خطرناک‌ترین مخترع دنیا؛‌ مردی که ناخواسته بیشترین انسان‌های تاریخ را به کشتن داد

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش زومیت، تابه‌حال فکر کرده‌اید چرا نسل‌های گذشته معتقدند انسان‌های امروزی کم‌تحمل‌تر شده‌اند یا چرا در دوره‌ای آمار خشونت ناگهان اوج گرفت؟ پاسخ این سؤالات در آستین مخترعی نابغه اما خطرناک پنهان شده است. توماس میدجلی، مردی که نامش را کمتر شنیده‌ایم، با دو اختراع بزرگش، بنزین سرب‌دار و گاز یخچال؛ ناخواسته اتمسفر زمین را مسموم کرد و میراثی مرگبار در ریه‌های ما و لایه اوزون بر جای گذاشت. او تصور می‌کرد با حذف صدای «ناک» موتور ماشین‌ها به بشریت خدمت می‌کند، غافل از اینکه در حال تزریق میلیاردها تن سم عصبی به هوای شهرهاست. در داستان نفس‌گیر جدال «سود» در برابر «سلامت»، دانشمندی به‌نام کلر پترسون که تنها به دنبال تعیین سن دقیق زمین بود، در این مسیر به حقیقتی وحشتناک برخورد: ردپای سربی که نباید آنجا می‌بود. پترسون برای افشای این جنایت نخستین «اتاق تمیز» جهان را ساخت و با سفر به قلب یخ‌های قطبی، یک‌تنه در برابر قدرتمندترین کارخانه‌های جهان ایستاد تا ثابت کند صنعتگران در حال دزدیدن هوش کودکان ما هستند. آیا می‌دانید این سم نامرئی در طول دهه‌ها دقیقاً چه.. ... ادامه مطلب

واقعی است یا هوش مصنوعی؟ / رینگ‌های این رولزرویس ساعت رولکس است

به گزارش خبرآنلاین، کمتر ترکیبی در دنیای تجملات به‌اندازه‌ی کنار هم قرارگرفتن نام رولزرویس و رولکس جلب‌توجه می‌کند. پروژه‌ی جدید نوویتک نشان می‌دهد این شباهت فقط حاصل هوش مصنوعی یا رندرهای دیجیتال نیست و واقعاً به دنیای واقعی راه پیدا کرده است. به نقل از زومیت، نوویتک، تیونر آلمانی خودروهای لوکس، نسخه‌ای سفارشی از رولزرویس فانتوم VIII سری II را معرفی کرده که مهم‌ترین ویژگی آن به رینگ‌های کاملاً متفاوتش بازمی‌گردد؛ رینگ‌هایی که به‌جای آلیاژهای سنتی، از طراحی صفحه‌ی ساعت رولکس الهام گرفته‌اند. به‌نوشته‌ی SlashGear، رولزرویس مشکی‌رنگ که در خیابان‌های دوسلدورف دیده شده است، با رینگ‌هایی مجهز به نشانگرهای برجسته، لبه‌های تیز و فونت خاص اعداد، شباهتی انکارناپذیر به ساعت‌های رولکس دارد و از فاصله‌ی دور نیز قابل تشخیص است. ترکیب ساعت‌سازی لوکس با رولزرویس اتفاق تازه‌ای نیست؛ این خودروساز پیش‌تر در پروژه‌های خاص Coachbuild نیز به سراغ الهام از ساعت‌های لوکس رفته بود. نوویتک هم با برند اختصاصی SPOFEC، تمرکز ویژه‌ای بر شخصی‌سازی محصولات رولزرویس دارد. گفته می‌شود طراحی این رینگ‌ها از ساعت اف.. ... ادامه مطلب

تصادف بوگاتی با سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت / وقتی «ناردو» به جهنم تبدیل شد

امیرمسعود عابدین: در دنیای خودرو، رکوردهای سرعت فقط عدد و رقم نیستند؛ آن‌ها ویترین توان فنی خودروسازان و میدان آزمون جسورانه‌ترین ایده‌های مهندسی‌اند. امروز چندین برند بزرگ در پی عبور از مرز حدود ۴۸۰ کیلومتر بر ساعت (۳۰۰ مایل بر ساعت) هستند، اما نامی که همچنان به‌ عنوان نماد مطلق سرعت می‌درخشد، بوگاتی است. با این حال، پشت این شکوه داستان‌هایی نهفته که کمتر درباره‌شان صحبت شده؛ از جمله تصادفی هولناک با ویرون در پیست ناردو که نشان داد سرعت، همیشه بهای خود را طلب می‌کند. بوگاتی؛ نامی که سرعت را دوباره تعریف کرد براساس گزارش carbuzz، از اوایل دهه ۱۹۹۰ میلادی، بوگاتی بارها و بارها استانداردهای تازه‌ای برای سرعت تعریف کرده است. EB۱۱۰ آغازگر این مسیر بود، اما نقطه عطف واقعی زمانی رقم خورد که ویرون با موتور افسانه‌ای W۱۶ چهار توربو و قدرت ۱۰۰۱ اسب بخار، برای نخستین‌بار از مرز ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت عبور کرد. همین لحظه کافی بود تا بوگاتی به پادشاه بی‌چون‌ و چرای سرعت تبدیل شود؛ جایگاهی که حتی با وجود رکوردشکنی رقبا، همچنان رنگ نباخته است. وقتی سلاح مخفی از دست رفت برای سال‌ها، پیست آزمایشی ا.. ... ادامه مطلب

خرید الهه زیبایی مرسدس بنز به نصف قیمت بازار ایران!

امیرمسعود عابدین: اگر دلتان برای روزهایی تنگ شده که AMG بدون ملاحظه از مصرف سوخت یا قوانین آلایندگی، موتورهای پرحجم و پرصدا می‌ساخت، CLS۶۳ S مدل ۲۰۱۶ دقیقا از همان نسل است. خودرویی که زمانی با قیمتی بیش از ۱۰۰ هزار دلار فروخته می‌شد و نماد قدرت بی‌مهار مرسدس بود، حالا با بهایی در حدود یک سدان متوسط صفر کیلومتر، دوباره توجه علاقه‌مندان واقعی رانندگی را به خود جلب کرده است. میراث یک AMG واقعی براساس گزارش carbuzz، مرسدس CLS۶۳ S در دورانی متولد شد که AMG هنوز به معنای واقعی کلمه ساختارشکن بود. ترکیب بدنه کوپه‌ مانند و مجلل CLS با یک موتور V۸ خشمگین، نتیجه‌ای ساخت که نه‌تنها لوکس، بلکه ترسناک هم بود. این خودرو در زمان معرفی، در بالاترین نقطه هرم عملکرد مرسدس قرار داشت و نشان می‌داد که یک سدان چهار در هم می‌تواند روح یک ابرخودرو را در خود داشته باشد. قدرتی که هنوز هم نفس‌گیر است در زیر کاپوت این هیولا، موتور مشهور ۵٫۵ لیتری V۸ توئین‌توربو با کد M۱۵۷ قرار دارد؛ موتوری که در نسخه S، حدود ۵۷۷ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نیرویی که از طریق گیربکس ۷ سرعته AMG Speedshi.. ... ادامه مطلب