آینده در این «کارخانه‌های تاریک» است / چین جهان را شگفت‌زده کرد

تینا مزدکی_ جیم فارلی، مدیرعامل فورد، ماه گذشته به نشریه‌ای گفت: «ما در یک رقابت جهانی با چین هستیم، و این رقابت فقط در مورد خودروهای برقی نیست. اگر ما این رقابت را ببازیم، فورد هیچ آینده‌ای نخواهد داشت.» برخی شرکت‌ها به‌طور کامل از ابتکارات جدید خود دست کشیده‌اند. اندرو فارست، بنیان‌گذار شرکت معدنی Fortescue، ادعا کرد که سفر اخیرش به چین باعث شد تلاش‌ها برای تولید داخلی پیشرانه‌های خودروهای برقی (EV Powertrains) را متوقف کند. او گفت: «هیچ انسانی آنجا نیست، همه‌چیز رباتیک است.» دیگر مدیران اجرایی نیز از بازدید از «کارخانه‌های تاریک» یاد کردند؛ مکان‌هایی که حتی نیازی به روشن ماندن چراغ‌ها ندارند، زیرا بیشتر کارها به‌صورت شبانه‌روزی توسط ربات‌ها انجام می‌شود. چرا چین اینقدر سریع خودکارسازی می‌کند؟ بر اساس آمارهای اخیر فدراسیون بین‌المللی رباتیک، چین به مراتب ربات‌های صنعتی بیشتری نسبت به کشورهای بزرگی همچون آلمان، ایالات متحده و بریتانیا مستقر کرده است. این اقدام صرفاً با هدف کاهش حاشیه سود از طریق خودکارسازی نیروی کار انسانی صورت نمی‌گیرد. رایان ویتون، تحلیلگر Bismarck Analysis، توض.. ... ادامه مطلب

خودروهای برقی باید با تاخیر حرکت کنند؟/ ماجرای یک قانون عجیب

امیرمسعود عابدین: سال‌های اخیر، خودروهای الکتریکی تصویری تازه از شتاب و عملکرد ساخته‌اند. از سدان‌های خانوادگی تا کراس‌اوورهای جمع‌وجور، تقریبا همه می‌توانند رکوردهایی ثبت کنند که زمانی فقط برای سوپراسپرت‌ها ممکن بود. اما همین شتاب‌گرفتن‌های آنی، حالا باعث نگرانی نهادهای ایمنی چین شده است. دولت این کشور معتقد است که چنین شتاب‌گیری‌هایی، در ترافیک‌های شهری می‌تواند خطرناک باشد و قصد دارد کنترل بیشتری بر رفتار این خودروها اعمال کند. جزئیات قانون تازه؛ خداحافظی با شتاب ترسناک! براساس گزارش carscoops، طبق پیش‌نویس استاندارد جدیدی با عنوان «مشخصات فنی وسایل نقلیه موتوری فعال در جاده‌ها»، تمامی خودروهای سواری پس از هر بار روشن شدن باید در حالتی قرار بگیرند که زمان رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، حداقل پنج ثانیه یا بیشتر باشد. این قانون به‌ویژه برای خودروهای الکتریکی که معمولا شتابی خیره‌کننده دارند، محدودکننده خواهد بود. البته رانندگان می‌توانند حالت سریع‌تر را انتخاب کنند، اما هر بار پس از روشن کردن خودرو باید این کار را به صورت دستی انجام دهند؛ یعنی هیچ شتاب خودکاری در حالت عادی وجود .. ... ادامه مطلب

افزایش قیمت مجدد مدیران خودرو / جهش قیمتی بدون تغییر کیفیت؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، مدیران‌خودرو در ماه‌های اخیر روندی صعودی در قیمت‌گذاری محصولات خود در پیش گرفته است. این شرکت با استناد به افزایش هزینه‌های تولید، بهای خودروهای خود را به‌طور پیوسته بالا می‌برد، اما کارشناسان معتقدند که بسیاری از این افزایش‌ها تناسبی با سطح فنی و کیفی خودروها ندارند و بیشتر به سیاست‌های مالی و حفظ سود شرکت‌ها مربوط می‌شود تا ارتقای واقعی محصول. نکته مهم دیگر اینکه مدیران خودرو اخیرا سیاست‌های جدیدی را هم در زمینه خدمات پس از فروش به کار گرفته که راحتی و اطمینان مشتریان را زیر پا می‌گذارد. جدول جدید قیمت محصولات مدیران‌خودرو (ارقام به تومان) نام خودرو شهریور ۱۴۰۴ مهر ۱۴۰۴ آبان ۱۴۰۴ ام‌وی‌ام X۲۲ پرو دستی قبل: ۱,۰۷۹,۵۰۰,۰۰۰ / جدید: ۱,۲۳۲,۱۰۰,۰۰۰ — قبل: ۱,۲۳۲,۱۰۰,۰۰۰ / جدید: ۱,۲۵۲,۴۰۰,۰۰۰ ام‌وی‌ام X۳۳ کراس CVT — — قبل: ۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ / جدید: ۱,۵۷۰,۹۰۰,۰۰۰ ام‌وی‌ام X۵۵ پرو IE قبل: ۱,۷۰۱,۳۰۰,۰۰۰ / جدید: ۱,۷۹۷,۹۰۰,۰۰۰ قبل: ۱,۷۹۷,۹۰۰,۰۰۰ → جدید: ۱,۸۱۳,۱۰۰,۰۰۰ قبل: ۱,۸۱۳,۱۰۰,۰۰۰ / جدید: ۱,۹۸۶,۵۰۰,۰۰۰ آریزو ۵ IE FL قبل: ۱,۴۴۹,۲۰۰,۰۰۰ / جدید: ۱,۵۷۲,۵۰۰,۰۰۰ — قبل: .. ... ادامه مطلب

موتورسیکلت جذاب چینی، جنگنده‌ای که پرواز نمی‌کند!

امیرمسعود عابدین: کافی است نگاهی به دنیای موتورسیکلت‌های چینی در سال‌های اخیر بیندازید تا بفهمید چه طوفانی در حال شکل‌گیری است. برندهایی که روزگاری به تولید کپی‌های بی‌کیفیت از مدل‌های ژاپنی و اروپایی معروف بودند، حالا دست به خلاقیت‌هایی می‌زنند که حتی بزرگ‌ترین خودروسازان غربی را غافلگیر کرده‌اند. در این میان، شرکت بِندا موتورز (Benda) تبدیل به نماد جسارت و ماجراجویی در این صنعت شده است. از «کپی‌کار» تا «خلاق» کمتر از یک دهه از تولد برند بندا می‌گذرد، اما این شرکت چینی در همین مدت کوتاه نشان داده که به هیچ قاعده‌ای پایبند نیست. آن‌ها در سال ۲۰۱۶ در شهر هانگژو شروع به کار کردند و به‌ سرعت از تولید موتورسیکلت‌های کوچک اقتصادی به ساخت ماشین‌هایی رسیدند که انگار از آینده آمده‌اند. بندا در سال ۲۰۲۰ با مدل Chinchilla ۳۰۰ پا به بازار گذاشت، یک کروزر کوچک با استایل آمریکایی. یک سال بعد Rock ۳۰۰ را معرفی کرد و بعدتر با LFC ۷۰۰ و موتور چهار سیلندر قدرتمندش نشان داد که به دنبال رقابت با بزرگان دنیاست. اما هیچ‌کدام از آن‌ها به اندازه‌ی P۵۱، عجیب، جسور و شگفت‌انگیز نبودند. P۵۱؛ کوچولوی هیبری.. ... ادامه مطلب