امیرمسعود عابدین: افزایش علاقه به ون‌های کمپر، تولیدکنندگان را وادار به تفکر خلاقانه و گاهی غیرمعمول کرده است. در میان ون‌های بزرگ تولیدی تحت گروه استلانتیس، فیات دوکاتو به انتخاب اصلی سازندگان خانه‌های متحرک تبدیل شده است. این محبوبیت اخیراً منجر به یک صحنه عجیب شده است: نسخه «Back۲Back» با دو کابین که به هم چسبیده‌اند و شبیه به یک ون دو سر به نظر می‌رسند! دوکاتو Back۲Back یک خودرو نیست، بلکه دو خودروی مجزا است. تنها دلیل چسباندن موقتی آن‌ها به یکدیگر، حمل و نقل آسان‌تر است. این پیکربندی خاص، قسمت عقب شاسی و محور عقب را شامل نمی‌شود، به این معنی که معمولاً برای حمل نیاز به یدک‌کش دارد. دو کابین، دو مشخصات فنی هر کابین دارای پیشرانه مخصوص به خود است، با موتور ۲٫۲ لیتری توربودیزل Multijet که ۱۷۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. قدرت به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و این کار به طور انحصاری از طریق یک گیربکس اتوماتیک هشت‌سرعته انجام می‌شود. این ویژگی از نظر فنی، به خودروهای Back۲Back اجازه می‌دهد تا از هر دو جهت حرکت کنند، به شرطی که نصف دیگر در حالت خلاص باشد. نکته جالب اینجاست که دو کابین لزو.. ... ادامه مطلب