امیرمسعود عابدین: تویوتا بار دیگر ثابت کرد که در صنعت خودرو، هیچ جزئیاتی کم‌اهمیت نیست. این خودروساز ژاپنی بیش از ۵۵ هزار خودروی هیبریدی را در ایالات متحده فراخوانده؛ نه به‌ خاطر نقص نرم‌افزاری پیچیده یا خرابی باتری، بلکه به دلیل احتمال شل بودن یک پیچ در یکی از حساس‌ترین بخش‌های سیستم هیبریدی. اتفاقی کوچک روی کاغذ، اما با پیامدهایی که می‌تواند بسیار جدی باشد. منشا مشکل؛ جایی در قلب سیستم هیبریدی طبق اعلام سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA)، ایراد اصلی به اینورتر خودرو بازمی‌گردد؛ قطعه‌ای حیاتی که وظیفه مدیریت و توزیع جریان برق در سامانه هیبریدی را بر عهده دارد. اگر پیچ اتصال اینورتر در زمان تولید با گشتاور صحیح سفت نشده باشد، اتصال الکتریکی به‌ درستی برقرار نمی‌شود. نتیجه می‌تواند از روشن شدن چراغ‌های هشدار شروع شود و در سناریوهای بدتر، به افت ناگهانی قدرت، خاموشی سیستم محرکه حین حرکت یا حتی خطر آتش‌سوزی برسد. کدام خودروها درگیر شده‌اند؟ این فراخوان بخش قابل‌توجهی از محصولات هیبریدی جدید تویوتا را شامل می‌شود. بیشترین سهم به کمری هیبرید مدل‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ اختصاص دا.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، محبوبیت شاسی‌بلندهای پلاگین هیبرید چینی در ایران رو به رشد است، چون مصرف سوخت پایین، پیمایش برقی بالای صد کیلومتر و امکانات لوکس را با قیمت رقابتی ارائه می‌دهند. در شرایطی که برندهای اروپایی و ژاپنی گران یا کمیاب هستند، این خودروها تنها گزینه قابل‌دسترس بازار ایران محسوب می‌شوند و ایران‌خودرو قصد پیش‌فروش یکی از مدل‌های لوکس ساخت چین یعنی IM LS۹ را دارد. شرکت IM (Intelligence in Motion) که در سال ۲۰۲۰ با همکاری سایک، علی‌بابا و پارک فناوری ژانجیانگ تأسیس شد، ابتدا با خودروهای برقی فعالیت خود را آغاز کرد و اکنون به سمت مدل‌های هیبرید بردافزا (EREV) حرکت کرده است. این شرکت در ۹ ماه نخست ۲۰۲۵ حدود ۳۸,۷۶۸ دستگاه فروخته که نسبت به سال قبل ۱۱٪ رشد داشته اما در مقایسه با رقبای چینی رقم کمی است. برای رقابت جدی‌تر، پس از عرضه مدل‌های L۷، LS۷ و LS۶، حالا به سراغ معرفی و عرضه جهانی شاسی‌بلند بزرگ LS۹ رفته است. تویوتا لندکروزر از دهه ۱۹۵۰ با مدل اولیه Toyota BJ آغاز شد و در سال ۱۹۵۴ با نام رسمی Land Cruiser وارد بازار جهانی شد. این خودرو ابتدا نظامی.. ... ادامه مطلب