امیرمسعود عابدین: با نگاهی به خودروی هندی ماهیندرا بولرو (Mahindra Bolero)، نمی‌شود به یاد مرسدس بنز G کلاس نیفتاد. در دنیای امروز، دیدن خودرویی مانند بولرو که شباهت بسیاری به محصول محبوب و مشهور G کلاس دارد، یک خصلت منفی برای آن خودرو به حساب می‌آید؛ اما اگر قیمت بولرو کمتر از قیمت یک دست رینگ G کلاس باشد، نادیده گرفتن برخی ویژگی‌های طراحی آسان خواهد شد. این خودرو که اولین بار در سال ۲۰۰۰ عرضه شد، در چهاردهمین سال نسل فعلی‌اش یک به‌روزرسانی دیگر دریافت کرده که عمدتاً به برخی از تغییرات ظاهری و فناوری محدود می‌شود. جلوپنجره جدید، القای همان سرسختی جدیدترین نسخه بولرو از یک طراحی تازه برای جلوپنجره با پنج میله عمودی و نوارهای کرومی ظریف استفاده می‌کند. همچنین یک تیپ پرچمدار جدید به نام B۸ وجود دارد که با رینگ‌های آلیاژی ۱۵ اینچی برش‌خورده عرضه می‌شود. گزینه‌های رنگ بدنه با اضافه شدن رنگ جدید Stealth Black گسترش یافته است. با وجود ظاهر زمخت، بولرو دارای ابعاد جمع و جوری است: ۳۹۹۵ میلی‌متر (۱۵۷.۳ اینچ) طول با فاصله بین دو محور ۲۶۸۰ میلی‌متر (۱۰۵.۵ اینچ). در داخل، زمان گویا در اوایل.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، لوسید ایر سافایر موفق شد عنوان سریع‌ترین خودروی تولید انبوه که تابه‌حال تست شده را به نام خود ثبت کند. این سدان لوکس با ثبت شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت در ۱٫۸۸۱ ثانیه، نه‌تنها رقیب دیرینهٔ خود یعنی تسلا مدل S پلد بلکه قهرمان تازه‌نفس پورشه یعنی تایکان توربو GT را نیز پشت سر گذاشت. این رکوردشکنی که توسط نشریهٔ معتبر موتورترند به ثبت رسیده، بیش از هر چیز مدیون یک سلاح مخفی جدید یعنی مجموعه‌ای از لاستیک‌های ویژهٔ پیرلی P زیرو تروفئو RS Elect LM۱ است. این لاستیک‌ها که به‌عنوان یک آپشن ۸٬۲۵۰ دلاری از سوی لوسید عرضه می‌شوند، توانسته‌اند پتانسیل واقعی پیشرانهٔ ۱۲۳۴ اسب بخاری این خودروی برقی را آزاد کنند. نکتهٔ جالب‌توجه، پیشرفت چشمگیر سافایر با این لاستیک‌های جدید است. پیش‌ازاین، همین خودرو با لاستیک‌های استاندارد میشلن، شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر را در ۲٫۲ ثانیه ثبت کرده بود. برای مقایسه، تسلا مدل S پلد در آزمون‌های مشابه به زمان ۲٫۰۷ ثانیه دست یافته و پورشه تایکان توربو GT با پکیج وایساخ که تا پیش‌ازاین رکورددار بود، با تنها ۰٫۰۰۶ ثانیه مغلوب لو.. ... ادامه مطلب