به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، وقتی یک کامیون کشنده در بزرگراه از کنار شما عبور می‌کند، احتمالاً متوجه نمی‌شوید که این وسیله نقلیه از سه نوع لاستیک کاملاً متفاوت استفاده می‌کند. شاید این موضوع عجیب به نظر برسد، اما اگر بار بعدی از نزدیک به یک کشنده نگاه کنید، متوجه تفاوت لاستیک‌های محورهای مختلف خواهید شد. اکثر کامیون‌های کشنده جاده‌ای از ترکیبی شامل لاستیک فرمان، لاستیک محرک و لاستیک تریلر استفاده می‌کنند. دلیل این موضوع ساده است؛ هر محور وظیفه متفاوتی بر عهده دارد و برای انجام آن به لاستیکی با طراحی اختصاصی نیاز دارد. لاستیک‌های کامیون‌های سنگین نیز تفاوت‌های زیادی با لاستیک خودروهای سواری دارند. هر یک از این سه نوع لاستیک با ساختار داخلی، ترکیب مواد و الگوی آج مخصوصی طراحی شده‌اند تا بهترین عملکرد را در محل نصب خود ارائه دهند. بسته به محل قرارگیری، یک لاستیک ممکن است وظیفه هدایت کامیون، انتقال نیروی موتور به سطح جاده یا تحمل وزن چندین تُنی بار را بر عهده داشته باشد. استفاده از لاستیک مناسب در هر محور، علاوه بر افزایش ایمنی، موجب بهبود فرمان‌پذیری، افزایش طول عمر لا.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار، در تصاویر منتشرشده، رونالدو در میان تعدادی از مشهورترین خودروهای جهان دیده می‌شود؛ خودروهایی که برخی از آن‌ها تولید محدود هستند و ارزش هر کدام به چند میلیون دلار می‌رسد. اگرچه تمام خودروهای گاراژ او در این دو عکس دیده نمی‌شوند، اما بررسی دقیق تصاویر نشان می‌دهد که چند مدل شاخص از برندهای فراری، بوگاتی، رولزرویس و حتی مرسدس Project۱ در این مجموعه حضور دارند. رونالدو طی سال‌های اخیر بارها علاقه خود به خودروهای خاص و نسخه‌های سفارشی را نشان داده و اکنون کلکسیون او یکی از کامل‌ترین مجموعه‌های شخصی در میان ستاره‌های ورزش جهان به شمار می‌رود. خودروهای کریستیانو رونالدو شاخص‌ترین خودروی حاضر در تصاویر، فراری Daytona SP۳ قرمز رنگ است؛ ابرخودرویی با پیشرانه ۶.۵ لیتری V۱۲ تنفس طبیعی که تنها ۵۹۹ دستگاه از آن تولید شده است. این مدل یکی از ارزشمندترین فراری‌های مدرن محسوب می‌شود و رونالدو از معدود مالکان آن در جهان است. در تصویر دوم، رونالدو روی یک فراری Monza SP۲ قرمز نشسته است؛ اسپیدستری روباز که بخشی از سری Icona فراری محسوب می‌شود و تنها برای .. ... ادامه مطلب