به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، کمتر شاسی‌بلند ژاپنی را می‌توان یافت که ابهتی مشابه لکسوس LX ۷۰۰ در جاده داشته باشد؛ در حالی که این نمونه مشکی‌رنگ ممکن است در ظاهر شبیه به هر مدل دیگری به نظر برسد، اما در واقع ارتقاهای بسیار مهمی را در دل خود پنهان کرده است. این لکسوس LX ۷۰۰ توسط شرکت Miami Armored تقویت شده است تا قدرت لازم برای مقاومت در برابر گلوله‌های ۷٫۶۲ میلی‌متری (مانند گلوله‌های کلاشنیکف AK-۴۷) را داشته باشد. نه‌ تنها این، بلکه به لطف حفاظت ۳۶۰ درجه پیرامون بدنه، این خودرو می‌تواند در برابر انفجار همزمان دو نارنجک دستی هم دوام بیاورد. ویژگی‌های حفاظتی و زرهی علاوه بر تقویت پنل‌های بدنه، شرکت Miami Armored لایه‌های حفاظتی زیر را به خودرو اضافه کرده است: شیشه‌های بالستیک: نصب شیشه‌های ضدگلوله در سراسر خودرو. حفاظت از بخش‌های حیاتی: صفحات زرهی برای مخزن سوخت، محفظه موتور و باتری (چرا که اگر موتور یا باک با چند شلیک از کار بیفتد، زره‌پوش بودن کابین دیگر فایده‌ای نخواهد داشت). تقویت ساختاری: استفاده از لولاهای تقویت‌شده و دیواره پشتی مستحکم. سیستم Overlap: طراحی همپوشانی درزها.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار، جلوبندی خودرو مجموعه‌ای از قطعات سیستم تعلیق، فرمان و انتقال نیرو است که وظیفه حفظ تعادل خودرو، جذب ضرب‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده و کنترل فرمان‌پذیری را بر عهده دارد. هرگونه اختلال در این بخش، مستقیماً روی کیفیت رانندگی، کنترل خودرو و حتا عملکرد ترمزها اثر می‌گذارد. با این حال، بسیاری از رانندگان تا زمانی که خودرو دچار خرابی شدید نشود، به صداهای غیرعادی جلوبندی توجه نمی‌کنند؛ در حالی‌که همین صداها معمولاً اولین هشدار برای بروز مشکل هستند. تق‌تق و کوبش؛ نشانه لقی در قطعات یکی از رایج‌ترین صداهای جلوبندی، صدای تق‌تق یا کوبش هنگام عبور از دست‌اندازها و چاله‌هاست. کارشناسان می‌گویند این صدا معمولاً ناشی از لقی در قطعاتی مانند سیبک‌ها، میل موج‌گیر، بوش‌ها یا طبق‌هاست. وقتی این قطعات دچار فرسودگی می‌شوند، میان اجزای فلزی فاصله ایجاد می‌شود و هنگام حرکت خودرو، قطعات به یکدیگر ضربه می‌زنند. در بسیاری از موارد، میل موج‌گیر و بوش‌های آن از نخستین قطعاتی هستند که دچار استهلاک می‌شوند. این قطعات وظیفه حفظ تعادل خودرو در پیچ‌ها را بر عهده دارن.. ... ادامه مطلب