مردان آهنین در کارخانه بی‌ام‌و /عکس

امیرمسعود عابدین: تقریبا دو سال پس از آنکه بی‌ام‌و برای نخستین بار پای ربات‌های انسان‌نما را به کارخانه خود در اسپارتانبرگ کارولینای جنوبی باز کرد، حالا نسخه جدیدتر و پیشرفته‌تری از این ماشین‌ها شیفت کاری خود را آغاز کرده است. این ربات‌ها که توسط شرکت آمریکایی «فیگور» (Figure) ساخته شده‌اند، از نظر ظاهری و ساختار حرکتی چنان ظرافتی دارند که پروژه اپتیموس تسلا هم به گرد پای آن نمی‌رسد. این ربات جدید برخلاف نمونه‌های اولیه و آزمایشی، واقعا شبیه به جزئی از بدنه کارخانه طراحی شده تا بدون مشکل در کنار کارگران انسانی مشغول به کار شود. این کارگر تازه نفس که با نام «فیگور ۰۳» (Figure ۰۳) شناخته می‌شود، قرار است نقشی کلیدی را در بخش پشتیبانی و لجستیک کارخانه ایفا کند. در حال حاضر، قطعات یدکی و قطعات خودروها در کانتینرهای بزرگ و به صورت درهم و نامنظم وارد کارخانه می‌شوند. حالا وظیفه این ربات‌های انسان‌نما این است که تک‌تک این قطعات را با دقت برداشته و آن‌ها را درون واگن‌های مخصوص چیدمان و سورتینگ دسته‌بندی کنند. این واگن‌ها پس از پر شدن به نقاط جمع‌آوری مشخصی منتقل می‌شوند تا در نهایت توسط قطار.. ... ادامه مطلب

«بمیرم هم سوار این ماشین نمی‌شوم!» / شوک بزرگ یک کلکسیونر به فراری

امیرمسعود عابدین: همه‌چیز از یک ایمیل دعوت‌نامه ساده شروع شد. لی پرکینز، مشاور فروش فراری، با جفری چنگ، کلکسیونر معروف هایپرکارها که در اینستاگرام با آیدی speedy_jeff@ شناخته می‌شود، تماس گرفت. در این ایمیل، مدل لوچه به عنوان چشم‌انداز آینده فراری توصیف شده بود؛ با این تضمین که تجربه رانندگی با آن کاملا به اصالت و DNA این برند ایتالیایی وفادار است. مشاور فراری توضیح داده بود که آن‌ها در حال ارتباط با گروهی گزینش‌شده از مالکان و علاقه‌مندان به خودروهای برقی هستند تا فرآیند پیش‌فروش و ثبت سفارش را آغاز کنند؛ اما پاسخ جفری چنگ فراتر از یک "نه" ساده بود. پاسخی فراتر از یک رد صلاحیت ساده چنگ در پاسخ خود بدون هیچ تعارفی نوشت: «واقعا دارید شوخی می‌کنید؟» و در ادامه اشاره کرد که حتی اگر مرده هم باشد، کسی او را سوار بر این ماشین نخواهد دید. او گفت که حتی به جای مشاوران فروش فراری که مجبورند این خودرو را به مشتریان قالب کنند خجالت می‌کشد و مدل لوچه را یک فاجعه تمام‌عیار نامید. این انتقاد تند فقط به خاطر برقی بودن موتور لوچه نبود، بلکه نوک پیکان حملات چنگ مستقیما زبان طراحی ماشین را نشانه رفته ب.. ... ادامه مطلب

آخرین مهلت واریز وجه برندگان مرحله سیزدهم اولویت‌بندی ایران‌خودرو تا پایان روز پنجشنبه ۱۱ تیرماه

پیرو اجرای برنامه فروش فوری و فروش فوق‌العاده محصولات ایران‌خودرو در هفته گذشته، این شرکت با صدور اطلاعیه‌ای اعلام کرد، آخرین مهلت واریز وجه قراردادهای فروش تا پایان وقت روز پنجشنبه ۱۱ تیرماه می‌باشد. این مهلت صرفاً شامل افرادی است که در مرحله سیزدهم سامانه اولویت‌بندی به عنوان منتخب معرفی شده و پیامک فراخوان واریز وجه برای آنان ارسال شده است. منتخبان می‌توانند برای تکمیل فرآیند ثبت‌نام و واریز وجه، با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی ایران‌خودرو به نشانی esale.ikco.ir نسبت به انجام مراحل ثبت‌نام اقدام کنند. ... ادامه مطلب

چرا خودروسازان چینی به بازار کانادا هجوم آوردند؟ / پل کانادایی برای فتح بازار آمریکا

امیرمسعود عابدین: بر اساس گزارش‌های جدید، جذابیت بازار خودروی کانادا برای چینی‌ها ربطی به سودآوری فوری و کوتاه‌مدت ندارد؛ بلکه این کشور برای آن‌ها حکم یک آزمایشگاه زنده و کلاس درس بزرگ را دارد تا پیش از برداشته شدن احتمالی موانع ورود به ایالات متحده، فوت‌ و فن کار در آمریکای شمالی را یاد بگیرند. دولت کانادا به تازگی مسیر را برای ورود تعداد محدودی از خودروهای برقی ساخت چین هموار کرده و سهمیه وارداتی معادل ۴۹ هزار دستگاه در سال را برای آن‌ها در نظر گرفته است. این حجم از فروش، آن‌ هم در بازاری که چندین برند همزمان باید برای تصاحب قلب مشتریان بجنگند، تراز مالی هیچ شرکتی را متحول نمی‌کند. با این حال، غول‌هایی مثل چری، بی‌وای‌دی، چانگان و لوتوس با تمام توان برنامه‌های خود را جلو می‌برند؛ برخی در حال جذب نمایندگی هستند، بعضی خودروهایشان را در جاده‌ها تست می‌کنند و چند برند هم مراحل دریافت مجوزهای استاندارد را آغاز کرده‌اند. دلیل این همه دردسر ساده است: بازار خودروی کانادا، تصویری آینه‌ای از بازار ایالات متحده است. کانادا؛ پیست تمرین برای مسابقه اصلی در ایالات متحده شباهت‌های ساختاری میان ب.. ... ادامه مطلب