امیرمسعود عابدین_ ‌چانگان CS۷۵ پلاس جدید همچنان یک خودروی بنزینی است. تاکنون فقط تریم موتور ۱٫۵ لیتری توربو اعلام شده است و در دو گزینه ۱۸۵ و ۱۸۹ اسب بخاری در دسترس خواهد بود. در حال حاضر، مشخص نیست که آیا موتور ۲ لیتری توربو همچنان عرضه خواهد شد یا خیر. در نمای جلو، جلوپنجره همچنان از طراحی بدون قاب استفاده می‌کند، اما داخل آن با ساختار جدیدی جایگزین شده است که با عناصر کرومی نقطه‌ای تکمیل شده است. یک نوار نوری متصل در بالای جلوپنجره و سه نوار نور اضافی در امتداد چراغ‌های اصلی وجود دارند. لوگوی چانگان نیز می‌تواند روشن شود. در عقب، چراغ‌ها از نوع متصل بوده و از گرافیک منحصربه‌فرد و زیبایی بهره می‌برند. چراغ ترمز سوم در مرکز اسپویلر سقفی قرار گرفته است. این خودرو دارای ابعاد ۴۷۷۰/۱۹۱۰/۱۶۹۵ (۱۷۰۵) میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۸۰۰ میلی‌متر است که ۶۰ میلی‌متر کشیده‌تر بیشتر از نسل سوم چانگان CS۷۵ پلاس است. در داخل، چشم‌نوازترین بخش صفحه‌نمایش‌های سه‌گانه هستند که متشکل از یک نمایشگر کیلومتر شمار، نمایشگر مرکزی و یک صفحه‌نمایش سرگرمی سرنشین شاگرد است. تعداد دکمه‌های فیزیکی روی کنسول.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین_ ‌در ۱۴ آگوست ۲۰۲۳، SUV الکتریکی کیا به نام EV۵ زیر نظر وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) رونمایی شد. این خودروی برقی به‌صورت رسمی در تاریخ ۲۵ آگوست در نمایشگاه خودروی چنگدو به نمایش درآمد. این خودروی برقی به‌تازگی در سامانه واردات قرار گرفته و به‌زودی توسط کوشا خودرو به ایران می‌آید. طراحی و شکل و فرم این خودرو با سایر مدل‌های برقی این شرکت تحت نام EV، یکسان است. تهاجمی و در عین حال مدرن و آینده‌نگرانه بودن، از عناصر طراحی خودروهای برقی کیا به حساب می‌آیند. در نمای جلویی، چراغ‌ها به شکل متصل به هم طراحی شده‌اند. با توجه به برقی بودن این خودرو، فضای زیادی در نمای جلویی خالی از هرگونه شلوغ‌کاری است. نمای پشتی از سبک چراغ‌های L مانند بهره می‌برد. به‌طور کلی، نسخه تولیدی EV۵ شباهت بسیار زیادی به نسخه کانسپت خود دارد. کابین EV۵ مجهز به نمایشگرهای ۱۲٫۳ اینچی اطلاعات-سرگرمی و کیلومتر شمار و یک فرمان D کات است. شارژر بی‌سیم و نورپردازی داخلی از جمله امکانات دیگر این خودرو هستند. این خودرو در دو نوع تک و دو موتوره موجود است. نسخه تک موتوره مجهز به موتور ۲۱۵ اسب بخا.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین_ ‌خودروهای لوکس جدید به ارزان و مقرون‌به‌صرفه بودن شهرت ندارند، حتی اگر به سراغ پایه‌ترین مدل آن‌ها بروید. یک خودروی جدید در این بخش معمولاً قیمتی بیش از ۱۵۰ هزار دلار (بیش از ۸ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان) خواهد داشت؛ اما به گزارش رسانه‌های مختلف این خودروها ارزش خود را به سرعت از دست می‌دهند. به همین دلیل است که ما در این مقاله به دنبال خودروهای لوکس کارکرده با قیمت زیر ۳۰ هزار دلار (معادل یک میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان) رفته‌ایم. این خودروها که همگی در بازار ایران هم موجود هستند، در کشورمان حداقل ۱۰ میلیارد تومان و حداکثر ۳۵ میلیارد تومان (معادل ۶۰۰ هزار دلار) قیمت دارند؛ قیمت ۳۵ میلیاردی به این معنی است که در خارج از کشور با این پول می‌توان ۴ دستگاه خودروی لوکس صفر کیلومتر و کاملاً جدید و یا یک دستگاه رولزرویس فانتوم ۲۰۲۴ صفر کیلومتر را خریداری کرد. متأسفانه این اعداد و ارقام به دلیل شرایط بسته حاکم بر بازار ایران بوده و چندین سال است که پرقدرت به مسیر خود ادامه می‌دهد. مرسدس بنز S کلاس قیمت در بازار ایران: ۳۵ میلیارد تومان با حدود ۳۰ هزار دلار (یک میلیارد و ۷۷.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش گجت‌نیوز، خودروساز رومانیایی داچیا که تحت مالکیت رنو قرار دارد، به دنبال این است تا یک خودرو کاملاً جدید را به‌عنوان جانشین داچیا/رنو ساندرو روانه بازار کند. ساندرو جزو محصولات شناخته‌شده رنو در ایران است که به‌عنوان نسخه هاچ بک جذاب‌تر ال ۹۰ به بازار کشور راه پیدا کرده بود. در اخبار خودرو برخی جزئیات از این خودرو جانشین ساندرو افشا شده است؛ مثلاً این‌که در کلاس کراس اوورهای ساب کامپکت قرار می‌گیرد و عرضه آن در سال ۲۰۲۷ هدف‌گذاری شده است. معرفی جانشین رنو ساندرو شنیده‌ها حکایت از این دارند که خودرو جدید داچیا قرار است جایگزین نسخه استپ وی داچیا ساندرو شود. ساندرو استپ وی بین محصولات موفق داچیا جا می‌گیرد و در واقع دو سوم کل فروش ساندرو را به خود اختصاص داده است. این نسخه با ارتفاع بالاتر شکل و شمایلی شبیه به کراس اوورها دارد، ولی از آنجا که کماکان در دسته هاچ بک‌ها جا می‌گیرد، نمی‌تواند مستقیماً با کراس اوورهای ساب کامپکت بازار اروپا رقابت کند. به نظر می‌رسد زیرمجموعه رنو هم قصد دارد با عرضه یک کراس جمع و جور جدید، این خلا را پر کند. نسل سو.. ... ادامه مطلب