امیرمسعود عابدین: طراحی این خودرو، تهاجمی بوده و شامل خطوط تند و تیز بسیاری است. در نمای جلویی، جلوپنجره‌ای به سبک ماتریسی بر این قسمت غالب است. چراغ‌های جلوی LED بازطراحی شده، محدوده روشنایی گسترده‌ای را تا ۱۵۰ متر ارائه می‌دهند. وقتی GS۴ MAX را از کنار مشاهده کنید، ظاهری کشیده با خطوط کاملاً مشخص را می‌بینید. دستگیره‌ درهای مخفی، رنگی از مدرنیته و بهره‌وری آیرودینامیک را اضافه می‌کند. در نمای عقب، چراغ‌ها دارای الگوی LED آبشاری منحصربه‌فردی هستند. دیفیوزر و اسپویلر عقب، شخصیت بسیار اسپرت‌تری را نسبت به مدل قبلی خود نشان می‌دهند. با قدم گذاشتن به داخل خودرو، GS۴ MAX یک طراحی مدرن و مینیمالیستی ارائه می‌دهد. فضای داخلی این خودرو به کابین هوشمند تعاملی ADiGO SPACE مجهز شده است. بخش مرکزی، شامل یک صفحه نمایش پانوراما ۱۴.۶ اینچی است که به عنوان مرکزی برای کنترل عملکردهای مختلف خودرو عمل می‌کند. این سیستم از کنترل صوتی هوش مصنوعی و تعامل چند حالته پشتیبانی می‌کند و به کاربران امکان می‌دهد که جنبه‌های مختلف خودرو را از طریق دستورات صوتی مدیریت کنند. سانروف پانوراما به کابین روشنایی می.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش آخرین خودرو، مرسدس ای ام جی S63 E-Performance در حالت استاندارد نیروی خود را از یک پیشرانه هیبریدی شارژی (پلاگین) دریافت می کند. قلب اصلی این پیشرانه را همان موتور معروف ۴ لیتری V8 توئین توربو تشکیل می دهد. این موتور با همکاری موتور برقی ۷۹۱ اسب بخار قدرت و ۱۴۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. در این سوپر سدان لوکس و اسپرت گیربکس ۹ سرعته خودکار وظیفه انتقال قدرت به چرخ ها را بر عهده دارد. با اتکا به این قوای محرکه توانمند، مرسدس ای ام جی S63 E-Performance قادر است در عرض تنها ۳.۲ ثانیه سرعت خود را به ۹۷ کیلومتر بر ساعت برساند. مشخصات برابوس ۹۳۰ S اما برابوس (Brabus) معتقد است اعداد فوق چندان هیجان انگیز نیستند و جا برای پیشرفت وجود دارد! پروژه ۹۳۰ S با این طرز تفکر متولد شده؛ تیونر پرآوازه آلمانی با اعمال بهینه سازی های متعدد در بخش های مختلف، خروجی پیشرانه S63 E-Performance را به میزان قابل توجهی افزایش داده است. همانطور که از نام پروژه ۹۳۰ S می توان حدس زد، پیشرانه آن حالا توانایی تولید ۹۳۰ اسب بخار قدرت را دارد. میزان گشتاور نیز به ۱۵۱۰ نیو.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین و براساس گزارش پدال، هرچند پادشاهی خودروهای لوکس اروپایی در دستان برند رولزرویس است اما در آن سوی کره خاکی، این کادیلاک است که نهایت لوکس‌بودن را به سبکی آمریکایی به تصویر می‌کشد. این غول ۳۴۰ هزار دلاری به‌عنوان پرچمدار خودروی لوکس و برقی آمریکایی روانه بازار خواهد شد تا گوی رقابت را از پرچمدارانی چون مرسدس‌بنز کلاس S برباید. کادیلاک هم‌اکنون فروشنده دو سدان و چهار مدل شاسی‌بلند است و می‌توانست گزینه سدان لوکس را به‌بهانه تولید نسخه‌ای ویژه از اسکالید کنار بگذارد اما این کار را نکرد. طراح ارشد پروژه سلستیک، «ارین کراسلی»، باور دارد خودروی تک تولیدی مفهومی این خودرو که قبلتر معرفی شده بود، برای ساخت نسخه تولید انبوه نقش ستاره راهنمای شمالی را بازی کرده است. گویا یک نمونه گلی ۱:۱ از خودروی کانسپت در استودیوی طراحی تولید انبوه سلستیک نگه داری می‌شده تا طراحی آن تا حد ممکن به کانسپت نزدیک شود. کادیلاک به خریداران این خودرو اجازه می‌دهد تا تمام بخش‌های آن را شخصی‌سازی کنند. در همین راستا و برای ارائه دمو از تغییرات نهایی روی خودروی آن‌ها، امکاناتی را در استودیو خود فراه.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، این شرکت خودروسازی قصد دارد از این کلانشهر ژاپنی در دامنه کوه فوجی برای آزمایش شبکه خودروهای خودران، با مصرف انرژی کارآمد و تجدیدپذیر خود استفاده کند. به نقل از روزیاتو، هنگامی که پروژه ساخت Woven City تکمیل شد، وسایل نقلیه ای به نام E-palette توسط حسگرهایی در چراغ ها، ساختمان ها و جاده ها در سراسر شهر هدایت می شوند. این وسایل نقلیه در یک جاده جداگانه مخصوص حرکت می کنند، در حالی که عابران پیاده و دوچرخه‌سواران مسیرهای جداگانه خود را خواهند داشت. تویوتا امیدوار است که جدیدترین شهر هوشمندش داده هایی را به آنها ارائه دهد تا روندهای محلی و ترافیک را بهتر درک کنند. اما برنامه های این شرکت برای آینده به همین محدود نمی شود. انتظار می‌رود که این پروژه انقلابی شامل «خانه‌های هوشمند» باشد. سنسورهایی در تمام نقاط این شهر تعبیه می شوند؛ در پارک ها، ساختمان ها، سیستم های آبیاری و غیره. کل شهر با هیدروژن کار خواهد کرد تا میزان انتشار گازهای گلخانه ای کاهش یابد و تا حد امکان تمیز و مقرون به صرفه باشد. هدف این شرکت این است که شهر Woven به هیدروژن پایه ترین شهر در جهان تبدیل .. ... ادامه مطلب