به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از دیجیاتو، ‌ در حالی‌که پارس‌خودرو به رونمایی نهایی پارس نوآ براساس نسل اول داچیا لوگان (متعلق به سال ۲۰۰۴) نزدیک می‌شود، شرکت رومانیایی داچیا این سدان اقتصادی را جذاب‌تر از همیشه به بازار عرضه خواهد کرد. پس از به‌روزرسانی‌های داچیا ساندرو، اکنون نوبت به نسخه سدان یعنی لوگان رسیده است تا ظاهری جدید را دریافت کند. لوگان یک سدان اقتصادی است که توسط رنو برای عرضه در کشورهای درحال توسعه رونمایی شد. این خودرو از سال ۲۰۰۴ تاکنون در بازار حضور دارد. لوگان در ابتدا تحت دو برند رنو و داچیا عرضه می‌شد. بااین‌حال از سال ۲۰۲۲، تنها با برند داچیا در بازار جهانی حضور دارد. نسل سوم لوگان در سال ۲۰۲۰ به بازار آمد و دو سال بعد یک فیس‌لیفت را دریافت کرد. اکنون نوبت به انجام دومین فیس‌لیفت برای نسل سوم لوگان رسیده است. تصاویری محدودی که از فیس‌لیفت لوگان جدید منتشر شده‌اند، این خودرو را در حالت نیمه استتار نشان می‌دهند. در نمای جلو خودرو جلوپنجره جدید، چراغ‌های متفاوت و سپری بازطراحی شده را می‌بینیم. در نمای عقب تغییرات کمتر هستند و تنها کاسه چراغ‌های متفاوت برای خ.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: دیدن یک تایر باریک زیر خودرو چندان غیرمعمول نیست. در بیشتر موارد، این تایر موقتا به جای یک چرخ نصب می‌شود، در حالی که سه چرخ دیگر تایرهای عادی هستند. اما زمانی که هر چهار چرخ مجهز به این نوع تایر باریک باشند، اوضاع واقعاً عجیب می‌شود. اخیراً یک دستگاه پژو ۲۰۸ در یک پارکینگ مشاهده شده که روی چهار تایر باریک قرار داشت. داستان این تایر باریک چیست؟ چرخ‌های همه‌کاره: دلیلی موجه برای وجود یک محصول عجیب هر چقدر هم که عجیب به نظر برسد، دلیل کاملاً موجهی برای وجود این محصول وجود دارد. این چرخ‌ها برای مراکز تعمیر و نگهداری طراحی شده‌اند تا خودروهایی که نمی‌توانند حرکت کنند را جابجا کنند. برای مثال زمانی که ترمزها گیر کرده باشند یا گیربکس از کار افتاده باشد، می‌توان از این چرخ‌های همه‌کاره استفاده کرد. این چرخ‌ها برای خودروهای برقی با باتری کاملاً خالی نیز بسیار کاربردی هستند. چرخ همه‌کاره که توسط شرکت فرانسوی اینووکار (Enovcar) ساخته شده، از طریق یک توپی قابل تعویض که با ۱۰ پیچ محکم می‌شود، متصل می‌گردد. این چرخ‌ها بر روی وسایل نقلیه با چهار مهره چرخ، مانند این پژو، یا با.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: بعد از انتشار تصاویر جاسوسی متعدد، بالاخره نسخه ارتقایافته تانک ۵۰۰ معرفی شد. تانک ۵۰۰ جدید با ویژگی لیدار سقفی برای پشتیبانی از سیستم کمک رانندگی پیشرفته کافی پایلوت اولترا (Coffee Pilot Ultra) شرکت گریت وال موتور، به میدان آمده است. عرضه رسمی این خودرو در ۲۵ ژوئیه خواهد بود و انتظار می‌رود که پیش‌فروش آن در آگوست آغاز شده و در سه‌ماهه سوم سال در چین عرضه شود. در حال حاضر، تانک ۵۰۰ موجود در بازار در مدل‌های ۵ و ۷ نفره و همچنین نسخه‌های بنزینی (ICE) و پلاگین هیبریدی (PHEV) موجود است، با قیمت پایه ۳۳۵,۰۰۰ یوان (۴۶,۷۰۰ دلار آمریکا). تانک ۵۰۰ همچنین یکی از جدیدترین محصولات وارداتی ایران به حساب می‌آید. طراحی و فناوری جدید تانک ۵۰۰ جدید، زبان طراحی مدل فعلی را ادامه می‌دهد. بزرگترین تفاوت، اضافه شدن لایدار سقفی هِسای ATX است که طبق گزارش‌ها، ۶۰ درصد کوچک‌تر و ۵۰ درصد سبک‌تر از لایدار هِسای AT۱۲۸ است. در عین حال، جلوپنجره ذوزنقه‌ای شکل با نوارهای کرومی به‌روز شده تزئین شده، لوگوی "GWM" به عقب اضافه شده و یک رنگ سبز جدید برای بدنه نیز در دسترس خواهد بود. طول، عرض و ا.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: در سال‌های اخیر، استفاده از موتورهای توربوشارژ در خودروها، حتی در مدل‌های اقتصادی و خانوادگی، به شکل قابل‌توجهی افزایش یافته است. موتورهای توربو به لطف افزایش راندمان، قدرت بالا در حجم کم و مصرف سوخت بهینه، محبوبیت زیادی پیدا کرده‌اند. اما این نوع موتورها، به همان اندازه که از نظر فنی پیشرفته‌تر هستند، نیازمند رعایت اصول خاصی در نگهداری هستند. یکی از مهم‌ترین و در عین حال کمتر شناخته‌شده‌ترین نکات نگهداری از موتورهای توربوشارژ، خاموش نکردن بلافاصله موتور پس از توقف است. شاید برای بسیاری این کار غیرمنطقی به نظر برسد، اما واقعیت فنی پشت این توصیه، دقیق و مهم است. نقش توربوشارژر در عملکرد موتور برای درک این موضوع، باید ابتدا بدانیم توربوشارژر چیست و چگونه کار می‌کند. توربو یک توربین کوچک است که از گازهای خروجی اگزوز برای فشرده‌سازی هوای ورودی به موتور استفاده می‌کند. این فشرده‌سازی هوا باعث ورود اکسیژن بیشتر به محفظه احتراق می‌شود، در نتیجه موتور می‌تواند سوخت بیشتری بسوزاند و قدرت بالاتری تولید کند. این فرآیند در عین حال که بسیار کارآمد است، گرمای زیادی تولید می‌کند.. ... ادامه مطلب