دریافت 75 MB تینا مزدکی_در دنیای مدرن ممکن است ویژگی دستیار پارک برای شما جدید به نظر برسد، اما به هیچ وجه یک نوآوری نیست. در واقع، بروکس واکر حداقل پایه‌های ایدئولوژیک را برای همین راه در دهه 1930 بنا کرد. مطمئناً، خودروهایی که امروزه از کمک پارک استفاده می‌کنند، چرخ پنجمی ندارند که به آنها کمک کند پارک کنند. اما، ایده پشتیبان پارک که از گذشته تا به امروز پابرجا بوده است، کمک می‌کند رانندگان از پارک موازی هراس نداشته باشند. رانندگی و پارک کردن با چرخ پنجم چیست؟ مکانیسمی که خود مخترع آن را «دیفرانسیل متحرک» نامیده است، یک نوآوری زیبا در وسایل نقلیه است که به رانندگان کمک می‌کند تا اتومبیل‌های خود را به طور موازی در یک نقطه تنگ، پارک کنند. این مکانیسم از یک پمپ هیدرولیک برای فشار دادن لاستیک زاپاس ماشین روی زمین استفاده می‌کرد. این کار به این دلیل انجام شد که راننده بتواند با چرخش شعاعی خودرو خود را به داخل و خارج از یک فضای پارک مانور دهد. یک نوآوری بزرگ همیشه آن را بزرگ واقع نمی‌شود اکنون، بسیاری از کارشناسان خودرو اعلام می‌کنند که اگر چرخ پنجمی را به وسیله نقلیه خود اضافه کنند، ت.. ... ادامه مطلب