امیرمسعود عابدین: کیلومتر شمار این خودروی خاص عدد ۲۱۸۷۰۰ کیلومتر مسافت را نشان می‌دهد. فروشنده آن تأکید می‌کند که هیچ تغییری در خودرو انجام نشده و اصالت آن همچنان حفظ شده است. بیشتر بخوانید: این خودرو، ون تویوتا لندکروزر است! /عکس این خودرو دارای یک نمایشگر کیلومترشمار متریک است و مجهز به ویژگی‌های کارخانه‌ای شامل رینگ‌های ۱۶ اینچی، روکش چرمی، پانل ابزار دیجیتال، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، دسترسی به صندلی‌های جلو از پشت، ماساژور، صندلی‌های عقب خوابیده، کنترل تهویه مطبوع خودکار، پرده عقب برقی و تهویه مطبوع عقب و کنترل های رادیویی و... است. تویوتا سنچوری ۱۹۹۷ در زیر کاپوت دارای یک موتور ۵.۰ لیتری V۱۲ قوی است که حدود ۲۷۶ اسب بخار قدرت و ۴۶۰ نیوتون متر گشتاور دارد. این نیرو از طریق گیربکس چهار سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. فروشنده آن با انجام کارهای تعمیر و نگهداری لازم از جمله تعویض روغن و فیلتر و تعویض واشرهای پوشش سوپاپ و...، از آمادگی خودرو برای فروش اطمینان حاصل کرده است. با این حال، مانند هر وسیله نقلیه قدیمی، این تویوتا سنچوری با چند ایراد شناخته شده همراه است... ... ادامه مطلب

کیا K۵‌ درواقع نسل پنجم کیا اپتیما معروف است که پس از تغییر نام، با لقب کی ۵ شناخته می‌شود. این خودرو مدرن‌ترین و جذاب‌ترین نسل از این خودرو در ایران خواهد بود. درعین‌حال می‌توان کیا K۵‌ را ضعیف‌ترین نسخه وارداتی از کیا اپتیما تابه‌حال دانست. نخستین نمونه‌های این خودرو که متعلق به فیس‌لیفت نسل دوم آن بودند، با موتورهای شش سیلندر به دست مشتریان ایرانی رسیدند. نسل‌های سوم و چهارم این خودرو نیز به موتور ۲.۴ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی مجهز بودند. بااین‌حال کیا K۵‌ ضعیف‌ترین خودرو در بین نسل‌های مختلف آن محسوب می‌شود، چرا که با موتور دو لیتری تنفس طبیعی به بازار ایران عرضه خواهد شد. البته امکان سفارش کیا K۵‌ با موتورهای قوی‌تر نیز وجود دارد که مشتریان ایرانی به‌دلیل قوانین محدودکننده واردات از آن محروم هستند. بیشتر بخوانید: گوشی جدید سامسونگ که به ایران هم آمده ارتباط ماهواره‌ای دارد؟ دانشمندان چینی ترمز نور را کشیدند پوست تخم مرغ را دور نریزید، خاصیتی عجیب دارد قیمت کیا K۵‌ در بازار چقدر خواهد بود؟ پیشرانه کیا K۵‌ حداکثر ۱۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۹۶ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند که ارقام قا.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: پیشرفت فناوری، جایگزینی نیروی انسانی بیشتری را با ماشین‌های زیادی در سال‌های آینده ممکن می‌سازد. بر اساس داده‌های فدراسیون بین المللی رباتیک، صنعت خودروسازی جهانی در سال ۲۰۲۲، ۱۳۶ هزار واحد رباتیک صنعتی جدید را نصب کرده که این مقدار زیاد به نظر می‌رسد. بیشتر بخوانید: این بی ام و خاص ۷۰ میلیارد تومان می‌ارزد /عکس این گزارش نشان می‌دهد که اپراتورهای انسانی در کارخانه‌های خودروسازی لزوماً اخراج نمی‌شوند، بلکه وقتی بازنشسته یا ترک می‌شوند، دیگر جایگزین نمی‌شوند! یکی دیگر از عواملی که ممکن است صنعت را به سمت اتوماسیون بیشتر سوق دهد این است که ما در میانه رونق کارخانه‌سازی هستیم، چرا که خودروسازان به دنبال ایجاد کارخانه‌های جدید باتری و خودروهای برقی هستند. نصب ربات‌ها در یک مرکز جدید، ساده‌تر از افزودن آنها به یک مجموعه است که هزینه‌های زیادی برای تغییر آن وجود دارد. با این حال، در حالی که ربات‌ها به تعطیلات، حقوق بازنشستگی و چیزهای دیگری نیاز ندارند، اما بدون معایب هم نیستند. خرید آنها گران است و افرادی برای برنامه‌ریزی و نگهداری آنها باید وجود داشته باشد و ممکن است د.. ... ادامه مطلب