مقایسه ارزان‌ترین سدان‌های چینی بازار/ جکJ۴ یا فردا ۵۱۱؟/ عکس

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش پدال، در بازار آشفته خودروی کشورمان که قیمت‌ها سر به فلک کشیده، هم‌اکنون اگر خواهان یک سدان اتوماتیک باشید، باید حدود یک میلیارد تومان هزینه کنید و از بین خودروهای داخلی انتخابی جز دنا، تارا و شاهین نخواهید داشت. بااین‌حال، برای این سدان‌های اتوماتیک ایرانی دو رقیب چینی هم وجود دارد که توسط خودروسازان خصوصی عرضه می‌شوند. یکی از این خودروها جک J۴ است که از سال ۱۳۹۷ توسط کرمان موتور مونتاژ می‌شود و توانسته بازاری برای خود دست‌وپا کند. خودروی بعدی هم فردا ۵۱۱ است که در سال ۱۴۰۰ توسط فردا موتورز به بازار آمد اما پس از مدتی تولید آن متوقف شد و حالا به‌تازگی دوباره به خط تولید بازگشته است. ازاین‌رو، در ادامه قصد مقایسه این دو خودروی مونتاژی اتوماتیک را داریم که ارزان‌ترین سدان‌های چینی بازار کشورمان محسوب می‌شوند. معرفی کلی این خودروها هردو سدان‌هایی اقتصادی در کلاس ساب‌کامپکت هستند. جک J۴ اولین بار در سال ۲۰۱۲ معرفی شد و کرمان موتور از سال ۱۳۹۷ مونتاژ آن را در کشورمان آغاز کرد. هرچند تولید این خودرو در چین در سال ۲۰۱۹ خاتمه یافت اما در ایران همچنا.. ... ادامه مطلب

چرا نیسان آبی، آبی باقی ماند؟

به گزارش خبرآنلاین، نیسان جونیور که در ایران با نام نیسان آبی شهرت یافته است، با نام‌های مختلفی همچون وانت نیسان، وانت زامیاد و وانت Z۲۴ به بازار عرضه شده است اما مصرف‌کنندگان آن را به نام نیسان آبی می‌شناسند. دلیل این‌ نام‌گذاری، تولید این خودرو با یک‌رنگ است. زامیاد که وظیفه تولید این خودرو را برعهده دارد، از دهه ۱۳۸۰ تاکنون به طور عمده از رنگ آبی برای رنگ‌آمیزی بدنه نیسان وانت استفاده کرده است. به همین دلیل مردم این خودرو را نیسان آبی نام نهاده‌اند و حتی سریالی نیز با این نام به تولید رسیده است. به نقل از دیجیاتو، البته اگر به دهه ۱۳۶۰ و زمان آغاز مونتاژ این خودرو در ایران بازگردیم، نیسان وانت را با رنگ‌های متنوعی خواهیم دید. برخی از این خودروها همچنان در حال تردد هستند که با رنگ‌های قرمز، کرم و سبز نسبت به لشکر نیسان‌های آبی متمایز می‌شوند. زامیاد طی سالیان اخیر نسخه‌های معدودی از وانت نیسان را با رنگ سفید نیز عرضه کرده است که ما نیز در دیجیاتو به آن پرداخته‌ایم. اکنون رنگ آبی وانت زامیاد، مورد انتقاد رییس سازمان ملی استاندارد قرار گرفته است. «مهدی اسلام‌پناه» رییس سازمان استاند.. ... ادامه مطلب

ایران خودرو چقدر از مرسدس بنز ضعیف‌تر است؟ /فیلم

امیرمسعود عابدین: کارخانه جدید مرسدس‌بنز به نام فکتوری ۵۶ که به تولید خودروهای لوکس این برند می‌پردازد، از استاندارد صنعت ۴.۰ بهره می‌برد. شاید جالب باشد بدانید که برخی کارخانه‌های خودروسازان ایرانی مانند ایران‌خودرو، دارای استاندارد صنعت ۴.۰ هستند. با وجود امکانات مشابه و مشترک، خروجی این کارخانه‌های پیشرفته زمین تا آسمان با خروجی کارخانه‌های مرسدس‌بنز تفاوت دارد. یکی از دلایل این تفاوت زیاد، به عدم دسترسی به فناوری‌های جدید برمی‌گردد. زمانی که در کارخانه‌های ایرانی، کارگران باید خودروها را خودشان از کارخانه خارج کنند، در این هنگام در کارخانه‌ مرسدس‌بنز خودروها به طور اتوماتیک و خودران از کارخانه خارج و به پارکینگ منتقل می‌شوند. دلیل دیگر این اتفاق، به عدم محافظت و مراقبت از این تجهیزات و کم‌اهمیتی به منابع انسانی برمی‌گردد. هنگامی که در کارخانه‌های مرسدس‌بنز شاسی فولادی خودروها بدون دخالت انسان و به صورت کاملا مکانیکی جابجا می‌شوند و یا برای تنظیم سیم‌کشی‌های خودرو، همه چیز به راحتی در دسترس است؛ در کارخانه‌های ایرانی برخی کارگران در شرایطی خطرناک و حساس اقدام به این کار می‌کنند. .. ... ادامه مطلب

عکس | این خودرو همزمان با خورشید گرفتگی معرفی شد! / شاسی بلندی که از دیوار راست بالا می‌رود

امیرمسعود عابدین: در پکیج Black Appearance با الهام از آسمان خورشید گرفتگی، رنگ مشکی به سقف، رول بار، روکش آینه‌ها و قسمتی از گلگیر اضافه می‌شود. تم تیره به همین جا ختم نمی‌شود، چرا که این پکیج شامل گرافیک منحصر به فرد کنار بدنه، سپر فولادی مشکی مات و قلاب بکسل است. پکیج Black Appearance حدود ۵ هزار دلار قیمت دارد. با در نظر گرفتن قیمت ۹۰ هزار دلاری و هزینه‌های مختلف برانکو، ارزش کلی آن از ۹۶,۹۲۵ دلار (معادل ۶ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان) شروع می‌شود. به گفته مدیر برند برانکو، خریداران به دو دلیل این خودرو را انتخاب می‌کنند؛ یا به دلیل قابلیت آفرود با عملکرد بالا، و یا ظاهر سیاهی که در هر مسیر و زیر هر آسمانی، حتی خورشید گرفتگی کامل، خودنمایی می‌کند. فورد برانکو رپتور ۲۰۲۴ دارای موتور ۳.۰ لیتری V۶ با ۴۱۸ اسب بخار قدرت و ۵۹۶ نیوتن متر گشتاور است. این پیشرانه به یک گیربکس ده سرعته اتوماتیک و یک سیستم چهار چرخ محرک استاندارد متصل است. این مدل همچنین دارای سیستم تعلیق متمرکز خارج از جاده، قفل دیفرانسیل الکترونیکی عقب و رینگ‌های ۱۷ اینچی است که در تایرهای عظیم ۳۷ اینچی پیچیده شده‌اند. .. ... ادامه مطلب