اکستریم VX از لحاظ ظاهری با سایر خودروهای آسیای شرقی به‌ویژه خودروهای چینی متفاوت بوده و در آن حجم‌پردازی‌های متداول ماشین های چینی دیده نمی‌شود. در نمای جلوی این شاسی بلند یک جلوپنجره بزرگ و ساده با خطوط افقی کرومی به چشم می‌خورد که ترکیب آن با چراغ‌های کشیده و خشن توانسته نمای جذابی را به‌وجود بیاورد. از سایر ویژگی‌های طراحی ظاهری این خودرو در نمای جلویی می‌توان به یک ورودی هوای بزرگ و دیفیوزر در مرکز سپر به‌همراه دو ورودی هوای عمودی در دو طرف سپر اشاره کرد. برند اکسید در سال ۲۰۲۳ برای این شاسی بلند یک نسخه فیس لیفت را نیز ارائه کرد که در نمای جلو اکنون به یک جلوپنجره و برخی قطعات تزئینی جدید مجهز شده است. در واقع در نسخه فیس لیفت شاهد یک جلوپنجره با خطوط عمودی و قاب مشکی هستیم که هرچند سطح لوکس بودن خودرو را کاهش داده، اما از سوی دیگر ظاهر تهاجمی‌تری به آن بخشیده است. این خودرو در نمای جانبی به‌ویژه فرم پنجره‌های کناری به خودرو بی ام و X۷ شباهت زیادی دارد که البته نمی‌توان آن را یک کپی‌کاری دانست. طراحان با رینگ‌های بزرگ و با استفاده از عناصر کرومی در لبه پنجره‌ها و پایین درها تو.. ... ادامه مطلب

لیست امکانات و مشخصات تارا دنده ای جدید توسط ایران خودرو منتشر شد. این خودروساز قصد دارد نسخه جدید تارا دنده ای را با نام تارا V۱ پلاس به بازار عرضه کند. ایران خودرو لیست مشخصات تیپ V۱ پلاس تارا را با کد ۳۲۲۰۹ در وب‌سایت خود منتشر کرد. تارا V۱ فعلی از امکاناتی چون کلیدهای بالابر شیشه‌ها در کنسول میانی، فرمان پلاستیکی، تریم پارچه‌ای، رینگ‌های اینچی فولادی و گیربکس ۵ سرعته دستی بهره می‌برد؛ اما ایران خودرو اکنون تصمیم گرفته تا یک گیربکس جدید به همراه آپشن‌های بیشتری را برای این خودرو در نظر بگیرد و آن را با نام تارا V۱ پلاس روانه بازار کند. مشخصات فنی تارا دنده ‌ای جدید تارا دنده ‌ای جدید فقط در بخش گیربکس نسبت به قبل ارتقا پیدا کرده و سایر مشخصات فنی آن همانند قبل است. در واقع ایران خودرو به جای گیربکس ۵ سرعت قدیمی این خودرو از یک گیربکس ۶ سرعته جدید استفاده کرده است. سدان تارا V۱ پلاس همانند قبل از یک پیشرانه TU۵ پلاس بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز اکنون توسط گیربکس ۶ سرعته دستی به چرخ.. ... ادامه مطلب

یکی از برندهایی که توسط شیائومی حمایت می‌شود، گونگجیانپای اتو تکنولوژی (Gongjianpai Auto Technology) نام دارد. این برند اخیراً با رونمایی از یک رودستر برقی توجه رسانه‌های خودرویی را به خود جلب کرده است. رودستر سبز این شرکت SSC SC-۰۱ نامگذاری شده و از یک پیشرانه ۴۲۵ اسب بخاری بهره می‌برد. با اتکا به این پیشرانه قدرتمند، SSC SC-۰۱ بسیار چابک است و در عرض تنها ۳.۵ ثانیه می‌تواند سرعت خود را ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. نام چینی استارتاپ گونگجیانپای اوتو تکنولوژی، شیائوپائوچه (XiaoPaoChe) است. این واژه در زبان چینی یعنی خودروی اسپرت کوچک. در حقیقت عبارت SSC در نام رودستر این کمپانی از عبارت Small Sports Car برگرفته شده است. این استارتاپ که بنیانگذار آن یوتوبری به‌نام فنگ شیائوتونگ است، سال گذشته تأسیس شد و فقط دو سال عمر دارد. از زمان تأسیس، شیائومی ده‌ها میلیون یوان در این استارتاپ سرمایه‌گذاری کرده است. رودستر SSC SC-۰۱ طراحی نسبتاً عجیب‌وغریبی دارد. طول این خودرو برابر با ۴۱۰۵ میلیمتر و عرض آن برابر با ۱۸۳۰ میلیمتر است؛ ارتفاع سقف از زمین به ۱۱۶۰ میلیمتر می‌رسد و فاصله بین دو محور جلو.. ... ادامه مطلب

دریافت 6 MB به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، خودروی پرنده ترکیه، AirCar، در تکنوفست ازمیر به نمایش گذاشته شده‌است؛ در حالی که بسیاری از شرکت‌ها محصولات خود را در تکنوفست ازمیر، جشنواره هوانوردی، فضا و فناوری که توسط وزارت صنعت و فناوری و بنیاد تیم فناوری ترکیه برگزار می‌شود، به نمایش گذاشتند، خودروی پرنده داخلی AirCar نیز در این جشنواره جای خود را گرفت. کسانی که به غرفه ایرکار آمدند این فرصت را داشتند که با خودروی پرنده عکس بگیرند و خودرو را از نزدیک بررسی کنند. مهندس نرم افزار شرکت، مهمت توران، به خبرنگار AA گفت که خودروی پرنده‌ای که آنها ساخته‌اند حدود ۴۵۰ کیلوگرم وزن دارد؛ توران با بیان اینکه توسعه این وسیله نقلیه را ادامه می‌دهند، گفت:« این وسیله نقلیه‌ای است که می‌تواند به سرعت ۱۲۰ کیلومتر برسد و ۵۰ کیلومتر برد دارد، با این وسیله می‌توانید در عرض ۷ دقیقه از کوناک به اینجا بیایید.» توران با بیان اینکه آن‌ها حدود ۳ سال پیش کار توسعه این خودروی پرنده را شروع کرده‌اند، گفت:« ما تخمین می‌زنیم که پس از دریافت مجوز پرواز در ترکیه در سال ۲۰۲۵، بتوانیم از یک مکان به مکان دیگر پرواز کنیم.» م.. ... ادامه مطلب