امیرمسعود عابدین: هیوندای ونیو (Venue) عمدتاً خودرویی بی‌حاشیه و بی‌سر و صداست، اما فروش امسال آن تا به امروز (تا پایان سه ماهه سوم)، با ۲۰ درصد رشد چشمگیر همراه بوده که معادل ۲۳,۷۲۸ دستگاه است. با این حال، هیوندای تصمیم گرفته که تغییراتی را برای مدل ۲۰۲۶ در نظر بگیرد. این خودرو را می‌توان ارزان‌ترین و مقرون‌ به‌ صرفه‌ترین کراس‌اوور هیوندای دانست. یکی از بزرگترین به‌روزرسانی‌ها، حذف تیپ رده بالای Limited است. این تیپ با قیمت اولیه ۲۳,۴۵۰ دلار عرضه می‌شد و به دلیل داشتن ظاهری لوکس‌تر با چراغ‌های LED، گرمکن آینه‌های جانبی و سقفی با رنگ متضاد (مشکی یا سفید) قابل توجه بود. خریداران نسخه Limited همچنین کابینی شیک‌تر با گرمکن صندلی‌های جلو و شارژر بی‌سیم گوشی، به همراه یک سیستم اطلاعات سرگرمی ۸ اینچی با ناوبری GPS را در اختیار داشتند. تغییرات قیمت و امکانات با حذف تیپ Limited برای سال ۲۰۲۶، خریداران باید به تریم SEL بسنده کنند. این خبر بدی نیست چرا که این مدل تعدادی از ویژگی‌های تریم حذف شده Limited را در خود جای داده است: گرمکن آینه‌ها سقفی با رنگ متضاد (سفارشی) که با حذف سانروف، ۲۲۵.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، هیوندای لافستا یک سدان اسپرت اقتصادی است که سال ۲۰۱۸ مخصوص بازار چین رونمایی شد. این خودرو با طراحی پویا، خطوط تیز و جلوپنجره بزرگ، ظاهری جذاب و جوان‌پسند دارد. لافیستا از سه نوع موتور توربوشارژ بهره می‌برد که عملکردی قابل قبول و مصرف سوخت مناسب ارائه می‌دهند. فضای داخلی آن با امکاناتی مثل نمایشگر لمسی، سیستم تهویه مطبوع خودکار و صندلی‌های چرم مصنوعی، به عنوان یک خودروی مونتاژ چین که قیمتی حدود ۱۶ تا ۲۰ هزار دلار دارد، راضی‌کننده است. طراحی بیرونی هیوندای لافستا لافستا تحت تاثیر هیوندای النترا دیده می‌شود اما به گونه‌ای طراحی شده که عامه‌پسندتر باشد. خطوط روی بدنه برای این خودرو، عمیق هستند و حس اسپرت لافستا را تقویت می‌کنند. این مدل به صورت سفارشی، دارای بال عقب است که البته برای مشتریان جوان حاضر در ایران، جذابیت بسیار زیادی دارد. نمای جلو لافستا ۲۰۲۵ با جلوپنجره بزرگ آبشاری و چراغ‌های LED باریک، چهره‌ای تهاجمی و اسپرت دارد. طراحی شش‌ضلعی چراغ‌های روز با ابعاد کوچک داخل جلوپنجره، جالب توجه است. از سویی دیگر، ادوات پلاستیکی در قسمت‌های.. ... ادامه مطلب