به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش گجت‌نیوز، شکی نیست که تویوتا یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۴ بوده و کاپ قهرمانی را به لحاظ فروش و قابلیت اطمینان، بالای سر برده است. شرکت برساوش سراغ یکی از جذاب‌ترین کراس اوورهای جهان که پرفروش‌ترین محصول این برند ژاپنی است رفته تا سبد محصولات سامانه وارداتی‌ها را تکمیل کند. قریب به چهار دهه متوالی است که تویوتا را در صدر فهرست پرفروش‌ترین خودروسازان جهان می‌بینیم و اگر برند BYD از چین در سال جاری غوغا به پا نکند، قطعا تویوتا می‌تواند عنوان پرفروش‌ترین خودروساز جهان در سال ۲۰۲۵ را از آنِ خود کند. جالب اینجاست که محصولات اقتصادی تویوتا از کیفیت مطلوبی برخوردار هستند و در کشورهای در حال توسعه، با استقبال خوبی مواجه می‌شوند. یکی از اتفاقات ناگواری که طی سال‌های اخیر رخ داده، مونتاژ تویوتا در بسیاری از کشورهای کمتر توسعه یافته، به جز ایران بوده است. بازار کشورمان همواره در انتظار واردات خشک و خالی و محدود خودروهای باکیفیت تویوتا بوده و مجالی برای راه اندازی کارخانه‌های مونتاژ و گسترش دامنه فعالیت ژاپنی‌ها در ایران پیدا نشده است. م.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از پدال، خودروهای ساخت آلمان، از محبوب‌ترین محصولات صنعت حمل و نقل در سطح جهانی هستند. شهرت، مرسدس بنز، بی‌ام‌و، پورشه، آئودی و فولکس واگن، بر کسی پوشیده نیست؛ هرچند قیمت متوسط آن‌ها، بالاتر از مدل‌های مشابه ساخت ژاپن و امریکا محسوب می‌شود. از سویی دیگر، مالیات و عوارض گمرکی بر واردات خودرو، دست مردم را از مدل‌های آلمانی کوتاه کرده است. برخلاف بسیاری کشورهای دنیا، حتی ورود خودروهای دست دوم نیز به ایران ممنوع است. بی‌ام‌و (BMW) مخفف عبارت صنایع موتوری باوریا (BayerischeMotorenWerke: Bavarian Motor Works) در سال ۱۹۱۶ شکل گرفت. پیشرانه‌های هواپیما، اولین محصولات بی‌ام‌و بودند. سپس از سال ۱۹۲۳، موتورسیکلت و خودرو نیز به سبد آن اضافه شدند. پس از پایان جنگ جهانی دوم و حدود سال ۱۹۴۵، ساخت موتور هواپیما در بی‌ام‌و، به فراموشی سپرده شد و تمرکز این برند بر وسایل نقلیه افزایش یافت. بی‌ام‌و از دیرباز علاقه‌مند ساخت مدل‌های اسپرت و شرکت در مسابقات سرعت بود. همچنین با تأسیس دپارتمان M مخفف نام کامل (BMW Motorsport GmbH)، تقویت و شخصی‌سازی محصولات خود را انسجام د.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، این اتفاق در پی تعهد شرکت سایپا در مهرماه ۱۴۰۱ رخ داد، زمانی که این شرکت وعده ارسال ۱۱ هزار خودرو به صورت «کامل» و «قطعات منفصله» به بازار ونزوئلا را داده بود. اکنون کوییک به یکی از خودروهای پلیس این کشور تبدیل شده است. روند گذر از پراید و رسیدن به کوییک از ابتدای حضور پراید در سال ۱۳۷۲ در کشورمان، این خودرو به خاطر ابعاد جمع و جور و قیمت مناسب‌تر نسبت به دیگر خودروهای وارداتی و هنچنین مصرف کم، به سرعت در بین جوانان و خانواده‌ها به خودروی محبوبی تبدیل شد. نسخه هاچبک پراید که با نام نسیم عرضه شد، توانست نظر مثبت بسیاری از خریداران را جلب کند. بعد از سال‌ها که از تولید پراید گذشته بود، فشارهای وارده بر این خودرو به منظور خارج شدن از خط تولید، سایپا را به فکر ارائه جایگزین برای آن انداخت. در سال ۱۳۸۸، تیبا که روی پلتفرم جدید سایپا طراحی شده بود، عرضه شد. خودرویی سدان که ظاهر دلچسبی نداشت و حتی خیلی‌ها پراید را به آن ترجیح می‌دادند. تیبا، موتور به‌روزتری داشت و با افزایش حجم به ۱.۵ لیتر، توان خروجی بیشتری از پراید تولید می‌کرد. تیبا ماشین سدان بود و چند سال .. ... ادامه مطلب