به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، همه ما می‌دانیم که ثروتمندان هنگام خرید یک سوپر اسپرت به فاکتورهایی همچون قدرت پیشرانه و شاسی مهندسی شده توجه می‌کنند و چیزی به عنوان هزینه‌های سرویس و نگهداری خیلی برای آن‌ها اهمیت ندارد. البته باید به این موضوع توجه کرد زیرا حتی اگر بتوان یک دستگاه مک لارن ۷۵۰S صفرکیلومتر یا هر سوپر اسپرت دیگری را به قیمت مناسبی خریداری کرد، باید بودجه کافی به منظور تأمین هزینه‌های سرویس و نگهداری آن را در نظر بگیرید. در این نوشتار به بررسی هزینه سرویس و نگهداری سوپر اسپرت‌ها خواهیم پرداخت و از لامبورگینیهوراکان به عنوان خودروی معیار استفاده خواهیم کرد. به نقل از پدال، از زمان معرفی گالاردو در سال ۲۰۰۳، لامبورگینی تلاش کرده یک سوپر اسپرت ارزان‌تر و کاربردی را در سبد محصولات خود داشته باشد و آن را یک پله پایین‌تر از مدل‌های بزرگ‌تر همچون مورسیه لاگو و آونتادور قرار دهد. گالاردو در سال ۲۰۱۴ جای خود را به هوراکان داد، خودرویی که از استایل تقریباً مشابه آونتادور سود می‌برد و پیشرانه ۱۰ سیلندر ۵.۲ لیتری تنفس طبیعی آن با آئودی R۸ مشترک است. هوراکان ۲۰۱۹ به گیربکس ۷ سرعته دوکل.. ... ادامه مطلب