به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، برابوس با سابقه طولانی در تیونینگ نسل‌های مختلف مرسدس G کلاس، بار دیگر سراغ این شاسی‌بلند لوکس نمادین رفته و آن را به برابوس XLP ۸۰۰ ۶x۶ ادونچر تبدیل کرده است؛ یک هیولای شش‌چرخ محرک! این تیونر معروف یک شاسی فولادی عظیم برای G کلاس طراحی کرده تا بدنه پیکاپ با طول ۶,۲۳۰ میلی‌متر روی آن قرار گیرد. فاصله از زمین ۴۷۰ میلی‌متری و افزایش ۱,۵۳۰ میلی‌متری فاصله محوری هم از دیگر ویژگی‌های این G کلاس شش‌چرخ است. دیواره پشتی جدیدی پشت صندلی‌های عقب نصب شده و کف بار با پانل‌های نرم چوب ساج پوشیده شده است. یک پله برقی برای دسترسی آسان‌تر به اتاق بار و یک رول بار دوگانه مجهز به دو چراغ LED قوی نیز تعبیه شده است. این مرسدس AMG G۶۳ همچنین به محورهای پورتال مجهز شده و برابوس روی شاسی هم اقداماتی جدی انجام داده است. به گفته این تیونر، نرخ نوسان فنرها از داخل کابین قابل‌تغییر است. شش چرخ ۲۲ اینچی این خودرو با لاستیک‌های ۳۲۵/۵۵ زیر گلگیرهای عریض با تزیینات فیبر کربنی قرار گرفته‌اند. تزیینات فیبر کربن بیشتری هم در کیت بدنه اختصاصی به کار رفته که این هیولای شش.. ... ادامه مطلب