلو عمودی و تناسبات زمخت مکعبی از نشانه‌های بارز آن هستند؛ اما بی‌تردید شناخته‌شده‌ترین ویژگی تمام مدل‌های جیپ، جلوپنجره مشهور با هفت شیار عمودی است. بسیاری تصور می‌کنند این عدد رمزآلود (عدد هفت) فلسفه‌ای پیچیده دارد، اما تاریخچه واقعی این طراحی فرسنگ‌ها با داستان‌ها و افسانه‌های محلی فاصله دارد. براساس گزارش motor۱، جلوپنجره هفت‌شیار امروزه به شناسه اصلی برند جیپ تبدیل شده و در تمام مدل‌ها، از رانگلر گرفته تا گلادیاتور دیده می‌شود. با این حال، نخستین جیپ‌های نظامی جنگ جهانی دوم اصلا هفت شیار نداشتند! مرور روند تبدیل یک تصمیم کاملا کاربردی و مهندسی به یکی از ماندگارترین نمادهای صنعتی جهان، داستان جذاب و شنیدنی دارد. نخستین جیپ‌ها و طرح اولیه با ۹ شیار در جریان جنگ جهانی دوم، جیپ‌های نظامی اولیه اصلا به جلوپنجره‌ای با هفت‌شیار مجهز نبودند. نسخه‌های اولیه ساختار متفاوتی داشتند و محبوب‌ترین طرحی که توسط کمپانی فورد برای کاهش وزن و تولید آسان‌تر توسعه یافت، .. ... ادامه مطلب

لاستیک بوگاتی ویرون چند؟ /عکس

امیرمسعود عابدین: ثروتمند بودن و توانایی خرید یک بوگاتی ویرون چند میلیون دلاری لزوما به این معنی نیست که مالکان از پرداخت صورت‌حساب‌های نجومی ۴۲ هزار دلاری فقط برای تعویض یک ست لاستیک لذت می‌برند! حالا پس از گذشت بیش از ۲۰ سال از معرفی این ابرخودروی ساختارشکن، بوگاتی رینگ‌های فابریک جدیدی با ابعاد بزرگ‌تر طراحی کرده که به مالکان اجازه می‌دهد از شر لاستیک‌های فوق‌العاده گران‌قیمت میشلن PAX خلاص شوند و به سراغ تایرهای مدرنی بروند که قیمتی کمتر از یک‌دهم مدل‌های قبلی دارند. براساس گزارش carscoops، این راهکار هوشمندانه توسط دپارتمان بازسازی و تایید اصالت بوگاتی (La Maison Pur Sang) ارائه شده است. مهندسان این بخش، رینگ‌های جدید ۲۰ اینچی در جلو و ۲۱ اینچی در عقب طراحی کرده‌اند که با بازآفرینی همان طرح کلاسیک "Machiavelli" ویرون ساخته شده‌اند؛ به این ترتیب مالکان می‌توانند بدون اینکه ظاهر اصیل و چند میلیون دلاری هایپرکارشان دستخوش تغییرات بازاری و غیرفابریک شود، از تایرهای مدرن و پیشرفته بهره‌مند شوند. هزینه‌های منطقی‌تر با تایرهای مشترک با شیرون ست رینگ‌های جدید بوگاتی دقیقا از همان سایز .. ... ادامه مطلب

بزرگترین فراخوان تاریخ در چین / بحران دستگیره‌ها جدی شد

امیرمسعود عابدین: در پی افزایش نگران‌کننده حوادث مرگبار و ناتوانی سرنشینان در خروج از خودروهای برقی هنگام حوادث، اداره دولتی تنظیم بازار چین (SAMR) فرآیند یک فراخوان بی‌سابقه و گسترده را آغاز کرده است. خودروسازان بزرگی همچون تسلا، شیائومی، جیلی، لیپ‌موتور و چری مجبور شده‌اند تا میلیون‌ها دستگاه از محصولات خود را به دلیل دشواری در تشخیص دستگیره‌های مکانیکی اضطراری در داخل کابین، فراخوان کنند. طراحی مدرن خودروهای برقی امروزی که متکی بر دستگیره‌های مخفی و برقی است، در شرایط قطع برق یا پس از تصادفات سنگین می‌تواند به یک تله مرگبار تبدیل شود. اگرچه استاندارد رسمی و سخت‌گیرانه جدید چین برای دستگیره درها از ژانویه ۲۰۲۷ اجرایی خواهد شد، اما وقوع چند حادثه دلخراش اخیر باعث شده تا نهادهای نظارتی چین معطل نمانند و مداخله‌ای فوری در سطح ملی انجام دهند. حوادث دلخراش شیائومی SU۷ انگیزه اصلی برای اجرای این فراخوان میلیونی، وقوع چند تصادف منجر به فوت بوده است که بازتاب رسانه‌ای گسترده‌ای داشت. جنجالی‌ترین حادثه مربوط به سدان برقی شیائومی SU۷ بود که در آن، سه دانشجوی جوان پس از تصادف، به دلیل نیافتن .. ... ادامه مطلب