امیرمسعود عابدین:‌ پس از عرضه فورد ماوریک لوبو (Maverick Lobo) در سال گذشته، این کمپانی آمریکایی فرمول پیکاپ‌ها را با F-۱۵۰ Lobo جدید گسترش داده است. پسوند "Lobo" که در زبان اسپانیایی به معنای گرگ است، اولین بار در کانسپت برانکو ۱۹۸۱ استفاده شد و سپس در سال ۱۹۹۷ بر روی مدل تولیدی F-۱۵۰ در بازار مکزیک ظاهر شد. در ادامه راه این نسخه، یک F-۱۵۰ Lobo جدید برای سال ۲۰۲۵ نیز عرضه شده است. مشخصات فنی و پیشرانه F-۱۵۰ لوبو به جای اینکه یک تریم جداگانه باشد، یک پکیج سفارشی بر روی مدل STX است. فورد این پیکاپ را منحصراً با بدنه SuperCrew و موتور ۵٫۰ لیتری V۸ به فروش می‌رساند. با این حال، موتور تنفس طبیعی قدرت معمول خود، یعنی ۴۰۰ اسب بخار و ۵۵۵ نیوتون متر گشتاور را حفظ می‌کند. برای دستیابی به موتورهای قدرتمندتر ۴۵۰ اسب بخاری EcoBoost V۶ یا موتور ۵٫۲ لیتری سوپرشارژر رپتور آر با ۷۲۰ اسب بخار قدرت، باید به سراغ سایر مدل‌های این خانواده بروید. این خودرو همچنین حداکثر ظرفیت بار ۶۵۷ کیلوگرم وزن دارد و می‌تواند تا ۳۴۰۰ کیلوگرم را بکسل کند. طراحی تهاجمی و ویژگی‌های بصری اساساً، Lobo یک پکیج ظاهری است .. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، چری در نمایشگاه هنگ‌کنگ ۱۲ خودرو برقی و هیبریدی از هفت زیر برند خود به‌نمایش گذاشت. این مجموعه‌ی متنوع از خودروهای شهری تا مدل‌های آفرود، نشان‌دهنده تمرکز چری بر برقی‌سازی و تنوع محصولات است. به نقل از زومیت، از ژانویه تا می ۲۰۲۵ (دی تا خرداد)، چری بیش از یک میلیون دستگاه خودرو فروخت که نسبت‌به سال گذشته ۱۴ درصد رشد داشت. فروش خودروهای BEV با جهشی ۱۱۱٫۵ درصدی به ۲۸۷,۷۹۸ دستگاه رسید. صادرات با رسیدن به ۴۴۳,۹۴۰ دستگاه، جایگاه چری را به‌عنوان بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو چین تثبیت کرد؛ به‌طور متوسط، هر ۲۹ ثانیه یک خودرو از چری صادر می‌شود. تنها در ماه می (اردیبهشت و خرداد)، فروش کلی چری ۲۰۵,۷۳۲ دستگاه بود (۹٫۱ درصد رشد سالانه). چری در سه‌ماهه‌ی نخست سال ۲۰۲۴، درآمدی معادل ۱۸۲٫۱۵ میلیارد یوان (حدود ۲۵٫۱ میلیارد دلار) و سود خالص ۱۱٫۳۱ میلیارد یوان (حدود ۱٫۵۶ میلیارد دلار) گزارش کرد. در نمایشگاه، چری از فناوری‌های پیشرفته‌ای مانند پیشرانه‌ی Kunpeng Tianqing با راندمان ۴۸ درصد، موتور برقی با سرعت ۳۰,۰۰۰ دوربردقیقه و محصولات هوشمندی مانند ربات Mogu رونمایی کرد. ۵۸۵۸ ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: سبد محصولات بی‌وای‌دی (BYD) با سرعت جنون‌آمیزی در حال رشد بوده و جدیدترین عضو این خانواده با نام Sealion ۸ به میدان آمده است. این خودرو در چندین بازار خارج از چین، از جمله استرالیا و اروپا عرضه خواهد شد. برخلاف خودروهای برقی جدید بی‌وای‌دی که در ماه‌های اخیر توجه زیادی را به خود جلب کرده‌اند، Sealion ۸ صرفا و فعلا یک خودروی پلاگین هیبرید است. نسخه‌های قدرتمند و کارآمد دو نسخه از Sealion ۸ به بازار عرضه خواهد شد. اولین نسخه، معروف به DM-i، مجهز به یک موتور ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ و یک بسته باتری ۱۹ کیلووات ساعتی است. موتور بنزینی دارای قدرت ۱۴۸ اسب بخار و ۲۲۰ نیوتن‌متر گشتاور است، در حالی که یک موتور الکتریکی در محور جلو ۲۶۸ اسب بخار و ۳۱۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. بی‌وای‌دی ادعا می‌کند که این نسخه می‌تواند در ۸٫۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. کسانی که به دنبال نسخه‌ای قدرتمندتر هستند، بهتر است مدل DM-p را انتخاب کنند. این مدل همان موتور ۱٫۵ لیتری بنزینی و موتور الکتریکی محور جلو را حفظ کرده، اما یک موتور ۱۸۹ اسب بخاری و ۳۶۰ نیو.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، کادیلاک سلستیک حالا با رقیبی غیرمنتظره از یک استارتاپ به نام داکورا موتورز مواجه شده است. این شرکت ادعا کرده که قصد دارد «نخستین خودروی فوق لوکس ساخت آمریکا در یک قرن اخیر» را عرضه کند، ادعایی که به نظر می‌رسد چندان دقیق نباشد زیرا کادیلاک قطعاً با این موضوع مخالف خواهد بود. بااین‌حال، خودروی داکورا یک نمونه منحصربه‌فرد است که گویی از هوش مصنوعی خواسته شده یک فولکس‌واگن بیتل فوق لوکس را تصور کند؛ اما این‌گونه نیست، زیرا داکورا اعلام کرده که این خودرو در همکاری با شرکت طراحی مشهور پینین‌فارینا طراحی شده است. این طراحی شاید از بهترین کارهای پینین‌فارینا نباشد، اما داکورا می‌گوید که خودرو ادای احترامی به فرم‌های سیال و منحنی مانند دههٔ ۳۰ میلادی است. جزئیات فنی چندانی ارائه نشده اما این خودرو دارای یک کاپوت چوبی دست‌ساز است که با چراغ‌های جلوی دایره‌ای احاطه شده است. این چراغ‌ها با گلگیرهای برجسته، رینگ‌های مینیمال و تزئینات کرومی الهام‌گرفته از سبک رترو همراه شده‌اند. همچنین می‌توان به طراحی متمایز کابین، بخش عقب شیب‌دار و چراغ‌های عقب شبیه .. ... ادامه مطلب