امیرمسعود عابدین: شرکت اَوِتار یا آواتر یا آواتار (Avatr)، به صورت رسمی پیش‌فروش نسخه چهار لایدار از سدان جذاب خود، یعنی مدل ۱۲ را آغاز کرد. این مدل ارتقایافته که در شش تیپ مختلف در دسترس خواهد بود، قرار است در تاریخ ۲۸ اکتبر (۶ آبان) عرضه شود. اوتار ۱۲ یکی از جدیدترین وارداتی‌های چینی است که اخیرا نمونه‌هایی از آن به گمرک کشورمان آمده است. پیش از این، مدل ۱۱ توسط بی‌ام‌کارز (زیرمجموعه وارداتی بهمن موتور) به ایران آمده بود. مدل‌های ۱۱ و ۱۲ قرار است توسط سایپا هم به بازار ایران بیایند. سیستم هوشمند رانندگی و ارتقای حسگرها اوتار ۱۲ نسخه چهار لیدار، فلسفه طراحی خانوادگی خود را حفظ کرده است. مهم‌ترین ارتقا، اضافه شدن چهار حسگر لایدار (LiDAR) است: یک لایدار ۹۶ خطی در سپر جلو و سه لایدار حالت جامد Solid-State با دقت بالا که روی گلگیرهای جلو و سپر عقب قرار گرفته‌اند. این مجموعه حسگرها، به سیستم رانندگی هوشمند +Huawei Qiankun ADS ۴ ارتقا یافته قدرت می‌بخشد. اوتار ۱۲ جدید همچنین دارای قابلیت دستیار پارک ۲.۰ است، به همراه عملکردهای جدیدی مانند Vitality Wellness Cabin، دور درجا (In-situ Tur.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از آخرین خودرو، در سال‌های اخیر و با ورود خودروهای برقی به بازار جهانی و افزایش توجه خودروسازان به نوآوری‌های فنی، مفهومی تازه در تجربه رانندگی پدید آمده است: رانندگی با یک پدال. قابلیتی که نه تنها نحوه تعامل راننده با خودرو را تغییر می‌دهد بلکه می‌تواند تأثیر مستقیمی بر مصرف انرژی، عمر ترمزها و راحتی رانندگی داشته باشد. در بسیاری از کشورهای پیشرفته، رانندگی با یک پدال به عنوان یک استاندارد در خودروهای برقی شناخته شده و تجربه‌ای متفاوت از کاهش سرعت و توقف خودرو را ارائه می‌دهد. به طوری که راننده بدون فشار دادن پدال ترمز می‌تواند خودرو را کُند یا متوقف می‌کند. بازار ایران اما شرایط خاص خود را دارد. با توجه به محدودیت‌های وارداتی، تنوع مدل‌های برقی هنوز محدود است و بیشتر خودروهای برقی وارداتی به‌صورت محدود و با قیمت‌های بالا در دسترس هستند. همین مسئله باعث شده است که آشنایی رانندگان ایرانی با قابلیت‌هایی مثل ترمز احیاکننده و رانندگی با یک پدال کمتر باشد و تجربه عملی آن هنوز برای بسیاری ناشناخته باشد. در عین حال با افزایش آگاهی و معرفی خودروهای برقی جد.. ... ادامه مطلب