امیرمسعود عابدین: برخی از جزئیات ریز داخل خودروها با وجود ساده‌ بودنشان، کمک بسیاری به رانندگان می‌کنند؛ مثل یک نشانه گرافیکی کوچک روی داشبورد که بارها از سردرگمی، پیاده شدن دوباره، جابه‌جا کردن خودرو و حتی غر زدن زیر لب در پمپ‌ بنزین جلوگیری کرده است. پشت این سادگی دوست‌داشتنی، نام مردی قرار دارد که شاید خیلی‌ها او را نشناسند، اما تقریبا همه از ایده‌اش استفاده می‌کنند؛ جیم مویلان (Jim Moylan)، طراح فورد که در ۱۱ دسامبر و در ۸۰ سالگی از دنیا رفت. یک پیروزی بی‌سر و صدا در طراحی مردم عاشق این فلش کوچک‌ کنار نشان پمپ بنزین هستند. دلیل این میزان علاقه هم مشخص است؛ به جای اینکه پیاده شوید و بررسی کنید که باک خودروی شما در کدام جهت قرار دارد، این فلش کوچک شما را راهنمایی می‌کند. نه فناوری پیچیده‌ای در کار است و نه هزینه‌ای عجیب؛ فقط یک تصمیم هوشمندانه که کمک بسیاری به رانندگان می‌کند. این نشانه، نمونه‌ای کامل از طراحی موفق است. یک روز بارانی که همه‌ چیز را تغییر داد جیم مویلان در دهه ۸۰ میلادی، طراح ارشد فضای داخلی در بخش پلاستیک، رنگ و وینیل شرکت فورد بود. ایده معروفش نه پشت میز طراحی، .. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، پروژهٔ جدید تیونر مشهور ویجی‌لانته، تعریف جدیدی از بازسازی خودروهای کلاسیک ارائه کرده است. این خودرو یک بازسازی ساده نیست بلکه تولد دوبارهٔ یک افسانه است. این شاسی‌بلند آمریکایی حالا بلکه با استایلی که حتی خودروهای مدرن امروزی هم به گرد پایش نمی‌رسند بر خیابان‌ها حکومت می‌کند. در دل این واگنییر کلاسیک، یک موتور قدرتمند ۶٫۴ لیتری V۸ همی می‌تپد. این نیروگاه عظیم، قدرتی معادل ۴۸۵ اسب بخار تولید می‌کند. تیم مهندسی ویجی‌لانته با این کار ثابت کرد که میراث گذشته و تکنولوژی حال، نه‌تنها باهم در تضاد نیستند، بلکه می‌توانند در یک تیم بازی کنند. نتیجه شاسی‌بلندی است که رفتارش در جاده، فرسنگ‌ها فراتر از چیزی است که در سال ۱۹۷۹ حتی قابل‌تصور بود. ظاهر این خودرو، داستانی جداگانه دارد. بدنه اصلی از یک نمونهٔ بسیار تمیز مدل ۱۹۷۹ در تگزاس گرفته شده و سپس با رنگ مشکی عمیق پوشانده شده است؛ اما نکته جالب اینجاست که تمام قطعات کرومی و براق قدیمی حذف شده و جای خود را به پوشش مشکی مات داده‌اند. تیم طراحی برای زه‌های بدنه از تکنیک ژاپنی «یاکیسوگی» (چوب‌سوزی سنت.. ... ادامه مطلب