به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، دهه‌هاست که مرسدس بنز کلاس S نماد قدرت و پرستیژ برای سران کشورها و سیاستمداران رده‌بالا بوده است. اگرچه شاسی‌بلندها سعی کرده‌اند به این قلمرو نفوذ کنند اما هنوز هم در کاروان‌های ریاست‌جمهوری، حضور چند کلاس S مشکی‌رنگ به چشم می‌خورد. مدیران اشتوتگارت به‌خوبی از این جایگاه آگاه‌اند و حالا با معرفی نسخه زرهی S۶۸۰ گارد، خیال رهبران جهان، پادشاهان و ثروتمندان نگران را راحت کرده‌اند. برخلاف انتظار، این مدل زرهی هم‌زمان با فیس‌لیفت مدل استاندارد رونمایی شده است. مرسدس بنز ادعا می‌کند این تنها خودروی کارخانه‌ای در جهان است که با سطح حفاظت غیرنظامی VR۱۰ عرضه می‌شود. این کد فنی یعنی بدنه خودرو طوری طراحی شده که در برابر گلوله‌های ضد زره، مهمات آتش‌زا و کالیبرهای سنگینی مثل تفنگ‌های تک‌تیرانداز مقاومت کند. حتی اگر با نارنجک به این دژ متحرک حمله شود، سرنشینان آن خراش هم برنمی‌دارند. مرسدس جزئیات دقیق نحوه زره‌پوش کردن را فاش نکرده اما می‌توان حدس زد که با لایه‌های متعدد پنل‌های بالستیک و حجم زیادی از کولار طرف هستیم. شیشه‌ها آن‌قدر ضخیم هستند که گلوله.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، مرسدس سال‌هاست که چراغ جلو را صرفا ابزاری برای دیدن مسیر نمی‌داند، بلکه آن را بخشی از تجربه رانندگی و ایمنی فعال تلقی می‌کند. اواخر سال گذشته، این شرکت وعده داد که تعمیر و تعویض چراغ‌ها را ساده‌تر خواهد کرد. حالا با معرفی نسل جدید سیستم Digital Light در کلاس S جدید، آن وعده نه‌تنها عملی شده، بلکه معنای تازه‌ای پیدا کرده است؛ سیستمی که در هر چراغ، ۲۵ هزار میکرو LED را به خدمت گرفته است. ۲۵ هزار میکرو LED؛ مغز متفکر نور در قلب این ارتقا، یک ماژول نوری کاملا جدید قرار دارد که از میکرو LED ها تشکیل شده و توسط یک تراشه قدرتمند کنترل می‌شود. نتیجه این ترکیب، میدان نوری است که طبق اعلام مرسدس، حدود ۴۰ درصد بزرگ‌تر از قبل شده و نه‌تنها مسیر را روشن‌تر می‌کند، بلکه در پیچ‌ها نور را دقیق‌تر و هدفمندتر پخش می‌کند. چیدمان فشرده این سیستم به مهندسان اجازه داده وزن چراغ جلو را بیش از ۲۵ درصد کاهش دهند. یکی از دلایل این کاهش وزن، ساده‌سازی ساختار داخلی و استفاده از تنها یک واحد کنترل است. تمام نرم‌افزارهای نورپردازی هم حالا به‌طور کامل در سیستم‌عامل اختصاصی مرسدس، یعن.. ... ادامه مطلب