تفاوت اسب بخار و گشتاور چیست؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، اگر حتی کمی اخبار و ویدئوهای خودرویی دنبال کرده باشید، حتما دو واژه را بارها شنیده‌اید: «اسب بخار» و «گشتاور». معمولا می‌دانیم هر دو به قدرت موتور مربوط‌اند و در نهایت تعیین می‌کنند که یک خودرو چقدر سریع حرکت می‌کند. اما وقتی پای تعریف علمی وسط می‌آید، ماجرا دقیق‌تر و جالب‌تر می‌شود. بیایید یک‌ بار برای همیشه بفهمیم این دو مفهوم دقیقا چه هستند و چرا هر دو اهمیت دارند. گشتاور؛ نیروی پیچاندن گشتاور در ساده‌ترین بیان، میزان نیروی چرخشی است. در خودرو، این نیرو همان چیزی است که میل‌لنگ موتور را می‌چرخاند. از نظر فیزیکی، گشتاور حاصل ضرب نیرو در فاصله است. برای درک بهتر، تصور کنید با یک آچار می‌خواهید پیچ سفتی را باز کنید. هرچه دسته آچار بلندتر باشد، با همان نیروی دست، اثر چرخشی بیشتری ایجاد می‌کنید. این همان گشتاور است؛ ترکیبی از نیرو و طول اهرم. در موتور خودرو، نیرو از انفجار مخلوط سوخت و هوا در سیلندرها می‌آید و فاصله به طراحی میل‌لنگ مربوط می‌شود. هرچه موتور بزرگ‌تر باشد یا هوای بیشتری (مثلا با توربوشارژر) وارد سیلندر شود، انفجار قوی‌تر و در نتیجه گشتاور بی.. ... ادامه مطلب

چشم سومی که زودتر از راننده می‌بیند / فناوری جدید در فولکس واگن

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از آخرین خودرو، شرکت فولکس واگن اعلام کرده که بیش از ۲ میلیون دستگاه از خودروهای تولیدی آن به فناوری Car۲X مجهز شده‌اند. این فناوری به خودروها اجازه می‌دهد از «هوش ازدحامی محلی» برای دریافت هشدارهای ترافیکی و شرایط خطرناک جاده‌ای استفاده کنند. فناوری V۲V؛ پایه و اساس Car۲X امروزی در دهه ۲۰۰۰ میلادی، شرکت‌های اروپایی متعددی روی فناوری ارتباط خودرو با خودرو (Vehicle to Vehicle – به اختصار V۲V) کار می‌کردند. پروژه‌های مربوطه یا مستقیماً توسط خودروسازان اجرا می‌شدند یا از حمایت‌های آنها برخوردار بودند. هدف اصلی این فناوری، استفاده از سخت‌افزارهای ارزان‌قیمت شبکه‌های بی‌سیم محلی (WLAN) بود. با استفاده از نرم‌افزارهای اختصاصی، این فناوری تا شعاع ۵۰۰ متری عمل می‌کند و به واسطه آن خودروها به صورت تصادفی به شبکه‌های همتا به همتا متصل می‌شوند. به این ترتیب، هر خودرو تنها با وسایل نقلیه‌ای که در همان محدوده قرار داشته باشد، ارتباط برقرار می‌کند. ارتباط مستقیم خودروها بدون نیاز به شبکه موبایل خودروهای مجهز به Car۲X می‌توانند بدون نیاز به آنتن‌دهی شبکه موبایل،.. ... ادامه مطلب

تبدیل تویوتا پرادو به هیولای آفرود برای نبرد با جیپ!

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، نسل جدید تویوتا لندکروزر پرادو یک بازگشت شکوهمندانه را تجربه کرده است. این شاسی‌بلند محبوب در اولین سال عرضه کامل خود موفق به فروش بیش از ۴۴ هزار دستگاه در بازار آمریکا شد و به رقیبی جدی برای جیپ رنگلر و فورد برانکو تبدیل شده است. حتی بخشی از مشتریان فرادار برادرش یعنی فوررانر نیز به سمت پرادو کشیده شده‌اند اما یک نقطه‌ضعف کوچک وجود دارد؛ تویوتا در ارائه آپشن‌ها بسیار محتاط عمل کرده است. درحالی‌که فوررانر با ۱۲ ترکیب مختلف از تیپ و پیشرانه عرضه می‌شود، لندکروزر تنها با دو تیپ به بازار آمده است که شامل مدل پایه ۱۹۵۸ با چراغ‌های گرد و یک تیپ بالاتر با نام ساده و حوصله‌سربر لندکروزر می‌شود. اینجاست که کارگاه‌هایی مانند MJ Motorsports در هاوایی وارد میدان می‌شوند. صاحب این پرادوی زرد، خودروی خود را به این مرکز برده و آن را به یک آفرودر تمام‌عیار تبدیل کرده است. نتیجه نهایی، خودرویی است که نه‌تنها در خیابان، بلکه در سخت‌ترین مسیرهای طبیعت‌گردی نیز چشم‌ها را به خود خیره می‌کند. این هیولا به لطف کیت افزایش ارتفاع، رینگ‌های آلیاژی جدید از برند ووس.. ... ادامه مطلب

ابتکار جالب هندی در ساخت و فروش خودروی برقی

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در بازار پررقابت خودروهای برقی شهری، دو سال زمان زیادی است. اگر محصولی به‌روز نشود، خیلی زود از رقبا عقب می‌افتد. تاتا هم به‌ خوبی این موضوع را می‌داند و به همین دلیل، نسخه تازه تاتا پانچ EV را صرفا با چند اصلاح ظاهری روانه بازار نکرده؛ بلکه آن را از نظر فنی و حتی شیوه فروش، بازتعریف کرده است. چهره‌ای آشنا با جزئیات تازه در نمای بیرونی، پانچ برقی حالا سپری ساده‌تر و منظم‌تر دارد، اما فرم چراغ‌های دوتایی همچنان حفظ شده تا هویت طراحی آن دست‌نخورده بماند. رینگ‌های آلومینیومی ۱۶ اینچی جدید و چراغ عقب سراسری نیز به آن افزوده شده‌اند؛ عناصری که پیش‌تر در نسخه بنزینی فیس‌لیفت‌ شده دیده بودیم. در کابین، تغییرات گسترده‌ای به چشم نمی‌خورد. تیپ‌های بالاتر همچنان به دو نمایشگر ۱۰٫۲۵ اینچی، شارژر بی‌سیم، صندلی‌های دارای تهویه، سانروف با فرمان صوتی و دوربین ۳۶۰ درجه مجهز هستند. شش کیسه هوا در تمامی نسخه‌ها به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود، هرچند مدل پایه از نمایشگر سیستم سرگرمی بی‌بهره است. باتری بزرگ‌تر، برد بیشتر مهم‌ترین تحول در زیر پوسته خودرو اتفاق افتاده است. پان.. ... ادامه مطلب