به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار، محدودیت ارزی تعیین شده متأسفانه مانع از واردات مدل‌های جذاب از برندهای غیر چینی برای بازار ایران شده است؛ اما چینی‌ها غول‌پیکر به دلیل ارزان‌تر بودنشان در دنیا، همچنان می‌توانند به خیابان‌های کشور پا بگذارند و به فروش برسند. گریت‌وال تانک ۵۰۰ نیز از جمله این خودروهاست.

تانک ۵۰۰ به‌زودی قرار است برای حضور در سامانه جانبازان، به کشورمان راه پیدا کند.

طراحی ظاهری

طراحی بدنه تانک ۵۰۰ HEV به وضوح، با الهام از شاسی بلند های فول سایز و بزرگ آمریکایی انجام شده است و الگوبرداری های زیادی را در خطوط بدنه این خودرو می بینیم. البته علاوه بر خودروهای آمریکایی می توان شباهت های زیادی با شاسی بلندهای تویوتا در این خودرو دید، اما در کل، طراحی این خودرو را می توان الهامی از طراحی خودروهایی مثل شورلت سابربن، فورد اکسپدیشن و جیپ گرند چروکی لانگ در این خودرو دید.

در نمای جلو یک جلوپنجره بزرگ با رنگ متالیک دیده می شود که در وسط آن نشان T بزرگ یعنی همان نشان تانک را در وسط آن می بینیم. طراحی سپر و چراغ ها به سبک طراحی هایی است که قبل تر در دیگر خودروهای تانک دیده بودیم.

از دید کناری طراحی متداول یک شاسی بلند بزرگ را می بینیم. در حاشیه پنجره ها از قطعات کرومی استفاده شده و قسمت باربند هم کرومی رنگ طراحی شده است. از دیگر المان های طراحی می توان به اسپویلر و زاپاس پشت در این SUV اشاره کرد.

مشخصات فنی تانک ۵۰۰ هیبرید

همان‌طور که از نام تانک ۵۰۰ هیبرید پیداست باید گفت که این خودرو علاوه بر پیشرانه بنزینی به موتور الکتریکی نیز مجهز است تا گشتاور آنی و مصرف سوخت کمتری را برایش به همراه داشته باشد. پیشرانه ۲ لیتری تانک ۵۰۰ به کمک توربوشارژ VGT که به واسطه ساختارش Turbo Lag را کاهش می‌دهد و همچنین عملکرد موتور برقی، می‌تواند ۳۴۶ اسب بخار توان و ۶۴۸ نیوتن متر گشتاور را برای حرکت خودرو فراهم کند. در نهایت توان و گشتاور تولید پیشرانه هیبرید نیز از طریق گیربکس ۹ سرعته HAT به هر چهار چرخ این SUV تحویل داده می‌شود.

یکی دیگر از ویژگی‌های فنی تانک ۵۰۰ شتابران خودرو این است که در صورت فعال‌شدن حالت دریفت می‌تواند حس و حال حیرت‌آوری را برای انجام حرکات نمایشی به شما بدهد. هنگامی که Drift Mode فعال می‌شود اکثر توان و گشتاور خروجی پیشرانه به محور عقب تحویل داده می‌شود و تمامی دستگاه‌های کنترلی مانند کنترل پایداری، کنترل کشش و… خاموش می‌شوند تا راننده بدون دردسر بتواند با این SUV دریفت کند.

حجم موتور	۲۰۰۰ سی سی توربوشارژ VGT
توان	۳۴۶ اسب بخار
گشتاور	۶۴۸ نیوتن متر
گیربکس	۹ سرعته HAT
شتاب	۷.۹ ثانیه
محور محرک	دو دیفرانسیل هوشمند با کمک سبک و سنگین
قفل دیفرانسیل	جلو و عقب با سیستم TANK U-Turn
لاستیک ها	R۲۰ ۲۶۵/۵۰
وزن خالص	۲۵۳۵کیلوگرم
حجم باک	۸۰ لیتر
حجم صندوق	۷۹۵ لیتر
طول * عرض * ارتفاع	۵۰۷۸* ۱۹۳۴ * ۱۹۰۵ میلی متر
فاصله محوری	۲۸۵۰ میلی متر
زاویه ورود / خروج	۲۹.۶ / ۲۴.۳ درجه
سیستم تعلیق جلو / عقب	دابل ویشبون / مولتی لینک

امکانات رفاهی و ایمنی

در بخش آپشن‌های رفاهی و ایمنی نیز این شاسی‌بلند چیزی کم ندارد؛ زیرا امکاناتی نظیر سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC) و سرپایینی (DAC) (شیب‌سنج)، سنسور پارک جلو و عقب، کروز کنترل تطبیقی، کرال کنترل (CCO)، رادار بین خطوط فعال، دوربین ۳۶۰ درجه، دستیار کمکی حرکت در ترافیک (TJA)، حالت دریفت، سیستم هشدار باز بودن درب‌ها، سیستم هشدار تصادف از عقب، رادار تابلوخوان، کلاستر دیجیتال، هدآپ (HUD)، صندلی راننده برقی ۸ جهته با مموری، صندلی شاگرد ۶ جهته برقی، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، ماساژور صندلی‌های جلو، تهویه اتوماتیک ۳ کاناله، سیستم صوتی اینفینیتی با ۱۲ اسپیکر، رکاب برقی، کول باکس، تنظیم برقی تلسکوپی فرمان، ردیف سوم برقی، وکیوم درب‌ها، شارژر وایرلس، سقف پانوراما و پارک اتوماتیک را در تانک ۵۰۰ شاهد هستیم.

۵۸۳۲۲