شرکت ایران‌خودرو، به عنوان یکی از قطب‌های صنعتی ایران، برای چند دهه تحت مدیریت دولت اداره شد. اخیرا، با واگذاری مدیریت آن به بخش خصوصی و افشای صورت‌های مالی جدید، بحث‌های داغی درباره عملکرد گذشته و انتظارات از آینده آن درگرفته است. اما «آیا می‌توان بار مسوولیت عملکرد ناشی از چند دهه مدیریت دولتی را بر دوش مدیریت جدید خصوصی گذاشت؟» نکته اولیه و بسیار حیاتی این است که حسابرس مستقل، ارقام زیان انباشته کلان ایران‌خودرو را تایید کرده است. از آنجایی که این شرکت تا هفت ماه پیش کاملا تحت کنترل دولت بوده، این ارقام نه تنها مورد قبول دولت، بلکه نتیجه مستقیم سیاست‌ها و مدیریت همان دولت‌هاست. این حسابرسی نشان می‌دهد که محصولات این شرکت برای سال‌ها زیر قیمت تمام شده به فروش می‌رفته‌اند. این عمل، براساس قانون تجارت، می‌تواند مشمول پیگرد کیفری برای هیات مدیره وقت باشد؛ چرا که آن‌ها با علم و آگاهی اقدام به فروش دارایی شرکت (خودرو) زیر قیمت تمام شده می‌کرده‌اند. ضرر و زیانی که حسابرس مستقل با حضور و تایید ناظر بورس و ناظر دولت اعلام کرده، آیا ناشی از فروش محصول زیرقیمت تمام شده و یا سوء مدیریت و یا ه.. ... ادامه مطلب