به گزارش خبرآنلاین، درحالی‌که حدود یک دهه از عرضهٔ سمند به بازار می‌گذشت و سورن به‌عنوان فیس‌لیفتی جزئی از این خودرو نتوانست آن‌طور که باید از سمند متمایز شود، ایران‌خودرو در سال ۱۳۸۸ پروژهٔ طراحی محصول جدیدی بر اساس سمند را برای پوشش بازه‌های قیمت بالاتر آغاز کرد. نتیجهٔ این پروژه در سال ۱۳۹۰ با نام دنا رونمایی شد. برخلاف سورن، در دنا ایران‌خودرو نمای جلو و عقب سمند را به‌طور کامل دگرگون کرد تا هویتی مستقل و لوکس‌تر به آن ببخشد. در طراحی دنا اما الهاماتی از خودروهای مختلف گرفته شده است. درحالی‌که در قسمت جلو فرم جلوپنجره تا حدودی میتسوبیشی لنسر را به یاد می‌آورد، طراحی چراغ‌های عقب و در صندوق با الگوبرداری کاملی از روی مرسدس بنز C کلاس نسل W204 صورت گرفته است. در «نمونه‌های خارجی پراید، سمند و ساینا» با نمونه‌های دیگری از شباهت ماشین‌های ایرانی و خارجی آشنا شوید. ۵۸۵۸ ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش کانال خبری پارتیزان، کرایسلر، زیرمجموعه کنونی استلانتیس که عمر آن به حدود ۱۰۰ سال می‌رسد، در حال حاضر صرفاً مینی ون پسیفیک را روی خط تولید خود دارد. تا مدتی قبل هم سدان لوکس کرایسلر ۳۰۰ را عرضه می‌کرد، ولی اواخر سال ۲۰۲۳ به تولید آن خاتمه داد. کرایسلر با رونمایی از کانسپت Halcyon چشم‌اندازی متفاوت از آینده خود را نشان می‌دهد. یک سدان تمام الکتریکی پرظرافت که پورشه تایکان و آئودی e-tron GT را به یاد می‌آورد. بخش قابل توجهی از نمای بیرونی خودرو جدید (۴۵ درصد) را شیشه فرا گرفته ، راننده می‌تواند دیدی گسترده از جاده و فضای بالای خود داشته باشد در کابین طراحی مینیمال آینده‌گرایانه به چشم می‌آید. یک نمایشگر منحنی شفاف کل داشبورد را به خود اختصاص داده است پنل سقف هم نمایشگری واقعیت افزوده (AR) را ایفا می‌کند. با فعال‌سازی قابلیت رانندگی خودکار کابین به اتاق اسراحت تبدیل می‌شود. فرمان کنار می‌رود و صندلی ها تخت می شوند و نمایشگری ۱۵.۶ اینچ قابل چرخش ظاهر می‌شود. برای این خودرو یک باتری لیتیوم گوگرد در نظر گرفته شده که ظرف ۵ دقیقه انرژی مورد نیاز.. ... ادامه مطلب