به گزارش خبرآنلاین، قضات دیوان عالی دلاور در رأی خود اعلام کرده‌اند که لغو این بسته پاداش باعث شده بود ماسک «بابت زمان و تلاش خود در یک دوره شش‌ساله عملاً بدون دستمزد باقی بماند.» براساس برآورد بلومبرگ، با توجه به رشد چشمگیر قیمت سهام تسلا و ثبت رکوردهای تاریخی جدید در روزهای اخیر، ارزش این بسته در شرایط فعلی بازار می‌تواند به حدود ۱۴۰ میلیارد دلار برسد. به نقل از دیجیاتو، برای پرداخت این بسته حقوقی، تحقق مجموعه‌ای از اهداف کلیدی در نظر گرفته شده بود که تمام آنها توسط ماسک و تسلا محقق شد. بااین‌حال، در همان سال یکی از سهام‌داران علیه این توافق شکایت کرد و مدعی شد که مذاکرات به‌درستی انجام نشده و سهام‌داران به‌درستی از تضاد منافع احتمالی آن آگاه نشده‌اند. این شکایت در نهایت در ژانویه ۲۰۲۴ به لغو اولیه بسته منجر شد، هرچند اکنون با رأی جدید دیوان عالی دلاور، دوباره به جریان افتاده است. ماسک در واکنش به این خبر، در شبکه اجتماعی ایکس تنها یک کلمه نوشت: «تأیید شد» (Vindicated). او همچنین در پاسخ به یکی از سهام‌داران تسلا با نام «الکساندرا مِرز» که با لقب TeslaBoomerMama شناخته می‌شود، از «.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: نزدیک‌ترین چیزی که پورشه به یک ماشین زمان واقعی دارد، همین بخش Sonderwunsch یا سفارشات ویژه است. اگر مالک خودرویی خاص باشید و البته توان مالی کافی داشته باشید، می‌توانید آن را به کارخانه بازگردانید تا مهندسان پورشه ذره‌ ذره بازش کنند و دوباره از نو بسازند. نتیجه، تولید خودرویی است با کیلومترشمار صفر و وضعیتی کاملا کارخانه‌ای؛ فرآیندی که تمام مراحل آن هم به‌ صورت رسمی مستند می‌شود. کررا GT حاضر دقیقا همین مسیر را طی کرده؛ ابرخودرویی که دو دهه پیش متولد شده، اما حالا دوباره مثل روز اول نفس می‌کشد. بسیاری از طرفداران خودرو، کررا GT را خودرویی ترسناک برای رانندگی می‌دانند؛ به خصوص اینکه پاول واکر، بازیگر محبوب نیز به دلیل سرعت بالا در داخل این خودرو کشته شد. فراتر از تعمیر؛ بازگشت رسمی به خدمت کارخانه پورشه این نوع پروژه‌ها را «Factory Re-Commission» می‌نامد؛ اصطلاحی که خیلی بیشتر از یک تعمیر یا بازسازی ساده معنا دارد. در این فرآیند، خودرو تا آخرین پیچ باز می‌شود و تمام قطعات فنی آن به مشخصات دقیق سال تولید بازمی‌گردند. همان‌طور که پیش‌تر یک کاین GTS نسل اول با گیربکس.. ... ادامه مطلب