رونمایی از موتور ۸ سیلندر تخت ۱۰۰۰ اسب‌بخاری برای اولین‌بار در تاریخ

امیرمسعود عابدین: شرکت آلمانی «راف» (Ruf)، تیونر افسانه‌ای محصولات پورشه، در یک دهه گذشته تمایل چندانی به ایجاد سروصدا و هیاهو در رسانه‌ها نداشته است؛ اما حضور این شرکت در فستیوال سرعت گودوود امسال، همه چیز را تغییر داد. راف به یک‌باره از توسعه یک موتور ۸ سیلندر تخت (باکسر) با قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار خبر داد! رسانه evo این شانس را داشت که از نزدیک با این خودرو ملاقات کند و غرش آن را در عمل بشنود؛ آن هم در حالی که راننده مسابقه‌ای مشهور آمریکایی، «تنر فاوست» (Tanner Foust)، هدایت این خودروی آزمایشی را برای بالا رفتن از تپه معروف گودوود بر عهده داشت. مشخصات فنی هیولای جدید راف در قلب یک نسخه کشیده‌تر از مدل CTR۳ (شاهکار دست‌ساز راف که بر پایه پورشه کیمن (نسل ۹۸۷) و با زیرساخت و شاسی شرکت مالتی‌ماتیک (Multimatic) توسعه یافته)، این موتور ۴٫۸ لیتری توئین‌توربو قرار گرفته است. این پیشرانه که به دلایل واضح با کد B۸ نامگذاری شده، در این نسخه به یک گیربکس ۶ سرعته دستی متصل است. ارقام خروجی این موتور به خوبی نشان می‌دهند که با یک اعجوبه روبه‌رو هستیم: مشخصات فنی پیشرانه راف B۸ عملکرد و بازدهی حجم .. ... ادامه مطلب

پولیش برای این خودروها مضر است / عکس

امیرمسعود عابدین: در دنیای کلکسیونرهای حرفه‌ای و خودروهای ارزشمند تاریخی، یک پولیش اشتباه می‌تواند به قیمت از دست رفتن تاریخچه و ارزش میلیون دلاری خودرو تمام شود. راز نگهداری از این جواهرات چرخ‌دار، ترجیح دادن اصالت و حفاظت بر کمال ظاهری است. برای صاحبان خودروهای روزمره، از بین بردن هرگونه خط و خش جزیی و رسیدن به بدنه‌ای آینه‌ای، نهایت رضایت است. اما وقتی پای خودروهای کلاسیک و کم‌نظیری مثل فراری، پورشه یا مرسدس بنز در میان باشد، ماجرا کاملا متفاوت خواهد بود. در این سطح از بازار، هرگونه اقدام عجولانه برای براق‌تر کردن خودرو، می‌تواند بخشی از تاریخ و رنگ فابریک کارخانه را که دیگر هرگز جایگزینی نخواهد داشت، برای همیشه نابود کند. به همین دلیل، متخصصان واقعی کار خود را نه با واکس و پولیش، بلکه با ابزارهای دقیق اندازه‌گیری آغاز می‌کنند تا مرز باریک میان بهبود ظاهر و آسیب به اصالت خودرو را به درستی تشخیص دهند. کمال‌گرایی کاذب و بهای سنگین آن در محافل خودرویی و مسابقات معتبر، ارزش یک خودرو بر اساس میزان انطباق آن با شرایط اولیه کارخانه سنجیده می‌شود. داوران باذوق و سخت‌گیر، بیش از آنکه به د.. ... ادامه مطلب

موتور بی‌وای‌دی کنده شد! / ماجرا چه بود؟ /عکس و فیلم

امیرمسعود عابدین: همه چیز از ویدئوی چندثانیه‌ای در یک روز سیل‌آسا شروع شد؛ تصویری عجیب از یک شاسی‌بلند چینی که قطعه‌ای بزرگ و سنگین را پشت سر خود می‌کشید. این تصویر به سرعت فضای مجازی را پر کرد و موجی از شوخی‌ها و نگرانی‌ها را درباره کیفیت ساخت خودروهای برقی به راه انداخت، اما سرانجام با ورود رسمی کمپانی سازنده، حقیقت پشت این ماجرای جنجالی آشکار شد. ماجرای جنجالی بی‌وای‌دی تانگ در خیابان‌های سیل‌زده شهر شنیانگ چین، نمونه‌ای تمام‌عیار از چگونگی شکل‌گیری یک شایعه بزرگ در عصر شبکه‌های اجتماعی است. ویدئویی که در آن خودرویی با چراغ‌های خطرِ روشن به سختی در آب حرکت می‌کرد و قطعه‌ای فلزی و غول‌پیکر را زیر سپرش می‌کشید، کاربران را به این باور رساند که خودروهای برقی نیسان یا بی‌وای‌دی با یک آب‌گرفتگی ساده از هم می‌پاشند. اما بازخوانی روایت این حادثه، از روز انتشار ویدیو تا پاسخ فنی مهندسان بی‌وای‌دی، نشان می‌دهد که واقعیت ماجرا فراتر از یک نقص فنی ساده در خط تولید بوده است. جنجال در شنیانگ؛ وقتی شاسی‌بلند چینی سوژه شوخی کاربران شد در اواسط ژوئیه، درست در روزهایی که باران‌های سیل‌آسا خیابان‌ه.. ... ادامه مطلب

خودرو با عمر گوشی موبایل / راز چرخه عمر عجیب ماشین‌های چینی

امیرمسعود عابدین: در حالی که بسیاری از ما گوشی‌های هوشمندمان را سال‌ها نگه می‌داریم و خودروهایمان سن و سال بالایی دارند، در چین ماجرا کاملا متفاوت است؛ گزارش‌های جدید نشان می‌دهند که میانگین سن خودروهای برقی در خیابان‌های این کشور، حتی از مدت‌ زمانی که یک فرد معمولی از تلفن همراهش استفاده می‌کند هم کمتر است. شاید برای ما عجیب باشد که خودرویی بخریم و هنوز به سال دوم نرسیده، به فکر تعویضش باشیم. اما این روزها در چین، این موضوع به یک هنجار جدید تبدیل شده است. بر اساس آمارهای اخیر، میانگین سن خودروهای برقی در حال تردد در چین تنها ۱٫۸ سال است؛ رقمی باورنکردنی که نشان می‌دهد بازار خودروهای برقی در این کشور با سرعتی سرسام‌آور در حال دگرگونی است. این در حالی است که خودروهای بنزینی سنتی در این کشور به طور میانگین ۸٫۲ سال عمر دارند. اما چه چیزی باعث شده تا چینی‌ها این‌ قدر سریع ماشین‌های برقی خود را نو کنند؟ جهش ناگهانی بازار و ورود بی‌وقفه تازه‌واردها بخش مهمی از این میانگین سنی پایین، به زمان رونق گرفتن این صنعت در چین بازمی‌گردد. واقعیت این است که خودروهای برقی تا قبل از سال ۲۰۲۱ حضور چندان.. ... ادامه مطلب