ماشین ایده‌آل یک شرور سینمایی / آستون مارتین ویلن معرفی شد /عکس

امیرمسعود عابدین: خودروهای ۱۲ سیلندر موتورجلوی آستون مارتین همیشه در قالب قهرمان‌های روی پرده، به‌ ویژه به عنوان خودروی محبوب جیمز باند شناخته شده‌اند. اما مواجهه با مدل جدید «ویلن» (Valen) در دفتر مرکزی برند سفارشی Q در نیویورک، حسی کاملا متفاوت منتقل می‌کند؛ خودرویی که بیشتر از آنکه مناسب قهرمان داستان باشد، به خودروی شخصی شرورهای سینمایی شباهت دارد. رنگ قرمز متالیک و خاص آن که زیر نور آفتاب بین قرمز، نارنجی و مشکی تغییر می‌کند، در کنار ساختار تهاجمی بخش عقب با فیبر کربن نمایان و چهار خروجی اگزوز، چهره‌ای مرموز و در عین حال فوق‌العاده جذاب به این سوپراسپرت جدید بخشیده است. قوی‌ترین آستون مارتین موتورجلوی تاریخ آستون مارتین ویلن سومین محصول شاهکار و دست‌ساز از سری خودروهای خاص بخش Q به شمار می‌رود. پس از معرفی مدل‌های دستی والور و والیانت، حالا آستون مارتین با ارائه مدل ویلن، قوی‌ترین خودروی موتورجلوی تاریخ خود را به بازار فرستاده است. پیشرانه ۵٫۲ لیتری ۱۲ سیلندر تویین‌توربوی این هایپرکار با تولید ۸۳۸ اسب بخار قدرت، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را به ۳٫۱ ثانیه رسانده و دستیابی ب.. ... ادامه مطلب

همکاری غیرمنتظره پورشه و خودروساز چینی برای دور زدن جریمه‌ها

امیرمسعود عابدین: بر اساس تحلیل ماتیاس شمیت، کارشناس صنعت خودرو، خروج پورشه از محاسبات میانگین گروه فولکس‌واگن، آمار آلایندگی کلی این غول آلمانی را به‌شدت بهبود می‌بخشد. در سال ۲۰۲۵، میانگین انتشار دی‌اکسید کربن گروه فولکس‌واگن (با احتساب پورشه) به ۱۰۰ گرم در هر کیلومتر رسید که بسیار بالاتر از سقف مجاز ۹۳٫۶ گرمی تعیین‌شده توسط اتحادیه اروپا بود. نرسیدن به این استانداردهای سخت‌گیرانه می‌توانست جریمه سنگینی تا حدود ۱٫۵ میلیارد یورو (۱٫۷ میلیارد دلار) بین سال‌های ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷ برای فولکس‌واگن به همراه داشته باشد؛ جریمه‌ای که برای هر گرم دی‌اکسید کربن اضافی به ازای هر خودرو، ۹۵ یورو محاسبه می‌شود. دلیل افت عملکرد زیست‌محیطی پورشه در اروپا علت اصلی اینکه پورشه به بار سنگینی بر دوش محاسبات آلایندگی فولکس‌واگن تبدیل شده، افت فروش خودروهای برقی این برند در بازار اروپا است. تقاضا برای مدل‌های تایکان و ماکان الکتریکی در ماه‌های اخیر کاهش یافته و از سوی دیگر، این برند آلمانی دوباره تمایل بیشتری به تولید و عرضه مدل‌های بنزینی نشان داده است. همین مسئله باعث شد تا پورشه به دنبال راهکاری خارج از مجمو.. ... ادامه مطلب

معرفی نسخه روباز برابوس بودو با قیمت ۲۳۰ میلیارد تومانی /عکس

امیرمسعود عابدین: هفته خودرویی مونتری بهترین فرصت برای برابوس بود تا از جدیدترین شاهکار کروک خود رونمایی کند. بعد از گذشت سه ماه از معرفی نسخه کوپه بودو (Bodo)، برابوس از فرصت هفته خودرویی مونتری استفاده کرد تا از نسخه روباز این خودرو پرده‌برداری کند. تمام بدنه این خودرو از فیبر کربن پیش‌ساخته (Pre-preg) در تاسیسات اختصاصی برابوس تولید شده است. طراحی کلی خودرو خطوط اصلی نسخه کوپه را حفظ کرده، اما مهم‌ترین تفاوت آن در بخش بالایی سقف پارچه‌ای آن است که می‌تواند تنها در کمتر از ۱۵ ثانیه باز یا بسته شود. چهره‌ای کاملا جدید و متمایز از آستون مارتین اگرچه شاسی و زیرساخت این خودرو همان استون مارتین ونکوئیش است، اما در نمای بیرونی هیچ نشانه‌ای از خودروی پایه به چشم نمی‌خورد و همه چیز از نو طراحی شده است. جلوپنجره بزرگ با خطوط عمودی برجسته در کنار ورودی‌های هوای مشکی‌رنگ و چراغ‌های جلوی اختصاصی، چهره‌ای تهاجمی به خودرو داده‌اند. در بخش عقب نیز یک باله کربنی با کنترل الکترونیکی نصب شده که علاوه بر تولید نیروی رو به پایین، در سرعت‌های بالای ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت به عنوان ترمز هوایی عمل می‌کند. .. ... ادامه مطلب

قدرتمندترین لامبورگینی جهان معرفی شد / عکس

امیرمسعود عابدین: شرکت لامبورگینی از نسخه قدرتمندتر و ارتقایافته‌ سوپراسپرت پرچمدار خود، یعنی روئلتو SV پرده برداشت؛ خودرویی که با چهره‌ای تهاجمی‌تر و خشن‌تر از همیشه ظاهر شده است. این نسخه جدید که قوی‌ترین تکامل از سوپراسپرت ۱۲ سیلندر پلاگین هیبریدی لامبورگینی محسوب می‌شود، ساختار سه‌موتوره هیبریدی خود را حفظ کرده اما با بهینه‌سازی‌های گوناگون در آیرودینامیک، شاسی و سیستم‌های حرکتی، عملکرد دقیق‌تر و سریع‌تری را در پیست مسابقه به نمایش می‌گذارد. پایدارتر از همیشه در پیچ‌های تند براساس گزارش motor۱، روئلتو SV همچنان از همان ترکیب جذاب موتور ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی در مرکز و سه موتور الکتریکی در کنار گیربکس دوکلاچه چهارچرخ محرک بهره می‌برد، اما نرم‌افزار مدیریت گشتاور و نحوه توزیع انرژی در آن کاملا بازنگری شده است. تنظیمات جدید تعلیق، تایرهای اختصاصی و به‌روزرسانی سیستم‌های کنترلی الکترونیکی مانند توزیع گشتاور، پایداری بی‌نظیری در سرعت‌های بالا ایجاد کرده‌اند. این تغییرات باعث شده‌اند تا خودرو در پیچ‌های تند چسبندگی به‌ مراتب بیشتری داشته باشد و در رانندگی‌های طولانی و پرفشار پیست، دچار.. ... ادامه مطلب