امیرمسعود عابدین: بزرگترین تغییر، صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی اطلاعات سرگرمی است که در بالای داشبورد و متمایل به سمت راننده قرار گرفته است. صفحه نمایش بسیار بزرگتر به صورت استاندارد گنجانده شده و می‌تواند با نمایشگر کیلومترشمار جدید ۱۲.۳ اینچی ترکیب شود. سیستم اطلاعات سرگرمی ارتقا یافته از اپل کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم پشتیبانی می‌کند و با سیستم تشخیص صدا بهبودیافته همراه است. به گفته نیسان، مواد چرمی که به دور فرمان پیچیده‌اند در لمس نرم‌تر هستند. ترمز دستی برقی، پد شارژ بی‌سیم و خروجی‌های USB-A/USB-C برای همه سرنشینان، جوک را با استانداردهای ۲۰۲۴ برابر می‌کند. به روزرسانی‌های بیرونی محدود به رنگ‌های اصلاح شده و رینگ‌های جدید ۱۹ اینچی است. نکته برجسته، معرفی مجدد گزینه رنگ زرد است که از نسل اول جوک در دسترس نبوده است. تریم جوک N-Sport مدل جدیدی است که به سقف، ستون‌ها، چرخ‌ها، قوس چرخ‌ها، آینه‌ها و جلوپنجره رنگ مشکی را اضافه می‌کند و با رنگ زرد جدید، تضاد جذابی را ایجاد می‌کند. نسل دوم این کراس اوور کوچک ابتدا در سال ۲۰۱۹ معرفی شد و سپس نسخه هیبریدی آن در سال ۲۰۲۲ عرضه شد. فیس لیفت ۲.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: این شرکت اکنون یک آفرودر سفارشی با قدرت بالا دارد که استایل کلاسیک لندرور را با ۱.۵ میلیون دلار قیمت (حدود ۸۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان) به شما ارائه می‌دهد! SV Rover با موتور V۸ سوپرشارژ در وسط یا به عنوان یک خودروی الکتریکی در دسترس است. پیشرانه V۸ که با یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته جفت می‌شود، ۱۱۰۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. نوع برقی آن با باتری لیتیوم یونی ۷۵ کیلووات ساعتی، ۱۰۰۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این خودروی عظیم الجثه دارای سیستم دو و چهار چرخ محرک قابل انتخاب و قفل دیفرانسیل جلو و عقب است. لاستیک‌های ۴۰ اینچی، که دور رینگ‌های فورج کاری شده ۲۰ اینچی می‌پیچند، به سختی زیر گلگیرهای باز شده قرار می‌گیرند، در حالی که سیستم تعلیق بادی با تنظیم ارتفاع توسط راننده، همه چیز را راحت نگه می‌دارد. جالب است بدانید که ترمزهای شش پیستونی برمبو با روتورهای کربن سرامیکی این خودرو، ابعاد ۱۵.۷۵ اینچی دارند. این یعنی ترمزهای این خودرو به تنهایی اندازه یک رینگ پراید هستند! در داخل کابین، یک نمایشگر کیلومترشمار ۱۲.۳ اینچی و یک سیستم اطلاعات سرگرمی مرکزی ۱۲.۸ اینچی ر.. ... ادامه مطلب

تینا مزدکی: نسل جدید سراتو با عنوان GT لاین طراحی به شدت جذاب، مدرن و کمی خشن و در عین حال اسپرت پیدا کرده و می‌تواند گزینه بسیار خوبی برای بازار ایران باشد. از آنجایی که نشان کیا سابقه بسیار خوبی در بازار ایران داشته، همواره محصولات این نشان در با استقبال روبرو شدند. اکنون گزارشات حاکی از آن است که این خودرو و کیا k5 فردا عرضه خواهند شد طراحی داخل کابین خودرو کیا سراتو GT به جذابیت طراحی بیرونی این خودرو و سبک طراحی داخل کابین بسیار ملایم تر و ساده تر از طراحی بدنه این خودرو است. شاید در داخل کابین این خودرو، مانند بسیاری خودرو های چینی، آپشن و امکانات و متریال عجیب و غریبی نبینیم ولی کیفیت ساخت خودرو های کره ای را به راحتی می توان در آن مشاهده کرد. کیا سراتو GT لاین در بخش فنی از یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی بهره می برد که این پیشرانه می‌تواند مجموعا ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۹۶ نیوتن متر گشتاور را تولید و از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو انتقال دهد. این خودرو در بخش سیستم تعلیق نیز عملکرد مناسبی دارد و در محور جلو از سیستم مک فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق مول.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: لندکروزر لیموزین برای اولین بار در مجموعه کاخ سعدآباد رونمایی شد. بنابر شنیده‌ها، این خودرو توسط تیم خودروسازان جنوب، در کشور امارات تبدیل به یک خودروی ۵/۸ متری شده است. این خودرو جزو معدود لندکروزرهای سری ۱۰۰ در جهان محسوب می‌شود که تبدیل به لیموزین شده است. تیم سازنده به عنوان یک مجموعه خصوصی و بنا به اظهار مدیریت آن، نماینده انحصاری شرکت The One Auto آمریکا شناخته می‌شد. این لیموزین که با نام امپراطور شناخته می‌شد، جز اینکه کشیده و طویل‌تر شده بود و رینگ‌های اسپرتی داشت، تغییر خاصی را در نمای بیرونی تجربه نکرده بود. سبک تغییرات انجام شده به روش کشیده شدن شاسی و اصطلاحاً Stretch Limou بود. این روش چندین سال است که در ایالات متحده و بعضاً اروپا به کار می‌رود. به نوعی می‌شود گفت که خاستگاه این تغییرات عجیب و غریب، ایالات متحده آمریکا است. هنوز هم در این کشور، افرادی هستند که خودروهای SUV و یا حتی کوپه خود را به لیموزین تبدیل می‌کنند! فضاسازی کابین امپراطور مانند سایر پروژه‌های انجام گرفته در جهان، مبتنی بر پر زرق و برق بودن و شلوغ کاری بود. نورپردازی، چندین نما.. ... ادامه مطلب