امیرمسعود عابدین_ ‌اگر اسکلید بنزینی شباهت زیادی به همتای الکتریکی خود دارد، به این دلیل است که کادیلاک طراحی چراغ‌ها را از مدل IQ و دیگر مدل‌های الکتریکی مانند سلستیک و لیریک الهام گرفته است. چراغ‌های اصلی به شکل عمودی به گوشه‌های سپر منتقل شده و جای خود را به دیلایت‌های بسیار باریک داده است. رینگ‌های ۲۴ اینچی برای اولین بار در اسکلید بنزینی موجود است، اما رینگ‌های ۲۲ اینچی همچنان به‌صورت استاندارد نصب هستند. اسکلید ۲۰۲۵ مجهز به صفحه‌نمایش بزرگی به‌اندازه ۵۵٫۰ اینچ شده است. راننده دارای یک صفحه‌نمایش ۳۵.۰ اینچی و سرنشین جلو دارای یک صفحه‌نمایش لمسی ۲۰٫۰ اینچی با قابلیت پخش ویدئو است. سرنشینان ردیف دوم به صفحه‌نمایش‌های لمسی ۱۲٫۶ اینچی با بسته سفارشی Executive Second Row دسترسی دارند. در داخل نسخه V، ادوات فیبر کربنی بیشتری وجود دارد که توسط چرم جت بلک احاطه شده است. به غیر از نسخه پایه اسکلید، هر تریم دارای جدیدترین Magnetic Ride Control ۴.۰ با سیستم تعلیق تطبیقی Air Ride است. اسکلید ۲۰۲۵ دارای همان موتور ۶٫۲ لیتری V-۸ سال گذشته است که ۴۲۰ اسب بخار قدرت و ۶۲۳ نیوتون متر گشتاور د.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین_ ‌به گزارش دیلی میل، این سه مجری معروف و دوست‌داشتنی پس از ۲۱ سال میزبانی برنامه‌هایی مانند تاپ گیر و گرند تور، راه خود را از هم جدا می‌کنند. شایعات از ماه دسامبر حکایت از آن داشت که در ویژه برنامه زیمبابوه، برای آخرین بار این سه نفر را با هم در تلویزیون می‌بینیم؛ و اکنون این شایعه رنگ واقعیت به خود گرفته است. ریچارد هموند در بیانیه‌ای در اوایل سال جاری گفت: تنها چیزی که می‌خواستیم کنترل آن را در دست داشته باشیم، تصمیم‌گیری درباره زمان، مکان و نحوه پایان این همکاری بود. کلارکسون و هموند در سال ۲۰۰۲ مجریان بی بی سی تاپ گیر شدند و جیمز می دو فصل بعد جایگزین مجری سوم اصلی، جیسون داو شد. پس از ۱۳ سال در تاپ گیر، بی بی سی تصمیم گرفت قرارداد خود را تمدید نکند و این سه نفر گرند تور را در Prime Video در سال ۲۰۱۶ شروع کردند. جرمی کلارکسون به برنامه موفقیت‌آمیز دیگر خود به نام مزرعه کلارکسون (Clarkson's Farm) ادامه خواهد داد، در حالی که هموند و می احتمالاً برنامه‌های شخصی خود را خواهند داشت. می قبلاً چند برنامه ویژه سفر و آشپزی برای پرایم ویدیو فیلمبرداری کرده است، در .. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین_ ‌جدیدترین نسخه سدان لوسید ایر در مدل پایه Pure مجهز به یک بسته باتری جدید ۸۴٫۰ کیلووات ساعتی است که با یک بار شارژ تا ۶۷۵ کیلومتر برد تخمینی EPA را بدون افزایش در قیمت اولیه این تریم فراهم می‌کند. به گفته این خودروساز، باتری کوچک‌تر و کارآمدتر ۸ کیلومتر برد در هر کیلووات ساعت ارائه می‌دهد. سدان ایر بهینه‌ترین وسیله نقلیه در مصرف انرژی شناخته می‌شود. این مدل هیوندای آیانیک ۶ و لکسس RZ را شکست می‌دهد. لوسید ایر ۲۰۲۵ شامل سه تریم از سال گذشته است: Pure، تورینگ و گرند تورینگ. لوسید هیچ اشاره‌ای به ارتقای پیشرانه در این خودروی برقی نمی‌کند. مدل گرند تورینگ بالاترین برد ۸۲۳ کیلومتری را ارائه می‌دهد و ۸۱۲ اسب بخار قدرت و ۱۱۱۴۰۰ دلار (معادل ۶ میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان) قیمت دارد. لوسید ایر در مدل تورینگ ۶۲۰ اسب بخاری، همراه با سیستم چهار چرخ محرک عرضه می‌شود. قیمت اولیه آن ۷۹۴۰۰ دلار (معادل ۴ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان) است و تا ۶۵۳ کیلومتر برد تخمینی EPA را ارائه می‌دهد. قیمت لوسید ایر Pure از ۷۱۴۰۰ دلار (معادل ۴ میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان) شروع می‌شود. لوسید همچنین قاب.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین_ ‌به گفته Alixpartners در حال حاضر ۱۳۷ برند خودروی الکتریکی در چین مشغول به فعالیت هستند، اما تحلیلگران این‌چنین فکر می‌کنند که تنها ۱۹ مورد از آن‌ها تا سال ۲۰۳۰ سودآور خواهند بود. کارشناسان بر این باورند که از هر ۷ شرکت امروزی تنها ۱ شرکت در پایان این دهه همچنان درآمد خوبی کسب خواهد کرد. نرخ بالای ریزش پیش‌بینی‌شده به دلیل جنگ بی‌رحمانه قیمت‌هاست که در دو سال گذشته در بازار داخلی چین در جریان بوده و هیچ نشانه‌ای از کاهش نشان نمی‌دهد. این جنگ قیمت قبلاً به برخی از برندهای چینی از جمله WM Motor که در سال ۲۰۲۳ اعلام ورشکستگی کرد صدمه زده است و Alixpartners انتظار دارد که تعداد بیشتری از برندهای چینی را درگیر کند. به گزارش بلومبرگ، تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند که برندهایی که قادر به کسب سود نیستند، مجبور می‌شوند به‌طورکلی صنعت را ترک کنند یا مسیر خود را تغییر دهند و تنها بخش کوچکی از بازار خودرو را تعقیب کنند. در همین حال، شرکت‌هایی مانند بی وای دی و تسلا موقعیت خود را تقویت خواهند کرد. ماه گذشته کارشناسان Alixpartners گفتند که انتظار دارند خودروسازان چینی تا سال ۲۰۳۰، .. ... ادامه مطلب